التعديلات
أحدث القصص
277 مشاركة0 الأصوات
الأكثر وحشية رينو سوبرسينكو جي تي تيربو: 400 حصان لـ 900 كيلو
أحدث المحتويات
-
3 الأصوات
in التعديلاتظلت سيارة رينو 5 ذات السبعة مقاعد والباب المنزلق نموذجًا أوليًا
في عام 1985، فاجأ صانع السيارات الفرنسي هيولييز بهذا التفسير لسيارة Supercinco التي سعت إلى الارتقاء بصلاحيتها للسكن خطوة أخرى إلى الأمام.
بواسطة إيفان فيكاريو مارتن
-
0 الأصوات
in التعديلاتعبقرية أم تدنيس للمقدسات؟ هذه هي سيارة Testarossa ذات الثلاثة مقاعد والقابلة للتحويل والكهربائية من Gas Monkey
وفي ورشة عمل تكساس، قاموا بإضفاء لمسة جديدة على السيارة الرياضية التاريخية إلى حد جعل من الصعب التعرف عليها تقريبًا.
بواسطة إيفان فيكاريو مارتن
-
0 الأصوات
in التعديلاتS-600 JTR بقوة أكثر من 200 حصان هي أسرع سيات 600 في العالم
إنه ليس طائرًا، لكنه بالتأكيد طائرة. على جسم 600، قامت شركة JTR Racing بتركيب محرك سوزوكي هايابوسا الذي ينتج أكثر من 200 حصان حسب التكوين.
بواسطة إيفان فيكاريو مارتن
-
0 الأصوات
in التعديلاتممتازة في تعريفها، FIAT 147 Sorpasso IAVA
إذا كنا نبحث عن سيارة رياضية خفيفة تعتمد على قاعدة شعبية ومحرك ذو سحب طبيعي، على الأقل فيما يتعلق بالثمانينات، فقد لا نجد الإجابة الأفضل في أوروبا بل في الأرجنتين. المكان الذي قام فيه مدرب IAVA بصنع تفسيره الخاص لسيارة 147 باستخدام محرك سعة 1.3 لتر معزز بقوة 90 حصان
بواسطة ميغيل سانشيز
-
سيات ماربيا الكهربائية التي صنعت لإيطاليا فقط
سيات ماربيا لديها عدد لا يحصى من الإصدارات والمتغيرات المختلفة في إسبانيا ، ولكن واحدة من أكثرها غرابة وربما سابقة لعصرها كانت ماربيلا توربيدو إليتريكا Marbella Torpedo Elettrica ، وهو البديل الكهربائي الذي تم إنتاجه فقط في إيطاليا ، البلد الذي كانت فيه سيارة فيات باندا الأكثر شهرة.
بواسطة جافيلاك
-
0 الأصوات
in التعديلاتتحول عملي ، Hispano-Suiza K6 Break by Chasse
خضعت وحدات مختلفة من Hispano-Suiza لعمليات إعادة الزواج بعد الحرب العالمية الثانية. واحدة من أكثر الأشياء إثارة للاهتمام هي تلك المحفوظة في متحف مولين للسيارات.
بواسطة ميغيل سانشيز
-
فيلم "كلاسيكي يومي" لغوردون موراي ، ألفا روميو جونيور زد ألفهوليكس
بفضل إنجازاته في F1 ، يعد جوردون موراي أحد أكثر المهندسين احترامًا اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، يتبع في يومه بعد يوم نفس المبادئ التي ترشده على المسار. والدليل على ذلك هو محركها "الكلاسيكي اليومي" Alfa Romeo Junior Z.
بواسطة ميغيل سانشيز
-
أستون مارتن DB2 LLV 999 ، عمل بيدرو سيرا
في عام 1961 ، تم تكليف بيدرو سيرا بإعادة إحضار سيارة أستون مارتن DB2. كانت نتيجة ذلك أن هذا الخلق الذي يفترض أنه نجا اليوم ، حيث قلب لاعب كمال الأجسام بعض الخطوط الأنيقة القابلة للتحويل.
بواسطة ميغيل سانشيز