النماذج
أحدث المحتويات
-
رينو 4 كوبيه، دراسة Ligne Fléche
على الرغم من أنه نموذج أولي غير معروف عمليًا، إلا أن Ligne Fléche كان متقدمًا بعدة سنوات على ثورة التصميم الإسفيني وكان له أيضًا تأثير أساسي على R12.
بواسطة
ميغيل سانشيز
-
ألفا روميو BAT 7، طليعة الديناميكية الهوائية في عام 1954
مع معامل سحب يبلغ 0,19 فقط، تعد سيارة Alfa Romeo BAT 7 تحفة فنية من التصميم الصناعي من تصميم فرانكو سكاليوني.
بواسطة
ميغيل سانشيز
-
لم يولدوا بالأمس: السيارات الكهربائية الصغيرة في السبعينيات
على الرغم من أنها قد تبدو حلاً جديدًا لحركة المرور في المناطق الحضرية، إلا أن السيارات الصغيرة في المناطق الحضرية موجودة منذ أكثر من نصف قرن.
بواسطة
ميغيل سانشيز
-
فيراري 408 4RM، الدفع الرباعي لأحدث أعمال ماورو فورجيري في مارانيلو
عندما أصبح نظام الدفع الرباعي شائعًا في معظم قطاعات رياضة السيارات ذات الأداء العالي، بدأ ماورو فورغيري في اختباره فيما كانت وظيفته الأخيرة مع فيراري.
بواسطة
ميغيل سانشيز
-
فيات
وعلى الرغم من الانطباعات الممتازة التي حصل عليها سائقو الاختبار - الذين وضعوها فوق ستراتوس نفسها - إلا أن إدارة فيات منعت إطلاق X1/9 لصالح Abarth 131، مستشهدة بأسباب تتعلق بالإعلان.
بواسطة
ميغيل سانشيز
-
أصل Alfetta GT هو النموذج الأولي الأول لجيوجيارو لشركته الخاصة
قبل أسابيع قليلة من تسميتها بـ Italdesign، كانت شركة Giorgetto Giugiaro الخاصة هي SIRP، وكان أول طلب لها هو هذا النموذج الأولي لشركة Alfa Romeo مع فكرة تجديد الخطوط التي شوهدت بالفعل في Giulia GT قبل خمس سنوات.
بواسطة
ميغيل سانشيز
-
in الموجودات
من إسبانيا إلى فيلا ديستي، قصة سيارة Maserati Quattroporte II #002 Proto Pietro Frua
تعد سيارة Maserati Quattroporte II #002 Proto Pietro Frua مملوكة لمجموعة Cady Cars البلجيكية، ولها تاريخ مثير للاهتمام حيث يظهر حتى شخصية خوان كارلوس الأول.
بواسطة
ميغيل سانشيز
-
بيجو 104 بارشيتا، فكرة إبداعية وشبابية من بينينفارينا
تم تصميم هذا النموذج الأولي على يد ألدو بروفاروني، وكان لديه احتمالات حقيقية للوصول إلى مرحلة الإنتاج، وبالتالي أصبح أحد أكثر النماذج شعبية وغرابة على الإطلاق.
بواسطة
ميغيل سانشيز