فرانسيسكو كاريون
من الجيد دائمًا أن يبدأ معرض جديد مخصص للسيارات الكلاسيكية رحلته في بلدنا. أقيمت أول لعبة Retro Malaga هذه بين 7 و 9 مارس في Palacio de Ferias y Congresos في المدينة الأندلسية ، من قبل شركة Eventos del Motor
وللعرض الأول لم يخيب أملك.
على الرغم من الشكوك التي تولدها النسخة الأولى دائمًا ، فبمجرد دخولك إلى المكان الحديث والمشرق ، يمكنك رؤية أشياء مثيرة للاهتمام ومتنوعة. تم الترحيب بالترحيب ، على سبيل المثال ، من قبل مرسيدس 300 SL و SLS حديثة ، وكلاهما مع "جناحي نورس" مفتوحين. كانت الوحدة القديمة واحدة من السيارات التي يمتلكها متحف السيارات في ملقة انتقل إلى الحدث.
بمجرد دخوله ، تم تقسيم المعرض إلى جناحين متصلين ، أحدهما مخصص للعارضين أنفسهم والآخر لهم موقف سيارات لكلاسيكيات الزوار. أدى هذا الموقف المغطى إلى تنشيط الغرفة بشكل كبير وسمح لنا برؤية عدد كبير وتنوع من المركبات التي تختلف أيضًا مع مرور الساعات ، حيث كان البعض يغادر بينما وصل البعض الآخر.
كان دمج مواقف السيارات الكلاسيكية المجانية داخل المعرض فكرة جيدة
كانت بالتأكيد فكرة رائعة هذا من السماح بالدخول إلى الجزء الداخلي من السياج للسيارات القديمة التي جلبها الأفراد ، لأسباب مختلفة: لأنها توفر لونًا يبقى عادةً "من الأبواب إلى الخارج" ، ولأن أي شخص يمكنه أيضًا الكشف عن كنزهم للبيع مع فقط تكلفة السفر هناك.
وبهذه الطريقة ، كان للجناح كل شيء: العديد من الكلاسيكيات الشعبية ، وبعض الأشياء السائبة قبل الحرب وحتى الأشياء الحصرية مثل Citroën SM الفقيرة ذات الطلاء غير اللامع وبعض "الضبط" غير اللائق ، على الرغم من استعادة النغمة العامة للسيارات وفقًا للأصل. وحضور جيد.
من بين المعروضات "الثابتة" في الجناح المجاور ، من اللافت للنظر أيضًا مدى تنوع وتعدد هذا النوع: منصات الترميم ، أو نوادي المنطقة أو العلامات التجارية ، أو العناصر المتنوعة أو الورق ... عمليًا كل شيء.
1- نسخة طبق الأصل من سيارة فيراري باركيت من الخمسينيات
2- نادر جدا Zagst Coupé ، بناءً على فيات 600
اتبعت المساحات المخصصة للدراجات النارية والسيارات بعضها البعض دون ترتيب معين ، وفي أي زاوية يمكن للمرء أن يجد وحدة لافتة للنظر ، مثل النسخة المتماثلة الجميلة لقارب فيراري من الخمسينيات المختبئة تقريبًا بين العارضين لقطع الغيار.
فاريداد بوينا
من بين كل التنوعات الحالية ، من الصعب إبراز أي شيء على وجه الخصوص: من Formula 1430 القديمة المقنعة بألوان Lotus إلى Zagst Coupé النادرة جدًا المبنية على Fiat 600 ، مروراً بسيارة Aston Martin DB4 لمتحف Malaga أو الكبير عدد الهايجات الأمريكية المنتشرة في أكشاك مختلفة.
استبدلت الأندية أيضًا المواد الجيدة ، مثل تلك المخصصة لسيارة رينو الشهيرة في الستينيات والسبعينيات ، مع العديد من الوحدات في حالة جيدة جدًا ، أو جناح نادي السيارات في ملقة ، مع ثلاث سيارات أمريكية مهيبة من وقت القانون الجاف ".
1- ذو شعبية وحضور جيد في أحد أندية رينو
2- النوتة الوحشية التي وضعها جون دود ، مع محرك الطائرة
إنه أمر رائع كمية وتنوع السيارات الأمريكية الموجودة في معرض ملقة هذا ، من بينها سيارات فورد موستانج من طرازات مختلفة اجتمعت في وسط الجناح للاحتفال بالذكرى الخمسين لتقديم هذا الطراز الأسطوري. لحسن الحظ ، لم تكن هناك وحدة حالية ، وهو شيء كان يحدث حتى الآن في عروض السيارات الكلاسيكية الأخرى.
كان هناك أيضًا مساحة كبيرة مخصصة للدراجات النارية من جميع الأنواع ، على الرغم من أننا يجب أن نشير إلى العدد الكبير من Guzzi من طراز 65 سي سي الموجود ، حيث كان لدينا حوالي 15 وحدة وناديًا قام باليانصيب بين الحضور.
باختصار ، يبدو أن Retro Malaga قد بدأ بداية جيدة ، وهو ما يستحقه المجتمع الأندلسي بلا شك ، حيث يفتقر إلى حدث بهذه الخصائص حتى الآن. المبادرات الجديدة مثل مواقف السيارات المجانية المغطاة للكلاسيكيات أو إمكانية الحصول على تذكرة متحف + صالون "حزمة" التي جعلت كلتا الزيارتين أرخص جديرة بالتصفيق.
نفترض أن الزائرين - من بين أولئك الذين استطاعوا رؤية وسماع العديد من الأجانب ، كيف يمكن أن يكون الأمر أقل في كوستا ديل سول - عادوا إلى منازلهم سعداء جدًا بعد زيارة ما يمكن أن يكون المعرض القياسي في الأندلس ، إذا كان ذلك في الطبعات اللاحقة بدأت الدورة جيدة في 2014 ما زالت مستمرة.
