فولكس واجن بيتل
أحدث المحتويات
-
0 الأصوات
in التقاريرلقد طلبنا من الذكاء الاصطناعي توليد 14 كلاسيكيات وهذه هي النتائج المذهلة
SEAT 600 و Citroën 2CV و DS و Renault 5 و Porsche 911 و Ferrari F40 وحتى Pegaso Z-102 ، النتائج التي تم الحصول عليها بواسطة الذكاء الاصطناعي هي الأكثر روعة.
بواسطة كارلوس كاستيلو (تأريخ)
-
1 تصويت
in المقالات, العلامات التجارية, أحرفالرسم المبتكر الذي أصبح سيارة فولكس فاجن T1 الشهيرة
من الغريب أن نعتقد أن الفكرة وراء واحدة من أكثر السيارات شهرة ونجاحًا في تاريخ فولكس فاجن نشأت بفضل شخص من خارج فريق تصميم العلامة التجارية ، صاحب تاجر ، بعد زيارة المصنع ، رسم مخططًا بسيطًا ما سيكون فولكس واجن تايب 2 تي 1.
بواسطة جافيلاك
-
خامس بيتل كانت فولكس فاجن
أنقى فرصة أرادت أن تتسلل سيارة فولكس فاجن "بيتل" الشهيرة إلى غلاف ما قد يكون أحد ألبومات فرقة ليفربول الأسطورية الرباعية ، البيتلز آبي رود.
بواسطة جافيلاك
-
17 الأصوات
in المقالاتمايان ماغنوم ، سيارة مهندس كاتب خيال علمي
تصميم السيارة ليس بالمهمة السهلة ، لكننا جميعًا نريد أن نكون قادرين على تصميم سيارتنا المثالية. دين إنغ ، مهندس طيران وكاتب خيال علمي وأستاذ جامعي ، في الستينيات ، انغمس في نفسه من خلال إنشاء Mayan Magnum في منزله.
بواسطة جافي مارتن
-
31 الأصوات
in التعديلاتفولكس فاجن برازيليا. متغير بيتل مع مساحة داخلية أكبر للسوق الأمريكية
بعد سنوات قليلة من الحرب العالمية الثانية ، أصبحت فولكس فاجن بالفعل شركة السيارات الأوروبية ذات التواجد العالمي الأكبر بفضل اتحاداتها في دول مثل المكسيك أو البرازيل. ولكن أيضًا بسبب تعدد الاستخدامات وقوة الخنفساء. نموذج عالمي أراد ، في البرازيل ، تحسينه مع ظهور متغير مع مساحة داخلية أكبر في عام 1973: فولكس فاجن برازيليا.
بواسطة ميغيل سانشيز
-
0 الأصوات
in الحكاياتفولكس فاجن بيتل العملاقة: صورة مصغرة في الاتجاه المعاكس
بواسطة ميغيل سانشيز
-
0 الأصوات
in الموجوداتفولكس فاجن 39 المستعادة: الخنفساء الأخرى بنكهة بورشه
بواسطة ميغيل سانشيز
-
0 الأصوات
in المزاداتنوع بورش 64: الجد
بواسطة ميغيل سانشيز