خافيير روماغوسا
الكثير دينو 206/246 كان بمثابة تغيير في مسار فيراري ، التي سعت في أواخر الستينيات إلى إنشاء علامة تجارية موازية منخفضة التكلفة أو ، على الأقل ، مجموعة من النماذج أقل تكلفة إلى حد ما من الطراز الرئيسي. زودت بيرلينيتا الجديدة بمحرك V6 الذي صممه الأسطوري فيتوريو جانو وابن فيراري الراحل ألفريدنو ، الذي أطلق أيضًا اسمًا على العلامة التجارية البيضاء. إل كومينداتور.
تم وضع هذه الآلية في موضع مركزي ، كما تمليه الأوقات ، وخطوط رشيقة من دينو، رسمها بينينفارينا ، حدد موديلات V8 ليأتي. بالإضافة إلى ذلك ، فقد أثروا بشكل حاسم على المشروع المشترك الذي قامت به Ferrari مع Fiat و Dinos ؛ كان العملاق الإيطالي على وشك شراء حصان القفز وأراد أيضًا مهاجمة سوق السيارات الرياضية من الأسفل.
ولا العلامة التجارية ديناصور صغير ولا حتى سيارات فيات ذات الأداء الرائع استمرت في الزمن. فيما يتعلق بالأول ، وهو ما يهمنا اليوم ، فقد كان لا يزال يشبه إلى حد كبير فيراري ولهذا السبب انتهى به الأمر إلى تبني شاراتها وتسمين أسطوانتين لإطلاق سيارات V8 الجديدة ، والتي لا تزال تباع حتى اليوم. سعر أكثر اقتصادا من إخوتها V12.
Artcurial سوف المزاد النموذج التي نعرضها لك في صورة العنوان خلال العرض التالي Retromóbile de Paris ، وهذا ليس سوى السيارة التي غذت جماليات سيارات مارانيلو الرياضية V8 لعقود من الزمن.
سعر دينو 206P برلينيت سبيسيال يُتوقع أنه فلكي ، أكثر إذا أخذنا في الاعتبار أنه تم الحفاظ عليه بواسطة متحف لو مان منذ 1967 ...
أخيرًا ، نترك لك المزيد من الصور النقر هنا ، أن دار المزادات قد أعطتنا صورة ربما تكون أكثر إرضاءً 😉
