INDUSTRIALES
أحدث المحتويات
-
in المقالات, INDUSTRIALESمزايا الدفع بالعجلات الأمامية ، فيات 238
استنادًا إلى Autobianchi Primula المبتكرة ، كانت FIAT 238 شاحنة مفيدة حقًا في وقتها. لدرجة أنها عاشت أكثر من خليفتها بعدة سنوات.
-
in المقالات, INDUSTRIALESBarreiros TT-90 ، الخطوة السابقة للتسويق المدني
بينما قررت وزارة الصناعة إتاحة فتح سوق للشاحنات الثقيلة خارج بيغاسو ، كان Barreiros TT-90 يفتح الطريق بفضل الجيش البرتغالي
-
in المقالاتسيات 1400 ب مدريد تاكسي ، لغز يتعين حله
خارج سيات ، كانت هناك صناعة مساعدة كبيرة ومتاجر متعددة الأجسام. في الخمسينيات ، كان على أحدهم تحويل سيات 1400 إلى سيارة أجرة ، ماذا سيكون؟
-
-
in سوقPegaso-Sava Cosmos ، مناسبة لـ "الميل الأخير"
في منتصف الستينيات ، بدأ الاقتصاد الإسباني في طلب عربات النقل والشاحنات الخفيفة المناسبة للتسليم "الميل الأخير". بهذا المعنى ، أطلقت شركة SAVA في بلد الوليد نموذجها Cosmos في عام 1968 ، في نفس الأشهر التي استوعبتها فيها شركة ENASA المملوكة للدولة. ومع ذلك ، استمر إنتاج النموذج وكأن شيئًا لم يحدث ، وأصبحت واحدة من أكثر السيارات شهرة في أسطولنا الصناعي.
-
in التعديلاتحول Unimog البستوني إلى محاريث مع محور البوابة باعتباره بطل الرواية
في عام 1942 ، بدأ مهندسو شركة Daimler في دراسة فكرة السيارة متعددة الاستخدامات للغاية ذات القدرات الكبيرة على التضاريس الوعرة. وبهذه الطريقة ولد ما يعرف باسم Unimog منذ عام 1948. واحدة من الملاحم الأطول عمراً وأكثرها نجاحًا في رياضة السيارات ، وقد أصبحت رمزًا بين النماذج الصناعية بفضل هيكلها ذي السعة المرنة ومحاور البوابة وعزم الدوران الرائع من الدورات المنخفضة. فقط بعض الميزات الموجودة في 416. من المحتمل أن يكون أكثر أشكالها تحديدًا.
-
in التعديلاتالوطنية للكهرباء في عام 1952 ، Pegaso Z-601
يهيمن التحول إلى الكهرباء اليوم على صناعة السيارات بأكملها من الأعلى إلى الأسفل. ومع ذلك ، فقد أجريت اختبارات الكهرباء منذ عقود حتى في بلدنا. والدليل على ذلك هو Pegaso Z-601 من عام 1952. وهو نموذج أولي لمنتج شاحنة كهربائية لسياق اقتصادي معقد مثل سياق إسبانيا ما بعد الحرب.
-
in INDUSTRIALESبيرليت T100. العملاق البالغ وزنه 50 طناً المصمم لرمال الجزائر
أنتج الاستعمار الفرنسي في الجزائر مركبات تتكيف مع رمال الصحراء. أشهرها بلا شك Citroën 2CV Sahara بمحرك على كل محور. ومع ذلك ، أضاءت أيضًا عمالقة مثل Berliet T100. شاحنة خمسين طنا مصممة لنقل خمسين شحنة أخرى مع التعدين باعتباره الأداة الرئيسية في الأفق.
