إيفان فيكاريو مارتن
ستتم الموافقة على اللائحة المستقبلية للمركبات التاريخية في سبتمبر المقبل، بعد أكثر من عامين من الانتظار. بعد التأخير الذي عانى منه طوال هذه الفترة وشملت الانتخابات، فى يونيو، وأوصى مجلس الدولة بإجراء بعض التغييرات. ويبدو أن التعديلات التي اقترحتها الهيئة الاستشارية بلغت ستين صفحة، بحسب المعلومات التي نشرها الاتحاد الملكي الإسباني للدراجات النارية على موقع الويب الخاص بك.
على الرغم من آراء في البداية مجلس الولاية وهي ليست ملزمة، ولكن عادة ما يؤخذ رأيك بعين الاعتبار. بهذا الشكل، وقد أدرجت ملاحظاتهم في مشروع لوائح المركبات، والسبب الذي تأخرت المعالجة بضعة أسابيع. وبهذه الطريقة تكون المديرية العامة للأنظمة قد قامت بالفعل بتنقيح النص النهائي للائحة وإرساله إلى وزارة الداخلية.
لذلك، ولا تزال عملية الموافقة من قبل مجلس الوزراء هي الوحيدة المعلقة. والنشر في بنك إنجلترا. ومن المتوقع أن يدخل حيز التنفيذ على الفور، على الرغم من أن النص قد يتضمن تاريخا لاحقاً. ولسوء الحظ، فإن الأخبار الجيدة تنتهي هنا، حيث أن النص النهائي لن يكون مفيداً لأصحاب السيارات الكلاسيكية كما هو متوقع.
تغييرات غير متوقعة
حتى الآن، كان من المؤكد دائمًا أنه على الرغم من استكمال الإجراءات المعقدة المشتركة بين الوزارات، فإن اللوائح التاريخية الجديدة حافظت في جميع الأوقات على الروح التي تم اقتراحها بها. وكان القصد هو تبسيط وتقليل تكلفة عملية الفهرسة التاريخية من أي سيارة أو دراجة نارية. وبهذه الطريقة تم التخطيط لذلك لن يتم تسجيل المركبات التاريخية على هذا النحو، بل بالأحرى سوف يغيرون الخدمة -تاريخية الآن-. ستبقى اللوحات التاريخية كما عرفناها لتلك السيارات التي لا تحتوي على لوحة ترخيص إسبانية أو التي لا تتوافق لوحتها مع تاريخ الصنع. سيكون من الممكن أيضا لوحات ترخيص المقاطعات الإسبانية السابقة في الأراضي الأفريقية.
علاوة على ذلك، كانت هناك معفاة من اجتياز الفحص الفني للمركبة تلك المصنفة على أنها تاريخية مصنعة أو تم تسجيله لأول مرة قبل 1 يناير 1950. حدث الشيء نفسه مع الدراجات النارية التاريخية. سيتعين على ITVs طلب الشهادة من النادي أو الخدمة الفنية للمركبة عندما يكون الفحص الفني بعد تغيير الخدمة غير مناسب. بالمناسبة، تم تقليص دور مناطق الحكم الذاتي إلى حد كبير، عندما اختفى قرار الفهرسة. تم التخطيط لإنشاء ما يسمى الخدمات الفنية للمركبات التاريخية مع ولاية قضائية في جميع أنحاء الإقليم، على الرغم من أن مشاركتها اقتصرت على حالات التسجيل التاريخي.
ولماذا نتحدث بشروط، لأنه، كما علمت LA ESCUDERÍA، فإن بعضًا من التغييرات التي أدخلها مجلس الدولة على لوائح المركبات التاريخية تعدل الأجزاء الرئيسية من نفسه. تؤكد لنا المصادر التي تعرف العملية بشكل متعمق أن هناك تغييرات تتعارض مع روح اللوائح كما تم اقتراحها في البداية.
يجب أن تنتظر
حاليا، لم نتمكن من اكتشاف ماهية هذه التعديلات بالضبط.لذا سيتعين علينا انتظار الموافقة على اللائحة لمعرفة النص النهائي. ما يبدو مرجحًا هو أن العملية لن تكون رخيصة أو بسيطة كما وعدنا، وهي عملية تتطلب قدرًا كبيرًا من الماء البارد.
لا نريد الدخول في مجال الافتراضات، ولكننا مطمئنون إلى أن النسخة النهائية من اللائحة ستتضمن ذلك تغييرات تتعارض مع مصالح أولئك الذين يريدون جعل سيارتهم تاريخية. وبعد كل هذا الانتظار الطويل للموافقة على اللوائح التاريخية الجديدة والعديد من الوعود، فهي أخبار سيئة للغاية.
