in

بليموث رود عداء العبور السريع. قطعة فريدة صنعت للبيع

الصور PLYMOUTH ROAD RUNNER RT: MECUM / HAMTRAMCK REGISTRY

لقد جاء السيرك إلى المدينة! شيء من هذا القبيل كان يجب ألا يفكر فيه عدد قليل من المتحمسين للسيارات عندما رأوا إعلانات قافلة العبور السريع. قام هذا العرض المتداول بجولة في الولايات المتحدة في عام 1971 مع توقف 100 في وكلاء كرايسلر والمعارض والسباقات المليئة برائحة البنزين. معرض متجدد صممه المدراء التنفيذيون للعملاق الأمريكي ل الترويج لسيارات دودج وبليموث.

بالإضافة إلى ذلك ، تم الإعلان عن Rapid Transit Caravan مجموعات تحضير مختلفة الرياضية التي تقدمها العلامات التجارية. عجلات خاصة ، مكربن ​​أكثر كفاءة ، إدخالات هوائية ... لكن الشيء لم يكن هنا. لأنه هناكوقدموا كتيبات لتعلم كيفية خداع المحركأو الحصول على نقطة أفضل على الخطوط المستقيمة أو تعديل زاوية الدوران في الاتجاه. كل هذا أيدته العلامة التجارية نفسها!

بالتأكيد قد يبدو هذا جنونيا. معكرونة حقيقية أيدها مدراء كرايسلر التنفيذيون أنفسهم. لكن ... في الولايات المتحدة ، كانت السنوات التي سبقت أزمة النفط عام 1973 على هذا النحو. تصعيد النزوح ، والحصان وثقافة السيارات المنمقة حيث تمثل سيارات العضلات الجبارة هدف الرغبة من شاب مولع بسباقات التسارع.

في الواقع ، كان Rapid Transit Caravan يعرض فيلمًا عن تاريخ سباقات الدراجستر في أمريكا. تعال ، تمامًا عكس مفهوم البيع الهادئ والمحايد الذي نراه اليوم (Dodge Charger Demon جانبًا). من الواضح أن كل هذا لن يكون من الممكن تصوره اليوم ، ولكن في الإثارة الأمريكية المبتذلة في ذلك الوقت ، حقق هذا العرض المتنقل نجاحًا كبيرًا ، مما أدى إلى زيادة مبيعات الطرز مثل بليموث الطريق عداء.

لعبة PLYMOUTH ROAD RUNNER العابر السريع. نموذج واحد

جزء من هذه القافلة المجنونة كانت السيارات الأربعة التي تم إعدادها لهذه المناسبة. أربعة نماذج فريدة تعرض مواصفات فريدة. وانضمت إلى هؤلاء المركبات الأخرى التي برزت من بينها أ عداء الطريق سوبربيرد. في الواقع ، تم تقديم سيارة ناسكار الأسطورية هذه في عام 1971 مع جناحها الخلفي الذي لا يُنسى.

من بين السيارات الرياضية التي تم إعدادها حصريًا لـ Rapid Transit كان هناك 440 كودال 340 منفضةل حمري كودا و ... هذا مذهل بليموث رود عداء العبور السريع. في عالم السيارات الاستعراضية في أمريكا الشمالية ، تم فهرسة هذه السيارة في ذروة الأسطورة. عينة بناها أداة تخصيص تشاك ميلر خلال عام 1970 بتكليف من شركة كرايسلر.

فيما يتعلق بالجسم الأصلي ، فإن التغييرات ملحوظة في الأمام والخلف. الجزء الأمامي بفضل النهاية التي تضفي طابعًا أنيقًا على المقدمة مما يجعل السيارة أطول ، والخلف في ذيل جديد مع جناح مدمج. في رأينا أعجوبة حقيقية ، توحد مع خط الجسم ما كان سيضعه مصمم آخر في شكل نتوء فائق.

تؤثر التعديلات أيضًا على الميكانيكا ، والتي يتم تحسينها حتى 335CV بفضل نسبة ضغط أعلى من المتوقع في المحرك الأصلي V8 سعة 6 لتر. غضب يذهب إلى الأسفلت بفضل ناقل حركة أوتوماتيكي. هذه أمريكا كما تعلم!

جزء من إرث كرايسلر التاريخي

لسنوات ، كانت Road Runner Rapid Transit مملوكة لشركة Chrysler ولكن استضافتها مجموعة ستيفن جوليانو، الذي أبقى السيارة في حالة عرض. في الحقيقة يظهر عداد المسافات الخاص به فقط 1.300،2.092 ميل (XNUMX،XNUMX كم)، كون الحالة العامة للسيارة لا تشوبها شائبة حقًا. قطعة متحف نقية.

ومع ذلك ، ربما حان الوقت الآن لبدء إضافة المزيد من الكيلومترات ، منذ ذلك الحين في مايو الماضي تم تغييرها في مزاد Mecum's Indy Car. حصل المالك الجديد على أسطورة Muslecar هذه مقابل 341.000 دولار (304.000 يورو) ، وهي جزء من الكثير الذي عرض أيضًا موديلات فريدة أخرى تحولت مع Rapid Transit Caravan في عام 1971. من يدري ما إذا كنا سنراهم معًا على المسرح مرة أخرى ...

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين