in

بليموث التي عادت من الأرض

تولسا ، أوكلاهوما ، الجمعة 14 يونيو ، 1957. أمام قاعة المدينة ، ووسط ترقب كبير ، سيتم وضع قطعة ذهبية وبيضاء جديدة من بليموث بلفيدير داخل تابوت خرساني ، مُجهز حتى لمقاومة هجوم نووي. إنها جرة من الزمن ، تم إنشاؤها خصيصًا للاحتفال بالذكرى الخمسين لميلاد تلك الدولة في أمريكا الشمالية. ستبقى بليموث مدفونة لمدة خمسين عامًا ، وستفتح مع القرن الحادي والعشرين فقط انفصل.

في صندوقها ، تم ترك خزان يحتوي على 40 لترًا من البنزين - في حال لم يعد هذا العنصر الثمين موجودًا في المستقبل - ، لتر من الزيت ، وعلبة من بيرة Schlitz ، وسجلات ، وكتاب مقدس إلى جانب تاريخ كنائس تولسا العلم الأمريكي وتذكرة وقوف السيارات غير مدفوعة ودفتر توفير 100 دولار. تحتوي الكبسولة أيضًا على بطاقات بريدية للمواطنين تم فيها كتابة العدد المحتمل للسكان الذين كان من الممكن أن تكون المدينة في عام 2007.

الشخص - أو سليله - الأقرب إلى التعداد الرسمي لذلك العام سيفوز بالسيارة والحساب الجاري. يوجد في مقصورة الركاب مقاطع شعر وزجاجة من المهدئات وعلبة سجائر وصورة لصديقة تبلغ من العمر 20 عامًا مبتسمة. بمجرد ترسيبه داخل الحفرة ، يتم تغطية البلايموث بالبلاستيك ومحاطة تحت لوح من عدة أطنان سيبقيه في الظلام والصمت حتى الألفية القادمة ...

مراسم دفن بلفيدير ، 14 يونيو 1957 / The Plymouth أثناء عرضها في تولسا سيتي هول ، بعد اكتشافها قبل أيام
مراسم دفن بلفيدير ، 14 يونيو 1957 / بليموث أثناء
عرضه في تولسا سيتي هول ، بعد اكتشافه قبل أيام

تولسا ، أوكلاهوما ، 12 يونيو 2007. قبل يومين من التاريخ المحدد ، يكسب المشغلون الوقت عن طريق تحريك اللوح الكبير الذي يغطي السيدة بلفيدير. وعندما يزيلونه .. لا أثر للسيارة حسنًا ، لنكون أكثر دقة ، حيث يجب أن يكون هناك 8.000 لتر من المياه الراكدة مع ، على الأرجح ، جوهرة السيارات 57 داخل البركة المدمرة. التفسير بسيط بقدر ما هو مخيب للآمال بشكل مدهش: بنى الفنيون ملاذًا آمنًا للقنابل النووية ... لكن ليس للمياه الجوفية.

بعد يومين ، أي بعد خمسين عامًا من دفنها وبعد ضخ المياه جزئيًا من الحفرة ، تمت إزالة بليموث بلفيدير ، التي لا تزال مغطاة بما تبقى من غلافها البلاستيكي ، بفضل رافعة ضخمة خرجت أخيرًا من سردابها. لم يُعرف بعد ما الذي حدث بالفعل داخل هذا البلاستيك الذي يحافظ على صورة ظلية للسيارة ولكن قد يكون هذا مجرد شكل بدون محتوى.

ما يبدو أنه لا يزال بلفيدير يتم نقله إلى مركز المؤتمرات بالمدينة. هناك ، بمجرد تجريد المواد الواقية ، يمكن للمواطنين أن يدركوا أن روعة بليموث قد دمرت تمامًا. باستثناء الهيكل ، لم يتبق شيء من تلك السيارة المختارة للذهاب إلى المستقبل من أجل الوجود "منتج أصلي من الصناعة الأمريكية ، والذي سيظل على طرازه بعد 50 عامًا من الآن."

على الرغم من تآكلها ، إلا أنها لا تزال تحتفظ بختمها ، وعلى الرغم من إغلاقها تحت الماء ، إلا أن الإطارات لا تزال بداخلها هواء تولسا في عام 57. من داخلها ، بقايا وأشكال لما أصبح يومًا ما يفضله المشترين المحتملين. لن يتحرك المحرك والمكونات الميكانيكية الأخرى مرة أخرى. لوحات الكروم وشعارات العلامة التجارية هي التي صمدت بمرور الوقت بشكل أفضل: لقد كانت الوحيدة التي استعادت لاحقًا جزءًا صغيرًا من اللمعان المفقود.

بليموث_نتررادو_640_1
بليموث_نتررادو_640_2

نقل بليموث بعد اكتشافها في 15 يونيو 2007 / لم يتم حفظ التصميمات الداخلية أيضًا
[your_youtube_advanced https = ”نعم” url = 'https: //youtube.com/watch؟ v = 4ZNosanjeEE']

ما هو نيو بليموث بلفيدير؟

ولكن ، بعد العودة من الأرض ، ماذا حدث لبليموث في هذه السنوات الست؟ بعد أن علم أن الفائز ، ريموند إي هامبرتسون ، قد توفي في عام 1997 ، استحوذت في البداية شقيقته ليفادا ، 86 ، وكاثرين ، 95 ، على السيارة وقررا تركها في أيدي شركة في نيويورك. تخصص جيرسي في وقف تآكل المعادن. ان لم، السيدة بلفيدير كان من الممكن أن يتفكك حرفياً في غضون بضعة أشهر عندما يلامس المعدن الصدأ الغلاف الجوي.

بعد نقله إلى الوجهة الجديدة ، الشخص الحالي المسؤول هو دوايت فوستر ، مالك شركة Ultra One Corporation ، وهي شركة تبيع مادة كيميائية تسمى Safestrustremover. قام فوستر بتقييم حالة السيارة وطبق علاجه لمدة عام ونصف.

بعد 18 شهرًا من العمل ، حسنت بعض أجزاء بليموث من مظهرها - حتى أنه تمت إزالة اللونين الذهبي والأبيض الأصليين - لكن الكل لا يزال في حالة حساسة للغاية. "إنها مثل قطعة أثرية من التايتانيك" ، تنص فوستر. «عليك أن تكون حذرا جدا معه. انها هشة كما لو كانت ورقية ".

يوجد في Belvedere العديد من الثقوب والعيوب بحيث لا يمكن استعادة السيارة بالكامل وتشغيلها مرة أخرى. في الواقع ، لا يتأكد فوستر من إمكانية فتح الأبواب دون التعرض لخطر الإضرار بهيكل السيارة. "يجب أن نثبته ونحافظ عليه" ، يضيف.

لوحة القيادة في بليموث بلفيدير قبل العلاج المضاد للصدأ واليوم / The Plymouth أثناء العلاج المضاد للصدأ.
لوحة القيادة Plymouth Belvedere قبل وبعد المعالجة المضادة للصدأ / إنجازات المعالجة المضادة للصدأ

من هذا القرار ، أصبحت الأسئلة مختلفة الآن ، والأهم من ذلك كله هو ما يجب القيام به في المستقبل مع السيدة بلفيدير. عرضت مدينة تولسا على مالكيها مبلغ 10.000 دولار للمركبة ، حتى تتمكن الأجيال الجديدة من رؤيتها في متحف ، أو حتى نقلها وعرضها في أجزاء مختلفة من البلاد بمساعدة أحد الرعاة. ومع ذلك ، رفضت الأسرة العرض: فقد زعموا أن العديد من المتاحف قد تكون مهتمة به ، مع الأخذ في الاعتبار أنها سيارة فريدة من نوعها في العالم.

أو على الأقل حتى الآن. كيف يمكن أن يكون الأمر بخلاف ذلك ، تم تغليف بليموث أخرى في تولسا في عام 1998 بهدف الاحتفال بالذكرى المئوية لهذه المدينة ، والتي تم دمجها في أوكلاهوما في عام 1898. هذه المرة كان النموذج المختار هو النموذج الأولي لـ Prowler ، وهو نموذج للمظهر المستقبلي التي تم إيقافها في عام 2001 وذلك ، إذا يعيش لهذه المغامرة في الوقت المناسب ، سترى النور مرة أخرى بعد 50 عامًا عندما يتم الاحتفال بالذكرى السنوية المقابلة في عام 2048.

تم تحسين جودة المأوى الخاص بك ، ووضعه فوق مستوى الأرض وإغلاقه والضغط عليه. بمجرد فك الكبسولة ، سيتم إرجاع السيارة إلى مالكها الشرعي كرايسلر. نحن على ثقة من أنه يمكن لشخص ما التأريخ الاسكوديريا من هذه اللحظة ...

[your_youtube_advanced https = ”نعم” url = 'https: //youtube.com/watch؟ v = ni1K_wB3bUg']

ملاحظة أخيرة: ومع ذلك ، فإن مقابر بلفيدير وبروولر ليستا الوحيدين في العالم. يوجد في إسبانيا بعض الأمثلة التي سنتحدث عنها في مقال قادم سيتم نشره قريبًا كجزء ثانٍ من هذا المقال ...

ما رأيك؟

كتبه ألبرتو فيريراس

طور ألبرتو فيريراس (مدريد ، 1968) مسيرته المهنية في الصحف البايس منذ عام 1988 ، حيث عمل كمحرر جرافيك ومحرر للملحق محرك حتى يناير 2011. تخرج في التصوير الفوتوغرافي ، وكان أحد المرشحين لجائزة Ortega y Gasset من ... رؤية المزيد من

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين