مارسيلو جانديني
أحدث القصص
أحدث المحتويات
-
260 مشاركة2 الأصوات
in الموجوداتالنتيجة: ظهرت سيارتان من طراز Lamborghini Espada مسجلتان على المستوى الوطني في منطقة إكستريمادورا وكانتا في وضع الخمول لسنوات
وبقيت هاتان الوحدتان منذ عقدين من الزمن على الأقل في انتظار أن يأتي من ينقذهما.
بواسطة إيفان فيكاريو مارتن
-
0 الأصوات
in العلامات التجاريةالنماذج الأولية الغريبة لسيارة رينو 5، هذا ما كان من الممكن أن تبدو عليه سيارة Supercinco
تم وضعها بموجب الكود الداخلي لمشروع 140، وقد وُلدت أثناء تطوير بديل R5، والذي كان بمثابة صداع للعلامة التجارية.
بواسطة إيفان فيكاريو مارتن
-
0 الأصوات
in INDUSTRIALESكانت هذه هي الشاحنة المبتكرة التي صممها مارسيلو جانديني لرينو والتي غيرت كل شيء
عمل والد لامبورغيني ميورا مع شركة رينو للمركبات الصناعية لإنشاء شاحنة جديدة غيرت طريقة تصميم سيارات الأجرة إلى الأبد.
بواسطة إيفان فيكاريو مارتن
-
1 تصويت
in المقالات, العلامات التجاريةجاكوار أسكوت ، من مالكولم ساير إلى مارسيلو غانديني
اشتهر مالكولم ساير في مجال الديناميكا الهوائية ، حيث قام بترقية خليفة E-Type بطريقة كلاسيكية للغاية. الحقيقة التي استجاب لها مارسيلو غانديني بتصميم جاكوار أسكوت عام 1977.
بواسطة ميغيل سانشيز
-
5 الأصوات
in التعديلاترهان ليحل محل ستراتوس ، لانسيا سيبيلو
في عام 1978 توقفت لانسيا عن تصنيع ستراتوس كجزء من إعادة توجيه سيارات الرالي في مجموعة فيات نحو 131 أبارث ، ثم 037. ومع ذلك ، اعتقد بيرتون أنه سيكون من الممكن منحها الاستمرارية ، لذلك فكر في التصميم على أنه رائدة ومذهلة مثل Staros Zero لإلهام خطوط وحدات السلسلة اللازمة للموافقة عليها في المجموعة 4. ثمرة كل ذلك كان Lancia Sibilo
بواسطة ميغيل سانشيز
-
0 الأصوات
in فنستراتوس إتش إف زيرو: نموذج بيرتون الأولي
بواسطة ميغيل سانشيز
-
1 تصويت
in تجريبألفا مونتريال ، في نهاية حقبة
بواسطة مارتن هوروكس