ستيف ماكوين ، حياة السليلويد والبنزين

يجب أن تكون قضية جيل. هذا لا يعني شيئًا تقريبًا لكثير من الشباب ، ولكن بالنسبة للكثيرين منا ، في الأربعينيات والخمسينيات من العمر ، فإن اسمه ينجح في جعل قلوبنا تنبض بشكل أسرع. ممثل مسيرة رائعة بدأت في أواخر الخمسينيات وانتهت بوفاته عام 50 بسبب مرض السرطان ، ستيف ماكوين هو أسطورة مشتركة بين السينما والسيارة، النوع الذي يجسد على أفضل وجه الشركة بين العالمين.

تمارس الشخصية جاذبية قوية على الكثير منا. نحن مفتونون بشخصيته ، أدواره ، شغفه بكل شيء له محرك وعجلات وحتى أجنحة ، جاذبيته الشخصية القوية ... لديه أيضًا أجزاء مظلمة ومظلمة جدًا ، والتي من ناحية أخرى تجعله إنسانيًا ؛ ربما كثيرا: ابن لأب غائب ، حدث جانح مكث طويلاً في مدرسة إصلاحية ، بحري سابق ، مدمن على الكحول والكوكايين ، أحياناً مستبد وغير مخلص بطبيعته ، كان يعامل الكثير من أقرانه ، وخاصة نسائه ، بازدراء مطلق. ما يقال شرنقة حقيقية ، اذهب.

ولكن دعونا ما يهمنا ، حبه ، منذ الصغر ، لكل ما يضرب بالصواميل والمسامير. في العشرين من عمره يشتري Harley K بالمال الذي يكسبه من القيادة ليلاً ولعب البوكر ؛ بمجرد أن يحصل على دور جيد في المسرح ويتقاضى راتبه ، فإن أول شيء يفعله - نحن في منتصف الخمسينيات - هو الحصول على MG TC. سرعان ما يكتشف مدى تكلفة صيانة السيارة ، وبعد أن سئم من كسر المحاور وتغيير المتحدث ، استبدلها بـ BSA 50. إنه لا يزال ممثلًا من الدرجة الثانية ، لكنه يتصرف بالفعل كنجم وبالطبع ينتهي بهم الأمر بطرده. لذلك يغير السرعة ويبدأ في إصلاح الدراجات النارية ؛ حتى أنه سيتمكن من إصلاح ذلك من جيمس دين معين ...

النجاحات الأولى

تمكن أخيرًا من تمثيل دور البطولة في المسلسل التلفزيوني مطلوب حيا او ميتاالذي يلعب فيه دور الرجل القوي. نجاح باهر. مع تدفقات من الدولارات تتدفق من تلقاء نفسه ، في عام 1958 ، اشترى أول سيارة رياضية حقيقية له ، سيارة بورش سبيدستر 1600 سوداء. ثم يتبع جاكوار XKSS الخضراء باتا نيجرا (تم صنع 15 فقط) بهيكل من المغنيسيوم ؛ وستكون هذه فقط البداية. في عام 1963 بعد التصوير الهروب الكبير، مرآب قصره الجديد في برينتوود ، والمعروف باسم "El Castillo" ، يضم سيارة مرسيدس 300 SL ، وسيارة Ferrari Berlinetta Lusso 3 لتر ، و AC Cobra ، و Lincoln Town Car ، و Triumph Bonneville ، و Honda والعديد من الدراجات الريفية. في وقت لاحق سيأتون باكارد سوبر 8 ، 1909 بيرس ، إعصار 1915 ... في وقت وفاته كان قد جمع 55 سيارة و 210 دراجة نارية وبدأ مغرمًا بالطائرات عتيق.

بعد فترة وجيزة من حصوله على سيارة بورش ، بدأ ستيف في رحلة مولهولاند بشكل متكرر ، وهو طريق متعرج مشهور فوق تلال هوليوود - وعنوان فيلم غامض لديفيد لينش - حيث كرس نفسه للتحدي أحرق مثله حتى تظهر الشرطة وعليهم المغادرة بأقصى سرعة. لذلك ، من أجل عدم التورط في مشاكل أكثر ، قرر في بداية عام 1959 المشاركة في بعض الاختبارات المحلية التي نظمها نادي كاليفورنيا للسيارات الرياضية. في مايو ، دخل أول سباق له ، في سانتا باربرا ، وحدث أسوأ شيء يمكن أن يحدث: فاز. منذ ذلك الحين كان محاصرًا بشكل دائم بسبب فيروس رياضة السيارات ، إدمان ، مثل غيره من الإدمان ، لن يتركه لبقية حياته.

وهكذا ، قام بتغيير Porsche لسيارة Lotus Le Mans MkXI ، مما جعل المنتجين متوترين للغاية ، الذين يرون النجم في خطر ويخشون مشاكل التأمين. في إنجلترا حيث يصور فيلمًا ، اتصل بـ BMC في حالة أنه يمكنك في هذه الأثناء القيام "ببعض الجري الصغير ...". تركوا له سيارة أوستن A40 التي يتنافس معها في الأحداث المحلية ، ويقود ميني في براندز هاتش ويحتل المركز الثالث خلف كريستابيل كارلايل وفيك إلفورد ، وحتى صداقة ستيرلينغ موس.

ممثل أم طيار؟

قبل مغادرته ، حصل على Cooper Formula Junior التي تم إرسالها إلى كاليفورنيا ، جنبًا إلى جنب مع ميني كوبر إس ولاند روفر. مرة أخرى ، يواصل السباق ، وفي يوم من الأيام تلقى عرضًا من فريق إنجليزي مشهور يدعوه لإدارة بطولة في أوروبا. هناك ستواجه معضلة هاملتيوس الخاصة بك: "لم أكن أعرف ما إذا كان ممثلًا يعمل أم طيارًا يمثل".

يخبرنا تاريخ السينما أنه اختار الخيار الأول وهناك فيلمه السينمائي ، لكن هذا يؤكد أيضًا أنه ، بأسرع ما يمكن ، وضع السيارات والدراجات النارية في الأمر. في قضية توماس كراون، دون الذهاب أبعد من ذلك ، تضمنت جزءًا من البرنامج النصي حيث يقود البطل عربة عربات التي تجرها الدواب، التي صممت نفسها خصيصًا للفيلم - هيكل VW ومحرك Corvair فائق الشحن بقوة 180 حصانًا ، لا معنى له - والتي كادت أن تدمر شركة الإنتاج.

هل لدينا فكرة عن ماذا مهووس بالسيارات من كان سيكون العم؟ كان يحب الجري ، وكان ذلك الشيء المفضل لديه في العالم، بصرف النظر عن الانتقاء والنشوة ، الأنشطة التي كان أيضًا سيدًا بارعًا فيها ولكن لم تجلب له دخل التمثيل ، والتي ملأت غروره المفرط.

مزدوج أم لا شيء

حسنًا ، الآن سنفعل شيئًا مؤلمًا: قتل الأسطورة. على الرغم من قيادة أي سيارة بشكل جيد للغاية وكونه سائق دراجة نارية بارع ، إلا أنه في الواقع لم يصف جميع المشاهد التي تُنسب إليه عادةً ، ولكن ليس لأنه لم يكن قادرًا على القيام بذلك ولكن لأن المنتجين لم يكونوا مستعدين للحصول على استراحة الدجاج. بيض ذهبي .. أو كسرها بنفسه. القفزة من السلك الشائك لمعسكر السجن في الهروب الكبيرليس هو من يفعل ذلك بل صديقه ، الطيار بود إكينز (الدراجة ليست من طراز BMW كما يعتقد البعض ، لكنها Triumph TR6 Trophy Bird مقنعًا).

بعد دودج تشارجر يقودها الاختصاصي العظيم بيل هيكمان في مطاردة شهيرة بولليت يدير سيارة موستانج ، مرة أخرى ، بواسطة إكينز. القصة هي كالتالي: لقد صور ستيف أول لقطة فقط ، حيث تصطدم سيارته برفق بعمود إنارة ، وللأخذ التالي ، خدعه الناس من خلال اقتباسه في الساعة 10 صباحًا. ثم أكمل إكينز ، المصبوغ حسب الأصول الشقراء منذ 7 سنوات ، مسيرته المحمومة ضد الشاحن. كان حليب ستيف السيئ أسطوريًا بالفعل ، وكان غضبه أحد أولئك الذين يصنعون الوقت.

واصل ماكوين السباق كلما سنحت له الفرصة ، وخاصة إندوروس في الصحراء ، حيث كان مجرد متسابق آخر لفريق تشيكن شيت ريسينغ المتواضع. ولم يكن سيئًا على الإطلاق. الفيلم في أي يوم أحد يصورها بروس براون بشكل مثالي. وفقًا لصديقه ستيف فيري ، كانت السرعة صمام هروب من ضغط حياته النجمية:

"كان يركض لإخراج القرف من نظامه. قبل أن يبدأ في السباق ، كان ستيف يركض صعودًا وهبوطًا في الشوارع مثل المتوحش ، مع رجال الشرطة من بعده. لذلك انتهى به الأمر إلى توجيه كل هذه الطاقة إلى المنافسة ".. هو كان يعلم جيدًا أنه في الاستوديو كان يعامل كنجم ، لكنه لم يكن غبيًاأخبروه بما يريد سماعه وشعر وكأنه سوبرمان. لهذا السبب ، كان يدرك أن الأشياء تعمل بشكل مختلف في عالم السيارات ، واعترف بذلك صراحة:

"عندما تكون في سباق ، فإن الرجل بجوارك لا يهتم بهويتك ، وإذا هزمك فهذا يعني أنه أفضل منك. المنافسة تمنعني من تصديق أنني هدية إلهية للبشرية ".

تحليل ذاتي قوي للنرجسي العظيم الذي ، مع ذلك ، لم يتوقف أبدًا عن التصرف مثل خنزير حقيقي مفتول العضلات ، كاره للمثليين ومتعجرف ، وهذا لا يعني أننا يجب أن نحكم عليه على ذلك كيف سيكون رد فعل أي ابن لجاره عندما يرى نفسه يصبح نجما مع كل شيء - السيارات والمخدرات والنساء - في متناول يده؟ على الرغم من التناقض الذي يبدو عليه الأمر ، فقد كانت المنافسة ، تلك الساحة التي يتم فيها تسوية غرائز الإنسان السيئة ، هي التي منعت ستيف ماكوين من أن يكون ابنًا لعاهرة أكثر مما كان عليه. الأشياء الخضراء ، الأصدقاء.

كابوس في لو مان

لكن دعنا نصل إلى لب الموضوع بالكتاب قبلة فرنسية مع الموتى، مخصص لفيلم العبادة هذا للكثير منا: لومان, هل يستحق 75 يورو؟ يصعب القول: ل ماكوينرز مخلصون لا نهتم لأننا نأخذ كل شيء بأي ثمن. ليس هناك حد للهواجس: فهناك من يتجسس على الشبكة بحثًا عن أغرب الأشياء ويأتي ليدفع أي شيء مقابل أي تفاصيل تتعلق بألفونسو دي بورتاجو ، على سبيل المثال ، مثل سيرة حياتهم. صديقته السابقة أو ذكريات ابن عم بعيد ، فقط لترى ما تقوله عنه.

يحتوي الكتاب على مائة صفحة متبقية ، وهي مخصصة لرواية قصة السباق وبعض العلامات التجارية المشاركة. لا يضر أبدًا مراجعة موضوعات Alfa Romeo و Ferrari و Lola و Matra و Porsche ، ولكن يبدو أن تخصيص ربع العمل لها يبدو مبالغًا فيه. بعد هذا القوس ، يدخل المرحلة التي يأخذ فيها ماكوين استعداداته للتصوير على محمل الجد ويحصل على سيارة بورش 908 والتي سينافس بها في 12 ساعة من سيبرينغ في عام 1970 ، بالتعاون مع بيتر ريفسون.

ارتقى الثنائي إلى المركز الثاني ، على الرغم من قيادة ستيف بجبيرة على قدمه بعد سقوطه أثناء قيادته لدراجته النارية في الأسبوع السابق. النتيجة ممتازة بلا شك تضفي عليه الشرعية أمام الطيارين المحترفين - كما يعتقد - لتصوير الفيلم وهو يشارك في السباق الحقيقي، وهو ما يريد أن يفعله. لكن Cinema Center ، التي تشارك في إنتاج الفيلم وتوفر رأس المال ، لا تريد المخاطرة بفقدان نجمها في حادث. وفقًا لمؤلف الكتاب ، مايكل كيسير ، مديرو شركة الإنتاج "كانوا متحمسين لإبعاد ستيف عن فكرة أنه كان يصنع فيلمًا وثائقيًا. ما أرادوه هو إنتاج داخل أرثوذكسية هوليود ، بخط مؤامرة متين..

الإحباط العميق للممثل لهذه الحقيقة ، عدم فهمه للمخرجين ، الفوضى العاطفية التي يعيش فيها والمسيرة التي يقودها ، تحويل تصوير الفيلم إلى مستنقع لا ينتهي.

أرسل المخرج الأول ، جون ستورجس ، وهو صديق لستيف وعشاق تلقائي ، الفيلم إلى الجحيم بعد شهرين من التصوير. كان على بديله ، لي جيه كاتزين ، أن يكملها بين الحوادث والإضرابات والمشاكل المالية ... في جوهرها ، يتم تلخيص الأمر على النحو التالي: شريط جمص لم يكن لديه نص أو خيط سردي متماسك يشبهه ، على الرغم من وجود ثلاثة كتاب سيناريو وقت كامل. كان ستيف يقرعه مرارًا وتكرارًا ، أو يرفض اتباعه. كانت لديه رؤية. قد رأيت في أي يوم أحد، كان يعتقد أن فيلمه الخاص بسباق السيارات سيكون فيلمًا وثائقيًا ولا بد أنه استنتج أن الفيلم الوثائقي لا يحتاج إلى سيناريو. خطأ فادح بلا شك (يمكنني أن أؤكد لكم).

والنتيجة هي واحدة من أكثر الممثلين كارثية ، والتي أسيء فهمها ، وتمزيقها إلى أشلاء بأكبر قدر من الغضب من قبل النقاد (شيء منطقي ، من ناحية أخرى: كان ماكوين واحدًا من أفضل الممثلين أجراً في عصره ، ولأولئك الذين كتبوا عن السينما - من لم يكن عليه أن يفهم السيارات والأجناس - لابد أنهم اشتهوا فوضى لا تطاق ، نزوة النجم ، وأعطوه شعره). ومع ذلك نحن نحبها. سنحن نعلم أنها صخرة حقيقية ولكننا لا نتعب من إعادة زيارتها لومانربما لأننا لا نسعى فيه إلى تماسك أكثر مما يوفره تراكم الصور والأحاسيس ، ثمرة العقل المستنير من نوع مجنون مثل البعض منا.

نقترب من نهاية الطريق: وفقًا لأطروحة الكتاب ، كان من الممكن أن يكون مصدر إلهامه قد ولد في رحلة برية في أواخر الستينيات ، من باريس إلى برشلونة ، حيث كان ستيف وأصدقاؤه ذاهبون إلى مايوركا. . في حالة عبور وسط فرنسا ، أضاء المصباح الكهربائي ، سنكتشف الآن أن معبودنا بأقدام من الطين سوف يتأرجح في الفيلم عند سفح مونتجويك ، أثناء انتظار قذيفة Trasmediterránea. مستخدمو برشلونة الأسطوريون - سواء من السكان الأصليين أو المندمجين - يسعدهم أن يفكروا بذلك. بشكل عام ، لا يزال الحلم رخيصًا.

صور من ملفات Youtube و Porsche.