in

بدء أعمال إعادة عرض جاراما

بعد خمسة وأربعين عامًا من نشاط المنافسة المكثف والعروض التقديمية للمركبات وأحداث الشركات ، تولى RACE الأعمال لمنع وفاة حلبة جاراما.

خلال شهر سبتمبر الماضي ، كشف كارميلو سانز دي باروس ، رئيس RACE ، لوسائل الإعلام والسلطات والشخصيات في عالم السيارات عن مشروع Jarama 2021 ، الذي يتكون من "قم بسلسلة من الاستثمارات المنهجية التي تحول الحلبة إلى مكان للترفيه والاستمتاع لجميع عشاق سباقات السيارات."

سيتم تطوير المشروع على ثلاث مراحل حتى نهاية عام 2021. سيكون برج المراقبة أول نقطة تنفيذ ، وفيه سيتم إجراء ترميم متعمق ولكن دون أن يفقد جوهره كرمز للدائرة. سيكون في طوابقه العليا سلسلة من المساحات للترفيه والاستجمام ، والتي يمكن من خلالها مشاهدة السباقات أو ببساطة الاستمتاع بمناظر لا مثيل لها للمسار بأكمله

شرح
هذا ما يجب أن تبدو عليه الدائرة المتجددة في عام 2021

في قاعدة البرج ، بدأت المباني الحالية التي تضم المكاتب والتوقيت في الانهيار ، بهدف بناء مناطق مطعم في هذا الفضاء مع شرفة خارجية ، بالإضافة إلى غرفة اجتماعات وقاعة.

يقدر وقت التنفيذ لهذا الجزء الأول بحوالي عام ونصف ، أي أن الأعمال يجب أن تنتهي في منتصف عام 2015. في المرحلة الأولى ، سيتم أيضًا تنفيذ 250 مترًا من واجهة "الأضلاع".

في المرحلة الثانية من Jarama 2021 ، من المقرر إجراء سلسلة من التعديلات على المدرج المستقيم ، والذي سيتم تمديده بحوالي 100 متر لاستيعاب قاعات الاجتماعات والمكاتب ومنطقة الحفرة بأكملها.

شرح
لا شك أن "الأضلاع" ستجذب الانتباه من طريق بورغوس

في المرحلة الثالثة والأخيرة ، سيتم إنشاء متحف لإيواء عينة من السيارات المصنوعة في إسبانيا ومجموعة السيارات القديمة ومكتبة مؤسسة RACE. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مسار الكارتينج الجديد وسلسلة أخرى من الأعمال الصغيرة ستنهي المهمة.

في رأي الموقعين أدناه ، كان يجب ألا يهدف المشروع إلى استبدال البنى التحتية القديمة بل دمجها مع البنى التحتية الجديدة ، إنشاء مجمع تاريخي تم تجديده وتشغيله في نفس الوقت. على الرغم من أنها قد تكون قديمة ، فقد شهدوا أيام رياضة السيارات التي تم بناؤها فيها ، بعيدًا جدًا اليوم. ماذا يعتقد القراء؟
 
 

 
 

قيم هذه الأخبار و تعليق!

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه خافيير روماغوسا

اسمي خافيير روماغوسا. لطالما كان والدي شغوفًا بالسيارات التاريخية وقد ورثت هوايته أثناء نشأتي وسط السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية. لقد درست الصحافة وما زلت أفعل ذلك ، لأنني أريد أن أصبح أستاذاً جامعياً وأن أغير العالم ... رؤية المزيد من

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين