متحف تويوتا كولون جي تي فور
in , ,

تويوتا تفتتح متحفًا جديدًا في ألمانيا بجميع سيارات السباق الخاصة بها

ستتيح مجموعة Toyota Gazoo Racing Europe للمشجعين تجربة مجموعة فريدة من سيارات السباق في مدينة كولونيا ، منزل الفريق.

منذ شهر مايو ، سوف تسمح لك Toyota Gazoo Racing Europe بزيارة مجموعتها من سيارات سباق. إنه متحف كامل يقع في مدينة كولونيا (ألمانيا) ، يجمع السيارات المنافسة الرئيسية للعلامة التجارية منذ عام 1973. نحن نتحدث عن السيارات التي شاركت بها في الأحداث الدولية المختلفة ، أي لا توجد تلك التي شاركت في مسابقات اليابان الوطنية أو الإقليمية. لا يوجد نقص في الجوائز التي جمعتها العلامة التجارية على مر السنين.

متحف تويوتا كولونيا 4WD

حتى الآن ، لا يمكن زيارة متحف تويوتا إلا عن طريق الدعوة ، لذلك لم يتمكن سوى عدد قليل جدًا من المحظوظين من الاستمتاع به. من 11 مايو ، يمكن رؤيتها ، على الرغم من نعم ، يجب أن يتم ذلك في مجموعة وفي تواريخ محددة. من المتوقع وجود طوفان من التطبيقاتلذا ، إذا كنت تريد الذهاب ، فمن الأفضل أن تبدأ في التحضير لرحلتك.

وهو أن كلاً من عدد التذاكر وساعات الزيارة محدودان. تستغرق الجولة المصحوبة بمرشدين 90 دقيقة و محجوز لمجموعات تصل إلى 24 شخصًا، بتكلفة إجمالية 420 يورو. أي إذا ذهبنا إلى 24 صديقًا ، فسنذهب إلى 17,5 يورو للفرد. عند الافتتاح ، في الحادي عشر ، سيكون هناك ثلاثة جداول متاحة بعد الظهر. الزيارة الثالثة لليوم ستتضمن مفاجأة خاصة ، حيث سيتم إطلاق محرك V11 سعة 8 لتر مع اثنين من توربو من الذاكرة. تويوتا جي تي واحد.

يمكن الحصول على التذاكر من خلال EVENTIMحيث يمكننا الاختيار تاريخ ووقت الزيارة. يرقى الموقع إلى مستوى التوقعات ، حيث يقع تحت أحد أنفاق الرياح التابعة لـ TGR-E.

ما هي السيارات التي يجب رؤيتها في متحف تويوتا

مجموعة السيارات المنافسة من العلامة التجارية اليابانية المعروضة على أعلى مستوى. عليك أن تتذكر ولادة Toyota Gazoo Racing Europe الهيكل الذي أنشأه أوف أندرسون في عام 1973 ، في البداية باسم Andersson Motorsport ولاحقًا باسم فريق تويوتا أوروبا. عمل فريق الطيار السويدي على تطوير الأنشطة الرياضية الدولية للشركة اليابانية.

وهكذا ، فإن السيارات في متحف تويوتا هي تلك التي يديرها فريق كولونيا ، بدءًا من تلك التي تنافست في الراليات. هنا نجد نماذج مثل سيليكا توينكام تيربو، المجموعة B التي فازت بسفاري بين عامي 1984 و 1986 سيليكا جي تي فور و 4 دبليو دي مع أولئك الذين كارلوس ساينز فاز ببطولتي العالم أو آخر كورولا.

هناك أيضا كل شيء المقاعد الفردية التي شاركت فيها العلامة التجارية صيغة 1 بين عامي 2002 و 2009 ، قبل انسحابه المفاجئ. كما تم تضمين سيارة الاختبار TF101 موديل 2001 أو تلك المستخدمة كبغال لاختبار إطارات Pirelli في عامي 2010 و 2011.

تاريخ لو مان

ربما يكون الجزء الأكثر إثارة للاهتمام هو الجزء الذي يشمل جميع السيارات التي تحمل العلامة التجارية شارك في 24 Hours of Le Mans في العقود الماضية. تبدأ العينة من المجموعة C TS010 ، والتي شاركت في سباق لومان في عامي 1992 و 1993. وتستمر مع TS020 ، والمعروفة باسم جي تي واحد، بما في ذلك إصدار الشارع الوحيد المصمم ليتوافق مع تجانس GT1.

متحف تويوتا كولونيا جي تي وان و TS010

المعرض تواصل مع LMP1، بدءًا من هجين TS030، والتي عادت بها العلامة التجارية إلى المقاومة في عام 2012 ، وما تلاها هجين TS040. من هنا ، الفائزون بسباق 24 ساعة في لومان ، مع هجين TS050 التي انتهت صلاحيتها في 2018 و 2019 و 2020 ، أول عامين مع فرناندو ألونسو كطيار. المزاد الحالي هو سيارة GR010 Hybrid التي فازت بالاختبار الفرنسي في عامي 2021 و 2022 والتي تهيمن على بطولة العالم بقبضة من حديد.

من بينهم جميعًا ، الفائز فقط بنسخة 2020 مفقود ، والذي يتم إعارته بشكل دائم إلى متحف 24 Hours of Le Mans. جميع الوحدات الفائزة في لا سارث يتم الاحتفاظ بهم عند الانتهاء من الاختبار. بالمناسبة ، بعد الافتتاح ، سوف يسافرون إلى فرنسا للاحتفال بالذكرى المئوية لمانيس ، لذلك لن يتمكنوا من رؤية بعضهم البعض إلا بعد السباق الفرنسي.

في الأشهر المقبلة ، سيتم تقديم مقترحات جديدة لتقييم تراث تويوتا في السباقات. في الوقت الراهن، هناك تواريخ متاحة حتى 29 سبتمبرعلى الرغم من أن هذه محدودة للغاية.

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه إيفان فيكاريو مارتن

أنا محظوظ لأنني حولت شغفي إلى طريقتي لكسب لقمة العيش. منذ أن تركت كلية علوم المعلومات في عام 2004 ، كرست مهنيًا للصحافة الآلية. بدأت العمل في مجلة Coches Clásicos في بدايتها ، ثم قمت بإخراجها في عام 2012 ، وهو العام الذي توليت فيه أيضًا مسؤولية Clásicos Populares. خلال هذين العقدين تقريبًا من مسيرتي المهنية ، عملت في جميع أنواع الوسائط ، بما في ذلك المجلات والراديو وشبكة الإنترنت والتلفزيون ، دائمًا في التنسيقات والبرامج المتعلقة بالمحرك. أنا مجنون بالكلاسيكيات ، Formula 1 و 24 Hours of Le Mans.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين