سيارة بابس من السجلات
in ,

بابس: السيارة القياسية المدفونة على الشاطئ

بابس هي واحدة من أشهر سيارات تسجيل السرعة في العشرينيات من القرن الماضي ، وهي قطعة تاريخية يبدو أنها تعافت الآن بعد سنوات مدفونة على الشاطئ.

لقد رأينا جميعًا مشاريع ترميم شبه مستحيلة. ال جبال الألب A108 يسكنها الجرذان في مزرعة في روندا. ال دفن دينو 246GTS في حديقة كاليفورنيا. في الآونة الأخيرة مازيراتي 3500 جي تي من فانجيو مهجورة لعقود في مرآب إيطالي ... كما ترون ، ليس هناك شك في ذلك يمكن لعشاق تنظيف الصدأ وترميم المحركات أن يجدوا دائمًا ترفيهًا مضمونًا.

ومع ذلك ، من بين جميع الحالات التي رأيناها ، هناك واحدة تأخذ الكعكة. يتعلق الأمر باستعادة Babs. سيارة بمحرك طائرة انتهت بعد تعرضها لحادث محاولة إعادة التحقق من الرقم القياسي العالمي للسرعة مدفون لمدة 42 عاما على الشاطئ الويلزي لرمال بيندين.

على أي حال ، يسمونه لسبب "دفن حيا". على الرغم من أن هذا نعم ، إلى جانب تاريخها الساحلي الغريب ، فإن قصة Babs تخبرنا عن الوقت الذي حدث فيه أنتج هوس الوصول إلى أعلى سرعة صواريخ حقيقية ذات عجلات وحتى الطيار مقطوع الرأس من حين لآخر. حبكة خيالية لسيارة أصبحت ، لبضعة أشهر ، أسرع سيارة على وجه الأرض.

سائقان لهما وجهان ديوروس: زبوروسكي وباري-توماس

قصة بابس هي قصة تغيير دائم. في الواقع ، لقد ولد بهذا الاسم. هذه السيارة بعيدة كل البعد عن ذلك كانت واحدة من أربعة Chitty Bang Bang بناها إيرل ، مهندس وطيار لويس زبوروفسكي قبل أن يموت في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي عام 1924 كعضو في فريق مرسيدس الرسمي. مصير كارثي سيشاركه بعد ثلاث سنوات فقط مالكه التالي: الطيار جون جي باري توماس.

غادر Parry-Thomas ، كبير المهندسين المخضرمين في شركة Leyland Motor Corporation ، منضدة عمله في عام 1922 لينتقل إلى حلبات السباق كسائق اختبار ومنافسة. قرار محفوف بالمخاطر ، أكثر من ذلك بعد أن صممت مثل هذه السيارات المذهلة مثل ليلاند ثمانية. ولكن على أي حال ، حدث ذلك في العشرينات السعيدة "السائقون الجنتلمان" سيطروا على مشهد السيارة الإنجليزية بوقاحة وسهولة.

بابس الرقم القياسي العالمي للسرعة

ومع ذلك ، في حالة Parry-Thomas ، نحن بعيدون عن أسلوب الحياة السعيد والخالي من الهموم للأرستقراطيين مثل Bentley Boys. بعيد عنه، عاش بطل الرواية ببراعة في منزل مخصص بالكامل لشغفه بالسرعة. شيء مثل سان خوان دي لا كروز من البنزين ، والذي كان عليه أن يحقق سيارة قادرة على تحطيم الأرقام القياسية العالمية بدءًا من ميزانية منخفضة.

من CHITTY 4 إلى BABS: نحو تسجيل السرعة

فقط عندما كان باري توماس يفكر في كيفية جعل سيارة تحطم الرقم القياسي العالمي لسرعة الأرض ، توفي لويس زبوروفسكي. من سوء الحظ أنه ، مع ذلك ، قدم إلى Parry-Thomas إمكانية الحصول على Chity 4. على الرغم من أنه طرح العديد من المشاكل لأنه كان لا يزال في مرحلة التطوير ، إلا أن الحقيقة هي أن بيع 125 جنيها لقد كانوا يزنون أكثر بكثير من أي صعوبات ميكانيكية مستقبلية.

بابس الرقم القياسي العالمي للسرعة

في الواقع ، كان هذا السعر معجزة تقريبًا. الطريقة الوحيدة التي يمكن أن يجدها Parry-Thomas للحصول على مثل هذه السيارة السباق ، والأكثر من ذلك التفكير في ذلك صيادو الأرقام القياسية الآخرون في ذلك الوقت مثل Bluebird تكلفوا حوالي 10.000 جنيه إسترليني. مع وجود Chitty 4 بالفعل في مرآبه ، بدأ سائقنا الحكيم سلسلة من التعديلات التي انتهت حتى بتغيير اسم السيارة.

بابس الرقم القياسي العالمي للسرعة

هكذا ولد Babs ، تطور Chitty 4 الذي قام Parry-Thomas بتحسين أداء محرك Liberty L-12 سعة 27 لترًا بفضل تصميم المكبس الجديد وأربع قوة مكربن ​​Zenith. وحش مع أكثر من 450CV قادر على نقل Babs إلى سرعات النوبات القلبية. لذا فإن الشيء الوحيد المتبقي هو تجربة التسجيل ، أليس كذلك؟ سيكون المكان هو الشاطئ في Pendine Sands. 11 كيلومترًا من المستقيم مع شريط ضخم من الرمال مضغوط بفضل حركة المد والجزر.

يقودها مجده الخاص: التسجيل والموت

في عام 1925 قام باري توماس بأول محاولة لتسجيل الرقم القياسي العالمي للسرعة في ضوابط Babs. لا حظ. ومع ذلك ، في العام التالي عاد إلى نفس المكان جاهزًا لأي شيء. وصبي نجح! تمكن من الحصول على أفضل علامة تجارية عالمية بفضل 276'46 كم / ساعة ، تحسنت في اليوم التالي بنقطة 275 ′ 2.

بابس الرقم القياسي العالمي للسرعة

في حالة فوران تكنولوجي كامل ، حطم Bluebird الرقم القياسي Babs ليصل إلى 313'8 على نفس الشاطئ في Pendine Sands. شيء لم يرضي باري توماس ، من عاد إلى المكان بعد عام في محاولة لإعادة تسمية العنوان. ومع ذلك ، فإن تقنية Babs بدأت بالفعل في الظهور. خاصة فيما يتعلق بالإرسال ، الذي كان لا يزال مصنوعًا من سلسلة خارجية مغطاة بهدية.

بابس الرقم القياسي العالمي للسرعة

في الواقع ، يُعتقد أن تمزق هذا الشخص قد قطع رأس باري توماس عندما كان يدور بسرعة 290 كم / ساعة تقريبًا. تشير نظريات أخرى إلى وجود مشكلة في المحور الخلفي. مهما كان الأمر ، فالحقيقة هي أن لقي بطل الرواية موته في رمال بندين في 3 مارس 1927. مأساة انتهت بدفن السيارة على الشاطئ. شيء لا نعرفه هل هو عمل إهمال نتج عن الحزن أو الافتقار إلى الوسائل أو مجرد الإهمال.

الأطفال غير المقيدين

منسيًا بمرور الوقت وقلة الورثة ، ظل بابس مدفونًا لمدة 42 عامًا حتى عام 1969 المتحمّس أوين وين حصل على تصاريح لتحديد مكان السيارة وإخراجها من الأرض. من بين هؤلاء ، كانت الفكرة ببساطة هي إنقاذ الرفات وفضحها في متحف. ومع ذلك ، شجعت حالة السيارة على استعادة كاملة لاستعادتها مرة أخرى.

بابس الرقم القياسي العالمي للسرعة

حسنًا ، دعنا نرى ... الحقيقة هي أن رؤية صور الكشف التي يجب أن تكون فعلًا إيمانيًا. ومع ذلك ، على الرغم من أن هيكل السيارة قد صدأ تمامًا كانت الميكانيكا في حالة جيدة نسبيًا. كل هذا بفضل حقيقة أن الملح الصخري قد حافظ على القطع المصنوعة من الفولاذ جيدًا بفضل الألومنيوم. ترميمها وإعادة بناء الآخرين (مثل الهيكل ، على الرغم من الاحتفاظ بالأصل في متحف في ويلز) بدأ Babs مرة أخرى في أوائل السبعينيات.

استعادة جديرة بالتقدير ، والتي أعطت حياة ثانية لهذه السيارة التي يمكننا الاستمتاع بها الآن في الأحداث مثل آخر Goodwood. قطعة تاريخية كاملة انتعشت بسعادة.

صور Goodwood Road & Racing / سيارة Babs Parry Thomas's 1926 Land Speed ​​Record Car.

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين