ميغيل سانشيز
على مدار تاريخ رياضة السيارات ، كان عدد قليل من السيارات يحقق نجاحًا باهرًا مثل طراز جاكوار XK120. أينما نظرت إلى إرثه ... فهو مليء بالنجاحات. في الواقع ، الجانب السلبي الوحيد لذلك هو أنه كاد يموت من "السكر"منها. حيلة حولت أسابيعه الأولى على خط التجميع إلى معاناة مع الزمن ؛ وهو بعد عرضه فيالمعرض البريطاني الدولي للسيارات " في عام 1948 ، كان النجاح مدويًا لدرجة أنه تم طلب حوالي 300 وحدة في نفس العرض التقديمي (يبدو اليوم قليلاً ، أليس كذلك؟).
هذا الطلب تجاوزت الشركة المصنعة الإنجليزية ، التي كان عليها إعادة التفكير في جسم XK120 لجعلها فاتورة أكثر قابلية للإدارة. الخطط الأصلية المتوخاة أ فستان مصنوعة من الألمنيوم المصنوع يدويًا ، ولكن هذا النجاح الباهر ... جعلها تتحول إلى الفولاذ المصنوع في سلسلة ، من أجل الوفاء بالمواعيد النهائية للتسليم.
على الرغم من التغيير ، تم بيع 250 وحدة حصرية بهيكل من الألومنيوم. على الرغم من وجود XK120 ... هذا يتصاعد بهيكل أكثر حصرية. لدرجة أنه فريد: إنه ملف الشاسيه S675360 بدن بينينفارينا.
XK120: تم تجديد إنجلترا بمنحنيات
بعد الخراب الذي زرعته الحرب العالمية الثانية ، احتاجت إنجلترا إلى رموز من شأنها إظهار عودة ظهورها من بين أنقاض التفجيرات. لقد كانت تلك اللحظة ، في مجال الميكانيكا ، المقاتلين الأبطال شخص سريع الغضب مع محرك رولز رويس سوف يفسح المجال ل رياضي قوي وحسي لتذكير العالم كله بالطابع البلغم المعتاد للمحرك الإنجليزي وللبيع جيدًا في أمريكا ، حيث يوجد المال لشرائها. وهكذا ، بعد ثلاث سنوات فقط من نهاية المسابقة ، قدمت جاكوار الأشكال المتعرجة لـ XK120.
الطرق التي سرعان ما وقعت في حب العديد من المشاهير في ذلك الوقت ، مما جعل XK120 مألوفًا. على طرق هوليوود. هامبري بوجارت ، كلارك جابل ، لوران باكال ... مهّد هؤلاء الملاك الطريق لسيارة XJ120 في أمريكا ، والتي تمكن سائقوها أخيرًا من التعرف على مزايا السيارات الرياضية الأوروبية. والشيء هو ، إذا رأينا باكال في سيارته XK120 ... بالتأكيد كان سيعطينا اندلاع متلازمة ستيندال!
وبغض النظر عن الجماليات ، فإن هندسة XK120 لم تخيب الأمل أيضًا. إنه المحرك الأمامي XK6 ، ست أسطوانات متتالية مع أعمدة كامات علوية مزدوجة وما يقرب من 3.500 سم مكعب أسفرت عن 180 إلى 210 حصان اعتمادًا على الإصدار. قوة أكثر من كافية لجعل هذه السيارة ذات المقعدين سيارة رياضية ذات دفع رباعي يدوي بأربع سرعات ممتعة بقدر ما هي ممتعة في القيادة.
محرك مثالي لربط المنحنيات بغطاء المحرك المخزن تحت شمس كاليفورنيا ... وللحصول على القوة والموثوقية 5 إصدارات من 24 ساعة لومان وبالتالي ، من بين أفضل المروجين في التاريخ.
جاكوار XK120 S675360. اتصال بينينفارينا
كما يمكنك أن تتخيل ، هناك الكثير XK120 بقصص فريدة ... لكن اليوم في لوس أنجلوس فريق سنركز على موضوع مميز حقًا: الشخص الذي يمتلكاتصال إيطالي". وهذا هو ، على الرغم من عدم معرفة أي شيء تقريبًا عن سبب الطلب ، فإن الحقيقة هي أنه في عام 1955 - مع تقاعد XK120 مؤخرًا من الإنتاج - تم تصنيع هذا الإصدار من بينينفارينا.
[your_youtube url = »https://youtu.be/mGR6J9we3yQ»]
النسخة التي كانت من الصعب جدا رؤيتها واستمر في المسار الصحيح حيث ظل مخفيًا تقريبًا لعقود. على الرغم من أنك إذا رأيت الصور التي توضح الحالة الأصلية ... يمكنك فهمها. في الواقع ، عندما تم الاستحواذ عليها في عام 2015 بواسطة كلاسيك موتور كارز كان مالكًا لا حول له ولا قوة في ترميم السيارة الذي كان يتخلص منها.
إنه تحدٍ أدى إلى 6.725،XNUMX! ساعات من العمل وليس القليل من أشباه الحيل "أثريلمعرفة لون الجسم الأصلي ، أو التنجيد الذي تم تركيبه به في المقام الأول.
تحقيقات تم إجراؤها من بقايا صغيرة ، من أدلة منسية تحت طبقات التعديلات السابقة ... تماما وظيفة "الطب الشرعي" لإعادة XK120 إلى حالته الأصلية ، بما في ذلك ساعات من الحرفية وتقنيات المسح ثلاثي الأبعاد. مما لا شك فيه استعادة أولئك الذين "إنشاء المدرسة"، ولكن في نهاية اليوم ضروري عندما نواجه شيئًا مثل الشاسيه S675360- تجربة فريدة من نوعها على جاكوار وبينينفارينا ترتقي بجمال إحدى أكثر السيارات الرياضية شهرة في تاريخ رياضة السيارات إلى مستوى جديد.
[your_youtube url = »https://youtu.be/mFfuUu5xmMA»]
