رينو سبعة TL
in ,

عشرة فضول حول تاريخ السيارات

لقد جمعنا عشر قصص غريبة ، من النوع الذي لن يكون كافيًا لمقال في حد ذاته ، ولكنه مثير للاهتمام باعتباره حكاية لمشاركتها مع الأصدقاء.

نقترح مقالا مختلفا ، سلسلة كاملة من القصص القصيرة عن السيارات الكلاسيكية، دون أي هدف سوى جعلك تستمتع لفترة من الوقت. إنها الفضول النموذجية التي غالبًا ما تتم مناقشتها في دوائر المعجبين. سنقوم أيضًا بتفكيك بعض الأسطورة ، القصة الكلاسيكية الخاطئة التي أصبحت عقيدة قائمة على تكرارها.

لذلك ، سوف نتحدث عن تمثال صغير راكع رولز رويس أو "القرابة" بين Ford T و Ferrari F40. سنتحدث أيضًا عن Renault Seven و 7 أو كيفية قلب citroen 2cv، الأمر ليس بسيطًا بأي حال من الأحوال. بالإضافة إلى ذلك ، سنخبرك من أين تأتي لوحة أجهزة القياس ، والتي لم تكن في البداية داخل السيارة.

لا تضيع أيضا كيف تم إنشاء أول هارلكين بولو أو ما تعنيه G في علبة التروس في بورش 959. وبالحديث عن بورش ، نخبرك كيف أدى الخيانة الزوجية إلى بيع 911 توربو في الولايات المتحدة. سننهي القصة عندما كانت فولفو على وشك امتلاك S4 الخاصة بها.

أسطورة روح النشوة

لا تزال هناك أساطير في المخيلة الجماعية دون أن تعرف جيدًا من أين أتت. واحد منهم يشير إلى تميمة رولز رويس روح النشوة، والتحدث عن موقعها حسب مستقبل السيارة. غالبًا ما يقال إنها كانت راكعة في الوحدات المخصصة للملوك ، بينما استلم باقي المشترين لفاتهم مع روح النشوة واقفًا.

رولز رويس فانتوم
أسطورة واسعة الانتشار ، أسطورة روح النشوة الراكعة.

كان السبب الحقيقي أكثر دنيوية ، حيث كان وضع التميمة المائل مجرد محاولة لتحسين رؤية السائق.

كيفية قلب سيارة سيتروين 2 سي في

إذا أتيحت لك الفرصة للقيادة أو الذهاب كراكب في Citroën 2CV ، فبالتأكيد كنت تعتقد أنه يبدو أنه سينقلب بسبب الميول التي يصل إليها الجسم. اتضح أن العكس يحدث. تجعل عمليات التعليق الخاصة بـ 2CV تمتص عمليا كل القوة الجانبية مما يجعل الانقلاب شبه مستحيل ، حتى لو انحرفنا بسرعة عالية.

في برنامج بريطاني حاولوا عبثًا قلب Citroën 2CV عن طريق الانحراف بسرعة عالية. لقد حصلوا عليها أخيرًا ، وتدوروا في الاتجاه المعاكس! من الأفضل أن تراه على الفيديو.

أربع سيارات لهارلكين بولو

في عام 1995 ، قدمت فولكس فاجن نسخة متعددة الألوان من بولو والتي كان من المفترض أن تعلن بها عن أول هيكل بخمسة أبواب من النموذج. كانت السيارة ناجحة جدًا لدرجة أنه تم إصدار سلسلة محدودة من 1.000 وحدة تسمى Harlekin. حتى الآن القصة المعروفة. ما لا يعرفه أحد تقريبًا هو أنه ، لصنع السيارة الأولى ، تم أخذ أربع وحدات من ألوان مختلفة (الأحمر والأزرق والأصفر والأخضر) في نهاية خط التجميع.

بولو هارلكين 1995
تم تقديم فولكس فاجن بولو هارلكين الأصلية في عام 1995.

مع أجزاء من هيكل كل منها ، تم تجميع النسخة المعروفة. كان النموذج الأساسي باللون الأزرق ، حيث تم الحفاظ على السقف والجانب الأخير من الجسم والعتبات.

من أين تأتي لوحة القيادة؟

هناك أسماء تم استخدامها منذ فجر صناعة السيارات وفقدت معناها الأصلي بمرور الوقت. إحداها هي لوحة القيادة ، والتي ، كما يمكنك أن تتخيل ، تأتي من تناثر السوائل ، حيث أنها كانت تغطي أقدام سائقي العربات والعربات وتمنع تناثر السوائل. المكون المذكور ، انتقلت إلى السيارات الأولى ، التي لم تكن أجسادها أكثر من عربات، ومن هنا تم الحفاظ على طريقة تسميته.

فورد فوكس لوحة القيادة
في البداية ، لم تكن لوحة القيادة داخل السيارة.

على مر السنين وبمجرد أن غطى الميكانيكيون ما كان في الأصل لوحة القيادة ، تم الاحتفاظ بالاسم للجزء الذي يواجه الجزء الداخلي منها.

لماذا يوجد طرازي رينو 7 و XNUMX؟

في البداية ، عندما أطلقت FASA لبناء نسخة السيدان من سيارة رينو 5 الشهيرة ، في فرنسا لم يثقوا في أن السيارة الناتجة تستحق اسم منزل. لهذا السبب، في النسخة الأولى من طراز 1974 ، تم استخدام كلمة "Seven" المكتوبة. وقيل أيضًا أنه بهذه الطريقة ، تم إبراز الطابع الإسباني 100٪ للنموذج. الحقيقة هي أنه في المرحلة الثانية ، تمت إعادة تسمية السيارة برقم ، لتتكامل مع بقية مجموعة رينو.

رينو 7 جي تي ال
سيارة رينو 7 جي تي إل موديل 1981 ، الإصدار الأكثر تجهيزًا.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك أسطورة حضرية أخرى تقول إن النوافذ الأمامية والخلفية لـ RENAULT 7 إنهم متساوون. لسوء حظ أصحابها ، هذا ليس صحيحًا.

دوائر فضيحة فيراري F40

كما كان الحال مع Ford T ، تم بيع جميع سيارات F40 مطلية بلون واحد ، في هذه الحالة باللون الأحمر. لم يكن السبب في المدخرات ، ولكن هذا كان ولا يزال ، النغمة المثالية للعلامة التجارية. حتى دييغو أرماندو مارادونا لم ينجح في رسم صورته باللون الأسود. التفاصيل التي لم يتم شرحها تتعلق بالحروف "F40" المنقوشة على جناحها ، والتي تظهر فقط على الجانب الأيمن ، وليس اليسار.

فيراري F40
نقش F40 ذهب فقط على الجانب الأيمن من الجناح.

وأخيرا، فيراري F40 كانت أول سيارة تكسر الحاجز النفسي 200 ميل في الساعة (321 كم / ساعة) ، حيث وصلت إلى سرعة قصوى تبلغ 324 كم / ساعة.

959 مشروع صناعة السيارات فى العالم XNUMX

كانت سيارة بورش 959 فائقة التكنولوجيا واحدة من أولى سيارات الإنتاج التي تقدم علبة تروس بست سرعات. الشيء المضحك هو أن أقل ترس تم تحديده على أنه G وهو نسبة زاحفة للاستخدام على الطرق الوعرة. في الواقع ، تعني كلمة G حرفياً Gelände (التضاريس بالألمانية ، ومن هنا جاء اسم G-Class في Mercedes-Benz).

بورش 959
كانت بورش 959 عرضًا تكنولوجيًا للعلامة التجارية الألمانية.

على أي حال ، لبدء المسيرة ، يتم تعشيق الترس الأول ، والذي يعود للخلف ، كما هو الحال في علبة التروس "ساق الكلب". يعتبر هذا التوزيع أكثر رياضية لأنه تم استخدامه في المنافسة ، ويفضل التغيير من الثاني إلى الثالث والعكس صحيح.

ألوان فورد تي

قالها هنري فورد ، "يمكن للعملاء اختيار سيارة Ford T باللون الذي يريدونه طالما أنه أسود"، لم يكن هناك الكثير للاختيار من بينها. فقط في الأعوام 1908 و 1909 و 1926 و 1927 يمكن اختيار ألوان أخرى غير الأسود. كان العذر الرسمي هو أن الطلاء الأسود يجف بشكل أسرع.، على الرغم من أن السبب الحقيقي هو تقليل التكاليف ...

موديل 1920 تي كوبيه
موديل 1920 فورد موديل تي كوبيه باللون الأسود.

دعونا نتذكر أنه ، في رغبته في التوفير ، استخدم فورد شرائح الصناديق الخشبية التي حصل فيها على بعض المكونات لتصنيع أرضية الموديل T. عندما قام أحد مورديه بتغيير العبوة المذكورة ، اضطر للعودة إلى الصناديق الأولية.

خطر مثل الدعاية

في الولايات المتحدة ، تركت سيدة زوجها بورش 911 توربو لعشيقها الذي انتهى به الأمر إلى تحطم السيارة. الزوج حصل على الطلاق دون مشاكل كبيرة والسيدة الطيبة لم يكن لديه أي فكرة أخرى سوى مقاضاة بورش على السلوك الدقيق للسيارة! والمثير للدهشة أنه ربح الدعوى واضطرت العلامة التجارية الألمانية إلى دفع تعويض له ، بالإضافة إلى إجباره على تحذير عملائه.

بورش 911 Turbo 3.3
A بورش 911 توربو 3.3.

بالنسبة لبورشه كانت حملة إعلانية لا تقدر بثمن ، حيث أصبح ينظر إلى 911 توربو على أنها سيارة للطيارين وليس للسائقين العاديين. تسبب هذا في ارتفاع مبيعات النموذج في الولايات المتحدة. كل الشكر للخيانة الزوجية.

S4 و F4 من فولفو

ننهي هذه القائمة من فضول السيارات مع فولفو. في التسعينيات ، قررت العلامة التجارية السويدية إعادة إطلاق مجموعة منتجاتها ، والتي تضمنت أسماء جديدة. بالنسبة لسيارات السيدان ، تقرر استخدام S (سيارة صالون) وفي الأقارب F (مرونة). يترافق كل حرف مع رقم اعتمادًا على حجم السيارة. وبهذه الطريقة ، مع استعداد السيارات والحملة الإعلانية بالكامل ، كانوا يستعدون لتقديم S4 ... حتى تلقوا مكالمة إيقاظ من Audi ، التي أطلقت بالفعل أول S4 في بداية العقد.

فولفو S40
الجيل الأول من فولفو S40.

كان الحل هو إضافة 0 إلى الاسم الأولي ، بحيث أصبحت فولفو S4 هي S40. و F4؟ حسنًا ، لقد أصبحوا V40 ، كونهم V من طلاقة الحركة. ولم تكن خطة لإثارة غضب فيراري.

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه إيفان فيكاريو مارتن

أنا محظوظ لأنني حولت شغفي إلى طريقتي لكسب لقمة العيش. منذ أن تركت كلية علوم المعلومات في عام 2004 ، كرست مهنيًا للصحافة الآلية. بدأت العمل في مجلة Coches Clásicos في بدايتها ، ثم قمت بإخراجها في عام 2012 ، وهو العام الذي توليت فيه أيضًا مسؤولية Clásicos Populares. خلال هذين العقدين تقريبًا من مسيرتي المهنية ، عملت في جميع أنواع الوسائط ، بما في ذلك المجلات والراديو وشبكة الإنترنت والتلفزيون ، دائمًا في التنسيقات والبرامج المتعلقة بالمحرك. أنا مجنون بالكلاسيكيات ، Formula 1 و 24 Hours of Le Mans.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين