رحلة سعيدة يا بابلو

يوم الجمعة الماضي ، أرسل لي فيكتور مانويل أكوستا رسالة مفادها أن صديقنا المشترك ، بابلو أرانجو ، قد غادر في اليوم السابق. كان من الصعب استيعابها. لم نلتقي ببعضنا البعض منذ عدة أشهر (كثيرة جدًا) ، وعلى الرغم من حقيقة أنني علمت في نوفمبر أنه كان متحدثًا في مؤتمر نظمته مؤسسة Barreiros ، لم تتح لي الفرصة لتحيته. في المرة القادمة ، اعتقدت ...

كان بابلو من الأشخاص الذين لم يتباهوا بأي شيء على الرغم من أنه يبلغ من العمر 46 عامًا ، فقد كان يعرف المزيد عن أولئك الذين يحبون الخردة القديمة التي نسميها الكلاسيكيات أكثر من معرفتنا جميعًا الذين قضوا وقتًا معه. وشملت Caprists. أتذكره وهو يشاركنا فنجانًا من القهوة مع سيارته الرائعة في السبعينيات من طراز Mercury Cougar ، التي تم ترميمها تمامًا ، في منزله الواقع بالقرب من El Escorial. بين الجبال وبين السيارات.

أو تحية لكل من جاء إليه في أي معرض كلاسيكي ، وشارك دائمًا الابتسامة والمعرفة. لم يتم حفظ أي شيء. كان يعرف سيارات العضلات بالتفصيل ، ومحركات Barreiros كما لو كان قد صممها بنفسه. كانت مراوغة Don Eduardo هي تخصصه: لا يمكن لأحد التحدث بمثل هذه السلطة حول لعبة Darts أو 3700GTs وتاريخهم وأسرارهم وترميمهم.

من اليسار إلى اليمين ، بابلو أرانجو مع ألبرتو فيريراس (تصوير فيكتور مانويل أكوستا)

سار في حوالي نصف إسبانيا مع جراند شيروكي V8 ومقطورة ، ينقل الكلاسيكيات أو يشتري قطع غيار لسياراته. حتى فيكتور وأنا قابلناه في سان مارتين دي لا فيغا بسيارته الجيب المحملة برافعة كان قد اشتراها للتو. كان سيأخذها إلى منزله الجديد في ريف بلنسية ، لمواصلة العناية بمركباته بالعاطفة الدقيقة التي كرسها لها. لقد كان يعرف كيفية الاعتناء بمقعد 850 كوبيه والاستمتاع به تمامًا مثل سيارة رينو 6 أو 4 لتر ، وهي مركبة شاركها مع ناتشو ساينز دي كامارا ليصنع طريقًا مثل القديم ، عبر المدن والطرق الإقليمية. منذ 40 عامًا. الطريقة التي أحبها.

رجل أعمال مرتبط دائمًا بالحفاظ على السيارات "القديمة" التي وقعت في يديه ، وكان لديه حياة مهنية طويلة يحسد عليها في هذا العالم الكلاسيكي. يعرفها الكثيرون أفضل مني. أنا على ثقة من أن بعضهم سيحصل على بعض الوقت لوضعه على الورق وعلى موقع إلكتروني ، ويمكننا قراءته بالحب والاحترام اللذين يستحقهما بابلو.

لا أعرف السيارة التي اخترتها للقيام برحلتك. ربما كنت تقود سيارة دودج بشكل مريح على الطريق السريع ، أو أردت أن تتباهى بقدرة 850 كوبيه الحمراء ، أو اخترت الاستمتاع بسيارتك 4 لتر على الطرق الخلفية. مهما كانت الطريقة ، فقد ترك لنا معرفته ، ومشاريعه ، ومعاملته المحببة ، وطريقته في سرد ​​خصوصيات وعموميات الترميم ، أو قصصه عن أي كلاسيكي جاء. بدون ضجة وبدون تفاخر. ببطء ، مع بنية راكب الدراجة النارية الجامحة من إيزي رايدر ، ولكن بصوت هادئ وابتسامة دائمة.

بابلو ، عندما نتقاطع مع الطرق ، آمل أن يكون لديك وقت لقضاء المزيد من الوقت معنا وإخبارنا بكل ما رأيته على طرق الله هذه.

رحلة سعيدة يا صديقي.