تكنو كلاسيكا إسين 2017
in

معاينة: تكنو كلاسيكا إيسن 2017

العودة إلى إيسن ... الساعة 4:45 صباحًا وتدق الساعة. 'انا ذاهب الى تكنو كلاسيكا ، يعتقد دماغي النائم. ستكون هذه هي المرة الخامسة التي أحضر فيها المعرض الألماني المرموق ، بلا شك مكة لرياضة السيارات الكلاسيكية العالمية. أراجع الأشكال الهائلة أثناء تنظيف أسناني:

  • 127.000 متر مربع. كمرجع ، أفكر في مساحة 2 متر مربع من ClassicAuto ، أحد أكثر صالونات التجميل تقليدية في بلدنا ،
  • 210.000 ألف زائر ،
  • 1250 عارض ،

أثناء صعودي على متن الطائرة ، أواصل التحليل الذهني للخطط والأرقام الخاصة بالمعرض. صدقني إنه رائع لا توصف. أنا أعتبر أنهم يحبون الكلاسيكيات وهذا هو السبب في أنهم يقرؤون لي ؛ حسنًا ، إذا لم تأت أبدًا ، فاحفظ قليلاً وتعال لترى "أعظم عرض في العالم".

توصيتي إذا قمت بزيارتها أن يخصصوا يومين على الأقل ...

فرصة لرؤية آلهة أوليمبوس

الألمان منظمون ، ولا شك في ذلك. عند الوصول إلى المعرض ، توجد قوائم انتظار مثالية وسريعة جدًا للحصول على التذاكر. ومع ذلك ، فمن المستحسن شرائها مقدمًا ؛ تستطيع أن ترى الأسعار النقر هنا. وفقًا لما هو معروض ، فهي رخيصة جدًا بالنسبة لي.

في الساعة 20:00 يغلق المعرض ... وكالعادة لم نشهد سوى 50٪ ، ولم نتوقف طويلاً.

مرهقون وأقدامنا مكسورة ورؤوسنا مشتعلة. أود أن تعلم أن ما تراه هنا ليس طبيعياً ؛ ضاع الشمال تماما ، لدرجة أنك تتكئ على 288 GTO تتحدث بهدوء ولا تدرك مكان الأرداف. أينما نظرت ، ستجد كل تلك الأشياء التي نرغب فيها والتي نتوق إليها ولكن معظم البشر يرونها مستحيلة ...

نظرًا لأن المعرض ضخم ، سأستشهد فقط في معاينة الساعة الأولى هذه بعض الآلات التي أتيحت لي فرصة الإعجاب بها: مازيراتي MC12 ، بوجاتي EB110 ، Bugatti T35 (مختلف) ، Alfa 8C ، Ferraris ، مختلف 155 ، 250 ، 275 ، GTOs (2) ، F40 (3) ، بورش 959 (مختلف) ، GT 40 ، كل سلسلة بورش ، توربو ، RS ، GT3 ... Facel Vega ، Horch (نماذج مختلفة أكثر إثارة) ، أجنحة النورس (لقد أحصيت 12) وبالطبع Pegaso.

تكنو كلاسيكا ، انجرف نحو ما بعد الحرب

أصبح الانجراف في هذا المعرض نحو السيارات الكلاسيكية ملحوظًا بشكل متزايد (وليس كثيرًا) الرياضات الراقية من المؤكد أن القليل منها كان حاضر ما قبل الحرب إيسن هي قبل كل شيء تجارة مربحة ، وأعمال العالم الكلاسيكي اليوم بلا شك في السيارات الرياضية في الستينيات والسبعينيات وما بعدها.

بالعودة إلى فترة ما قبل الحرب ، كانت النوتة المتناقضة ، كما هو الحال دائمًا ، هي هورش ، مرسيدس ، ألفاس ، بوجاتي ، ستانلي (بخار) ، رولز ، ومفاجأة لي ، باكاردز عالية البومبادور.

ربما لم يكونوا قليلين جدًا ولكن كان وجودهم بجانب السيارات الخمسة آلاف الأخرى المعروضة مجرد شهادة.

لإنهاء هذه المعاينة أود أن أهنئ عائلة Pueche لمنصة رائعة في جناح SIHA (حيث الأفضل). في ذلك يمكنك الاستمتاع بمشاهدة هيكل السيارة الرائع Pegaso Touring و Bugatti الشهيرة التي تنتمي إلى Brothers of the Val والتي تم ترميمها مؤخرًا.

آخر من المعارضين الإسبان للمعارض الدولية هو فورنيلوس وملامحها المطاطية الأساسية ، والتي كانت موجودة أيضًا.

حتى يوم الاثنين مع السجل السليم!

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه انطونيو سيلفا

اسمي أنطونيو سيلفا ، ولدت في مدريد عام 1973. بفضل شركتي ، تمكنت من التعرف بشكل مباشر على جميع مصانع السيارات الوطنية وعدد قليل من المصانع الأوروبية ، بالإضافة إلى العديد من مصانع المكونات ، وهذا لا شيء سوى حافز أكثر لهوايتي ... رؤية المزيد من

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين