رياضة
أحدث المحتويات
-
-
in رياضةHispano-Suiza T20 "La Sardina"، علامة تجارية بارزة دمرتها الحرب العالمية الأولى
على الرغم من أن مشروع "Superhispano" انتهى بإحدى النكسات الأولى للعلامة التجارية بسبب مشاكل غير قابلة للحل في العمود المرفقي، إلا أن T20 كان له مثال استثنائي في وحدة "La Sardina" التي وقعت معًا واحدة من أفضل صفحات La Hispano-Suiza في السباقات.
-
in رياضة1954، ثلاث مشاركات أولى في موسم ثوري في الفورمولا 1
بعد عامين من هيمنة فيراري باستخدام لوائح الفورمولا 2، شهد موسم 1954 ثورة تكنولوجية حقيقية بفضل تقديم ثلاث سيارات مذهلة ومذهلة حقًا.
-
in رياضةSEAT Competición (VII)، في عام 1979 انتهى لأسباب مالية
تم إنشاء 131 Group 5 حول بقايا حطام سفينة SEAT Competición، وهي سيارة سباق مذهلة حققت نجاحات رياضية ملحوظة، ولكنها أيضًا العذر المثالي لمناقشة بعض المواقف التي خلقتها SEAT.
-
in رياضةمسابقة سيات (VI)، زانيني تبرز في أوروبا
موسم 1976 لم يؤكد فقط التوقعات الأوروبية لمنافسة سيات ولكن أيضًا إمكانيات أنطونيو زانيني في البطولة الأوروبية. مسار تصاعدي غير مدعوم بشكل صحيح من قبل إدارة SEAT.
-
in رياضةمسابقة SEAT (V) تصل إلى 200 حصان وتذهب إلى الخارج بشكل مذيب
في عام 1975، لم يصل لقب جديد لشركة Zanini فحسب، بل كانت السيارة SEAT Competition الجديدة تقنيًا تقترب من 200 حصان مع رأس أسطوانة ذي 16 صمامًا، بينما بدأت الرحلات الواعدة الأولى إلى الخارج من الناحية اللوجستية.
-
in رياضةمسابقة المقعد (الرابع)، أنطونيو زانيني يصل إلى النصر المطلق
أكد أنطونيو زانيني نفسه كسائق عظيم بفوزه في موسم 1974 على زميله خوان كارلوس براديرا. موسم يتسم بالهدوء المتوتر بين السائقين.
-
in رياضةمسابقة سيات (III) وظهور الزانيني وظهور “التاكسي” والتخلي عن بابلر
كان أنطونيو زانيني اسمًا أساسيًا ودائمًا في تاريخ مسابقة سيات؛ وصوله إلى الفريق سبقه أداء متميز على متن SIMCA 1000 البسيط. نقوم بتحليل هذا مع موسم 1973 وتوديع بابلر عندما كان في ذروة حياته المهنية.
ميغيل سانشيز