صعب 900 ومتحف مطار ملقة
in ,

"دعونا ننقذ Saab 900i" المشروع الجديد لمتحف مطار ملقة

سيارة Saab 900i الفريدة ذات الخمس عجلات تنتظر الترميم في متحف مطار ملقة.

يعد متحف مطار ملقة واحدًا من تلك الجواهر التي لا يعرفها الكثيرون ولكنها تكتسب تدريجيًا الأهمية التي تستحقها. هذا المتحف، وهو مجاني تمامًا للزيارة، قادر على أخذ الزوار في رحلة عبر الزمن، حيث أن المرافق هي تلك الموجودة في المحطة الأصليةمليئة بعناصر من عصر آخر، كما عرفها السائحون الأوائل الذين جاءوا بالطائرة إلى كوستا ديل سول.

بالإضافة إلى وجود طائرات تاريخية وعناصر جامعية مثل الزي الرسمي لشركات الطيران القديمة، تحتل المركبات الكلاسيكية مكانًا مهمًا في المتحف. وفي المطارات، كان هناك أنواع مختلفة من السيارات عن أي مكان آخر، مع سيارات الإطفاء المتخصصة أو السيارات التي توجه الطائرات على طول المدرج.

لقطة من زيارة إلى متحف مطار ملقة.
لقطة من زيارة إلى متحف مطار ملقة.

ما الذي يجعل Saab 900 I الخاص بالمتحف مميزًا جدًا؟

إن سيارة ساب التي كانت مخفية حتى الآن عن الجمهور هي أيضًا إحدى تلك السيارات التي لا يمكن أن توجد إلا في المطار. وبدأت الشركة السويدية المسؤولة عن تصنيع هذه السيارات رحلتها الصناعية بإنتاج الطائرات، وهو عمل يستمرون فيه اليوم.

مع وجود علاقة وثيقة بين عالم السيارات والطيران قامت شركة Saab بتصنيع نسخة من سيارة 900i الحديثة التي تحتوي على عجلة خامسة. وكانت الوظيفة وراء هذا العنصر الغريب هي قياس قبضة مسار الرحلة بسرعة تزيد عن 200 كيلومتر في الساعة، لتحديد ظروف سطح الطريق في مختلف الظروف.

في ذلك الوقت، كان من الشائع نسبيًا رؤيتها تعمل في مطارات مختلفة حول العالم، ولكن يُعتقد حاليًا أن Malaga Saab هو أحد الناجين القلائل من سلالته، إن لم يكن فربما يكون الوحيد. وبلغت تكلفة شراء إحدى هذه السيارات أكثر من 13 مليون بيزيتا في ذلك الوقت، أي ما يعادل 80.000 ألف يورو اليوم.

تم إخراج السيارة من الخدمة منذ سنوات، ولحسن الحظ لم تكن وجهتها النهائية ساحة للخردة، حيث قام متحف مطار ملقة بحجز مكان لتخزينها. لكن السنوات التي مرت بها العناصر لم تنصف صعب، و على الرغم من أن عداد المسافات بها يبلغ 28.000 كيلومتر فقط، إلا أن 900i تحتاج إلى ترميم واسع النطاق.

تركيز للإعلان عن المشروع

من متحف مطار ملقة إنهم يعرفون مدى التعاطف الذي تثيره مساحتهم بين عشاق السيارات الكلاسيكية، حيث أن بعض المرشدين والمتطوعين لديهم أصحاب سيارات قديمة. لهذا السبب لتقديم مشروع "Save the Saab 900i" للجمهور، قرروا إقامة تجمع للكلاسيكيات في مرافقها، وحضرها العشرات من الأشخاص والمركبات.

كانت السيارة الرئيسية موجودة في الساحة المركزية للمتحف، حيث كان هناك أيضًا حصالة يمكن للحاضرين تقديم مساهماتهم الإيثارية في هذا المشروع الجميل. في الوقت الراهن ستبقى سيارة ساب هناك لمدة شهر على الأقل، مما يجعلها فرصة مثالية لإلقاء نظرة عليها قبل أن تخضع لعملية تجميل، وأيضًا الوقت المثالي للمشاركة بالتبرع في عملية ترميم فريدة من نوعها. والتي تطوع من أجلها ميكانيكي بالفعل. بعد ذلك، ستحتل سيارة 900i مكانًا خاصًا جدًا، مغطى الآن، داخل هذا المتحف المليء بالسحر.

الصور: رافائيل سانشيزأنطونيو مارتن (@tonimm91)، خوسيه فرانسيسكو مونيوز أنتيفون (تاريخ السيارات في ملقة)

الصورة الرمزية

كتبه جافيلاك

يأتي هذا الشيء عن السيارات منذ الطفولة. عندما فضل الأطفال الآخرون الدراجة أو الكرة ، احتفظت بلعبة السيارات.
ما زلت أتذكر كما لو أنه كان بالأمس يومًا تجاوزتنا فيه سيارة 1500 سوداء على A2 ، أو في المرة الأولى التي رأيت فيها Citroën DS متوقفة في الشارع ، لطالما أحببت مصدات الكروم.

بشكل عام ، أحب الأشياء التي كانت موجودة قبل ولادتي (يقول البعض إنني جسد جديد) ، وفي أعلى تلك القائمة توجد السيارات ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع الموسيقى ، تشكل مزيجًا مثاليًا لوقت مثالي: القيادة و الموسيقى التصويرية وفقا للسيارة المقابلة.

أما السيارات فأنا أحب الكلاسيكيات من أي جنسية وعصر ، لكن ضعفي هو السيارات الأمريكية من الخمسينيات ، بأشكالها وأبعادها المبالغ فيها ، ولهذا يعرفني كثير من الناس باسم "جافيلاك".

ترك الرد

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.4kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
4kالمتابعين