in

أنا أحبأنا أحب

نادي ديل كلاسيكو ، الكلاسيكيات على شاشات التلفزيون

من بين العرض المتزايد للمحتوى السمعي البصري عن السيارات التاريخية ، لفت انتباهنا كل ما يتعلق بنادي الكلاسيكو. منتج إعلامي حيث يتم الجمع بين الدقة التقنية والسياق التاريخي لجعل المركبات التاريخية شيئًا في متناول الجميع. في الواقع ، في حين أن الشبكات لا تتوقف عن النمو ، فقد تمكنت أيضًا من البرمجة على حوالي خمسين قناة تلفزيونية محلية.

تأخذ صحافة السيارات التاريخية منعطفًا رئيسيًا حاليًا. ومن المستحيل الاستمرار في الالتزام حصريًا بالمحتوى المكتوب. ليس من المستغرب أن يشير مصير العصر إلى معالجة بصرية متزايدة للمعلومات. بهذه الطريقة من وقت لآخر نحن نشهد انتشارًا متزايدًا للقنوات السمعية والبصرية المتعلقة بعشاق سباقات السيارات. حقيقة معينة خاصة على موقع يوتيوب. حيث تكثر الخيارات التي تتأرجح بين معالجة أكبر للميكانيكا أو السياق أو التقنية أو العرض الجمالي البسيط للنموذج المقابل.

وليس من السهل تحقيق صيغة يمكن من خلالها عرض الكلاسيكيات وشرحها لعامة الناس دون نسيان البيانات المهنية اللازمة. وهكذا الأشياء ، ومقاطع الفيديو كلاسيك كلوب حاول ، على حد تعبير قادتهم ، يعطي العلاج "للجميع". خلط البيانات الميكانيكية وبيانات الأداء اللازمة لتعريف كل مركبة بتاريخها ، وإدخال النموذج في السياق التجاري والاجتماعي الذي شهد ميلادها. منظور موسوعي إلى حد ما ، يسمح بإمتاع أولئك الذين يعرفون بالفعل دون تقويض تقديم أولئك الذين قد يصبحون معجبين جدد.

وهكذا ، بدأ Club del Clásico قبل بضعة أشهر فقط بمجموعة من مقاطع الفيديو التي اختلطت فيها قصص العارضات بالمقابلات مع الأندية والمشجعين. اختيار ذو نكهة وطنية مميزة ، وبالتالي جذب اهتمام الجمهور الأقرب. في الواقع ، بعيدًا عن كونه مجرد مبادرة أخرى من بين العديد من المبادرات المرتبطة بالإنترنت ، تمت برمجة Club del Clásico بالفعل على حوالي خمسين قناة تلفزيونية محلية. بلا شك فكرة ممتازة. نظرًا لأنه يسمح لهواية السيارة التاريخية بالخروج من دوائر المعلومات المحددة ، ومقابلة جماهير عامة جديدة لن تذهب بمفردها للبحث عن محتوى مثل هذا.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن معدل الإنتاج مرتفع للغاية. بهذه الطريقة ، خلال الشهر الماضي ، تمكنا بالفعل من الاستمتاع بالدراسات حول Citroën DS ، و RENAULT 12 أو سيات 1500 و 124. ناهيك عن أكثر من موضوع مثير للاهتمام نأمل أن يستمر في جذب: خيط نماذج ما قبل الحرب. افتتح بالتقرير عن Citroën C4 لعام 1928.

أخيرًا ، يتم الانتهاء من هذه الأساليب بمجموعة جيدة من صور الأرشيف. والتي تتخللها لقطات حالية عالية الجودة. وكذلك مع أصوات سردية واضحة وممتعة. البيانات التي نقدرها كثيرًا ، حيث لا ينبغي أبدًا أن تتعارض الحداثة مع الجودة. مع كل هذا ، نأمل أن تكون هذه البداية الجيدة لنادي الكلاسيكو مجرد مقدمة لتقارير أكثر إثارة للاهتمام ، مما يجعل القفزة إلى المزيد والمزيد من القنوات التلفزيونية بهدف أن تجد سباقات السيارات التاريخية مكانها أيضًا على الشاشة الصغيرة. سوف نستمر في الإبلاغ.

ما رأيك؟

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

التعليقات

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

52.3kمراوح
1.7kالمتابعين
2.4kالمتابعين
3.4kالمتابعين