عندما نرى خصلة من الحديد الصدأ في مزرعة فرنسية قديمة كانت بمثابة منزل لعائلة كاملة من الطيور ، فمن الصعب أن نتخيل أنها يمكن أن تكون جزءًا من إحدى المزارع الأولى جاكوار إي تايب ، على وجه التحديد واحدة من تلك التي تم عرضها في معرض السيارات الاسكتلندي عام 1961.
أحدث طراز Jaguar E-Type ضجة كبيرة في جميع أنحاء العالم ، لا سيما في نسخته الأصلية القابلة للتحويل والكوبيه. يعود الفضل في شكل الهيكل الأيقوني إلى المفاهيم الواسعة في الديناميكا الهوائية والملاحة الجوية لمصممها الشهير مالكولم ساير.
الميكانيكا الأولية لـ يو تايب كانت الأسطورية محرك XK ست أسطوانات مع كتلة من الحديد الزهر ورأس أسطوانة من الألومنيوم ، والتي تعمل بثلاثة مكربن ، مما يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 في أقل من 7 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 240 كم / ساعة مكابح قرصية حديثة من طراز D-Type الحائز على عدة مرات في Le Mans يمكن أن توقفها في وقت قياسي.
تطلبت استعادة وحدة جاكوار E-Type المبكرة استثمار أكثر من 3000 ساعة عمل. في ضوء النتيجة ، يمكننا القول أن كل واحد منهم كان يستحق كل هذا العناء ...
تم تنفيذ الترميم من قبل ورشة الترميم الإنجليزية كلاسيك موتور كارز, التي كشفت عنه نهاية الأسبوع الماضي في معرض لندن للسيارات الكلاسيكية.