أليخاندرو روبيو
El انسيا ستراتوس هو 'جهاز' خاص جدا. بغض النظر عما إذا كنت تحب العلامة التجارية الإيطالية أم لا - فقد كانت دائمًا أكثر تعقيدًا من اللازم - ، ستراتوس لا يوجد عادة منتقدين بين المعجبين. إنها جمال مطلق ، بخطوطها المدمجة التي وقع عليها Marcello Gandini (Bertone) وقلب V6 Ferrari الذي صممه فيتوريو جانو وألفريدو. ديناصور صغير فيراري ، ابن الراحل إل كومينداتور.
خليفة مثالي وجذاب لفولفيا ، مع وجود المحرك في موقع مركزي والذي تم تصميمه بروفيسو السابقين لعالم الرالي. تم تقديمه في عام 1971 ، وفاز ببطولة العالم في مناسبات مختلفة طوال العقد ، في كثير من الأحيان مع الطيار ساندرو موناري في الضوابط ، حتى قررت شركة فيات استبدالها بـ 131 Abarth.
منذ أسبوع طويل اجتماع Zenith El Primero World Stratos ، اجتماع مهم ل لانسيا ستراتوس. اجتمعوا وحدات 37كلا السباقين مثل Stradale أو Street ، جنبًا إلى جنب مع النموذج الأولي من الجيل الثاني لعام 2010 استنادًا إلى Ferrari 430 - والذي ، بالمناسبة ، لم يروق للعلامة التجارية. تفشي الحصان.
لحسن الحظ ، كان هناك شخص ما هناك لتسجيلها: شكرًا لـ مسار الطريق لقد اصطادنا هذا الرائع فيديو من مستخدم يوتيوب 19- بوزي 92. منتبهة بشكل خاص للصوت ، إنها موسيقى سماوية ...
