دانتي جياكوسا
أحدث القصص
أحدث المحتويات
-
1 تصويت
in المقالات, INDUSTRIALESمزايا الدفع بالعجلات الأمامية ، فيات 238
استنادًا إلى Autobianchi Primula المبتكرة ، كانت FIAT 238 شاحنة مفيدة حقًا في وقتها. لدرجة أنها عاشت أكثر من خليفتها بعدة سنوات.
بواسطة ميغيل سانشيز
-
النموذج الأولي لـ Fiat 600 الذي لم يصل إلى السلسلة: هكذا يمكن أن يكون SEAT 600
خلال مرحلة تطوير Fiat 600 تم تقييم العديد من النماذج الأولية. تم حفظ هذا المحرك في FCA Heritage في تورينو ، والذي يحتوي ، من بين ميزات أخرى ، على محرك ثنائي الأسطوانة مبرد بالهواء.
بواسطة إيفان فيكاريو مارتن
-
13 الأصوات
in تجريبفيات 500 جياردينيرا ، عائلة مدمجة
سافرنا إلى توسكانا لاختبار قيادة سيارة FIAT 500 Giardiniera ، وهي بديل أكثر اتساعًا عن سيارة "Cinquecento" الصغيرة الشهيرة. متغير نادر اليوم على الطرق الإيطالية ، على الرغم من حقيقة أن تصنيعه نجا من السيارة التي كان يعتمد عليها ، مع الحد الأدنى من التحديثات طوال 17 عامًا كان في الإنتاج.
بواسطة جافيلاك
-
12 الأصوات
in سوقتعد Autobianchi Primula واحدة من أكثر السيارات تأثيرًا في التاريخ
في كثير من الأحيان ، تكون أكثر السيارات نفوذاً في تاريخ الميكانيكا والتصميم غير معروفة أكثر مما ينبغي. واحد منهم هو Autobianchi Primula. سيارة ولدت من التزام Dante Giacosa والتي من خلالها ساعدت FIAT في وضع أسس ما يمكن أن يكون مدمجًا مع مخطط محرك ومحور أمامي. وبهذه الطريقة زادت قابلية السكن ، والتي تم إبرازها بفضل هيكلها مع باب خلفي عريض.
بواسطة ميغيل سانشيز
-
58 الأصوات
in المناسباتSIMCA 1000. 60 عامًا للصالون المدمج للطبقة المتوسطة
تعتبر SIMCA 1000 واحدة من السيارات الرئيسية لفهم تشغيل الطبقات المتوسطة في أوروبا وبعض البلدان في أمريكا الجنوبية. وهي عبارة عن معجزة في التصميم حيث يتم دمج عناصر الصالون مع ديناميكية السيارة الرياضية في أقل من أربعة أمتار. كل هذا مع انخفاض الإزاحة في نفس الوقت مع تكلفة السيارة نفسها. لا شك أن السيارة التي حتى اليوم ، بعد مرور ستين عامًا في عام 2021 ، لا تزال نموذجًا لأي شخص مهتم بالهندسة والتصميم.
بواسطة ميغيل سانشيز
-
18 الأصوات
in المزاداتفيات 8 فولت. إبداع دانتي جياكوسا غير المتوقع بثماني أسطوانات
لطالما ارتبطت تصميمات Dante Giacosa لشركة FIAT بالتطبيق العملي المطلوب في أي سوق سيارات واسع النطاق. وبهذا المعنى ، يُذكر بأنه أب موديلات مثل 500 أو 600 أو 126. ومع ذلك ، فقد كان أيضًا المروج الرئيسي لنموذج أقرب إلى مقاربات جاكوار أو مازيراتي من فيات. نحن نتحدث عن FIAT 8V. السيارة الرياضية غير المتوقعة من المنزل الإيطالي التي تم إنشاؤها من الصفر عام 1952.
بواسطة ميغيل سانشيز
-
0 الأصوات
in المتاحفتضيف MOMA سيارة فيات 500 إلى مجموعتها
بواسطة جوانا بترمي
-
3 الأصوات
in أشرطة الفيديوCisitalia D46 ، وفقًا لجورجيو أوبيسي
بواسطة خافيير روماغوسا