الاسكوديريا
النص والصور: EXPOMOTOR / CLASSICMADRID
العلامة التجارية الفاخرة لمجموعة PSA ستكون موجودة هذا العام في الفصل كلاسيك مدريد للاحتفال بمرور 55 عامًا على ولادة النموذج الذي أطلق عليها اسمها: سيتروين دي إس «تيبورون». مع هويتها الخاصة كشركة مصنعة منذ عام 2014 ، مع مجموعتها الخاصة من المركبات ، تعد DS للسيارات معيارًا في التصميم والتكنولوجيا والصقل "الطريقة الفرنسية".
الأصلي Citroën DS لقد كانت علامة فارقة في عالم السيارات ، حيث تفوقت كثيرًا على سابقتها ، سيتروين 11 المبتكرة أيضًا بجسم ديناميكي هوائي - ومستقبلي للغاية في وقتها - على شكل نصف قطرة ماء ، عمل فلامينيو بيرتوني ، كان لها شخصية فريدة .. ولكن لا يزال هناك المزيد: فقد جمعت بين التقنيات الأصلية المبتكرة ، مثل الدفع بالعجلات الأمامية والتعليق الهيدروليكي والتوجيه المعزز والمكابح. المقصورة ، بدون نفق ناقل الحركة ، سمحت بأرضية مسطحة ومساحة كبيرة ، وصفت في وقتها كـ "صالة للركاب الخلفيين".
كان نجاحها هائلاً: عقدين كاملين في الإنتاج وبيعت أكثر من مليون ونصف وحدة في جميع أنحاء العالم. كانت السيارة التي اختارها الجنرال ذو الشخصية الجذابة ديغول لقيادتها خلال رئاساته المختلفة للجمهورية الفرنسية. والذي حرره - بفضل تعليقه المتغير - من هجوم إرهابي هرب بإطارات مثقوبة. وقد جمع أيضًا سجلاً رياضياً غير متوقع ، بفضل جاذبيته الممتازة ، وفاز بسباقات مثل مونتي كارلو وكذلك بطولة الرالي الأوروبية.
Citroën DS: النمو في كل شيء
تم تحديث نموذج المصباحين الأصليين من عام 1955 في عام 1968 من قبل روبرت أوبرون بأجنحة أمامية مزدوجة جديدة قابلة للعنونة. كما أنها تزيد بشكل تدريجي من إزاحتها وقوتها ونظامها المائي الهوائي الأصلي. على الرغم من وجود إصدارات من عربة ستيشن واغن وحتى السيارات المكشوفة - التي صنعها لاعب كمال الأجسام Chaprón - إلا أن الصالون بأربعة أبواب كان الأكثر شعبية بين الجمهور. الإصدار الأحدث والأكثر فخامة كان DS23 بالاس ، التي سيتم عرضها في كلاسيك مدريد.
بجانبها ، سترتدي أحدث طراز DS7 E-Tense Hybrid 4 × 4 ، الرائد في سيارات DS الجديدة. بصرف النظر عن تصميمها الداخلي والخارجي الفاخر ، المليء بالفخامة والتفاصيل المريحة ، فهي تقدم أيضًا تقنيات القرن الحادي والعشرين ، مثل مجموعة نقل الحركة ، مع محرك بنزين توربو ومحركين كهربائيين ، يحققان 300 حصان من الطاقة وجميع العجلات قيادة. لديها نظام لاستعادة الطاقة تم تطويره في فريق بطل الفورمولا إي وما يصل إلى 58 كم من الاستقلالية الكهربائية. وتسارع من 0 إلى 100 كلم / س في 5,9 ثوانٍ فقط.
علامة تجارية جديدة ، من ناحية أخرى ، يمكن أن تفتخر بتاريخ عريق.
كلاسيك مدريد 2020، سيقام المعرض الدولي للسيارات الكلاسيكية في الفترة من 21 إلى 23 فبراير في جناح زجاج كاسا دي كامبو وسيجمع بين الشركات الرئيسية والمتخصصين في قطاع السيارات الكلاسيكية في إسبانيا. يتم تنظيم ClassicMadrid من قبل شركة Expo Motor Events وبرعاية شركة وساطة التأمين Zalba Caldú وبالتعاون مع الاتحاد الإسباني للمركبات القديمة - FEVA و Madrid Destino و Iberia و Renfe.
مزيد من المعلومات والبيع المسبق في www.salonclassicmadrid.com
