ميغيل سانشيز
الصور: متحف بيترسن للسيارات
كاليفورنيا هي أرض مخصصة للقيام بأشياء مجنونة مع المحرك. شمس تضرب كل يوم من أيام السنة تقريبًا ، مثالية للسيارات المكشوفة غير المتوقعة ، إسفلت رائع يربط بشكل متقن الشواطئ الحالمة ، بالقرب من صحراء مليئة بالطرق نحو اللانهاية حيث تعطي الغاز فائدة 'سيارة معدله' ... باختصار ، مكان لا يجد فيه أي متحمس للسيارات الوقت ليشعر بالملل.
ونعم نقول 'محرك' وليس 'أربع عجلات' لأننا اليوم سنسمح لأنفسنا بترخيص للتحدث إليكم ... من الدراجات النارية. لا يتعلق الأمر بأن لدينا ما يكفي من السيارات ، على الإطلاق ، ولكن يجب أن نعترف بأن الشعور بالريح في وجه ميكانيكي يعمل بين الأرجل ليس طريقة سيئة للاستمتاع بالإسفلت أيضًا.
ثورة مخصصة: دراجات مخصصة في Petersen
لذلك نذهب اليوم إلى المشمس وراكب الدراجة النارية كاليفورنيا لمعرفة إلى أي مدى يمكن أن يصبح بعض الناس مهووسين بالدراجات النارية. هوس يقودهم إلى تخصيصهم لدرجة إنشاء كائنات جديدة تمامًا ، وقطع فريدة لا علاقة لها بنموذج المسلسل. نحن نتحدث عن "التخصيص".
مفهوم يملأنا كوننا عشاق الأصالة على الأرجح من الشكوك المعقولة عند ربطها بـ ضبط من عالم السيارات: أسلوب يتحرك فيه التخصيص المفرط بشكل خطير بالقرب من الباروك شديد الألوان. ولكن ، كما هو الحال مع السيارات ، يمكن أن يكون التخصيص الجيد تقريبيًا أو يكون ، بشكل مباشر ، فنًا ؛ وهذا بلا شك ما يحدث في العينة "ثورة مخصصة" ، عرضت في الوقت الراهن في متحف السيارات بيترسن الملائكة.
نظرًا للجدل الدائر حول التخصيصات ، فليس من المعتاد أن يستضيف متحف المركبات الكلاسيكية الأعلى مستوىً معرضًا يركز على هذا التخصص. نحن نتحدث عن الآلات التي ، في كثير من الحالات ، تم تغيير الهيكل المعدني ؛ ومع ذلك ، نظرًا للعمق النفسي للتحول ، فقد أصبحوا تطورًا في ذروة سابقتها.
هذا هو الربط بين رياضة السيارات والدراجات النارية والفن ، يتم إحياؤها في إبداعات مصنوعة يدويًا لن يكون لها معنى في السوق ، وبالتالي فهي أقصى تعبير إبداعي للمصممين. وليس هناك مكان أفضل لاستضافة هذا المعرض الرائد من متحف Petersen Automotive ، وهو نوع من غوغنهايم لرياضة السيارات ، كما يتضح من المبنى المهيب ومجموعته ، وهو أحد أكثر الأماكن روعة في الولايات المتحدة.
في قسم المعارض المؤقتة ريفولوشن مخصص تتقاسم المساحة مع معرض مخصص لبورش ومعرضين آخرين مخصصين للذكرى السبعين لفيراري والكلاسيكيات منخفض أو ملقاة على الأرض ، على التوالي. قبل ذلك ، كانت المعارض مكرسة ل بورش 901 o إلى Voisin ، من بين أمور أخرى.
Esta vez كان علي أن أفعل شيئًا كبيرًا بالدراجات النارية ، ولهذا السبب فقد جمعت 25 آلة من 25 حلقة عمل "علىموزعة في جميع أنحاء العالم وسيكون ذلك متاحًا للزائر حتى مارس 2019.
المعرض ثورة مخصصة يجمع بين العناصر القديمة والحالية لإنشاء قطع فريدة من اليابان وألمانيا وفيتنام والولايات المتحدة وإسبانيا.
الدراجات النارية التي لن تراها في أي مرآب
ضمن التحديد ، لفت انتباهنا -إذا كان فقط لتخيل وضع القيادة- انتهى التصميم بشعار BMW الذي وقع عليه المصمم الصناعي التركي محمد دوروك اردم وتم إحياءه من تصميمه الرقمي بواسطة أداة تخصيص يوتا مارك اتكينسون. طوربيد حقيقي يشتمل على شبكة BMW النموذجية ومحرك توربو مشتق من محرك K75 1991.
مع جمالية أقل مستقبلية ولكنها شخصية للغاية ، لدينا أيضًا دراجة نارية مشتقة من هارلي ديفيدسون من عام 1937. شيء ما ، على الرغم من أنه من الواضح أنه هجوم حقيقي في نظر أي من أتباع الاستعادة ، لم يتوقف عن أن يصبح نموذجًا بجماليات مقيدة إلى حد ما والتي تُدخل خزان غاز داخل المقعد الذهبي اللون! يتعلق الأمر بامتداد سبيدستر بواسطة إهينجر كرافتراد.
على الرغم من التعديلات الشديدة على المثال الذي جاء من فيتنام ، حيث قام Bandit9 بمراجعة هوندا سوبر سبورت 125 لتحويلها إلى تحفة.
على الرغم من أنه جيد ، إلا أن الحقيقة هي أننا سنحتفظ بكل دراجة نارية من ثورة مخصصة. من الصعب مقاومة المزيج المتفجر للفن والميكانيكا ، حتى لو تم تغيير أصالة الكلاسيكية.
هل لديك نفس الرأي؟ قل لنا في التعليقات.
