لاند روفر 1300
in

أنا أحبأنا أحب سوربرينديدوسوربرينديدو لوللول

لاند روفر سانتانا 1300. النموذج الأولي لشاحنة الحرس المدني

ولد في أواخر الستينيات على أساس Land Rover Santana Series IIA ، وكان 1300 يستخدم بكثرة في المؤسسات العامة المختلفة. كان أحدهم الحرس المدني ، الذي طلب نموذجًا أوليًا من مصنع ليناريس ، مع الأخذ في الاعتبار إمكانية إنتاج شاحنة على الطرق الوعرة بكميات كبيرة. أخيرًا تم الانتهاء من المشروع ، على الرغم من أن النموذج الأولي انتهى في ساحة خردة بدلاً من أيدي الحرس المدني. ومع ذلك ، أنقذ Tomeu Darder وشغفه بسيارات Land Rovers الكلاسيكية الوحدة لاستخدامها الكامل.

فيما يتعلق بتطور السيارات في إسبانيا ، فإن أصواتًا قليلة فقط ستكسر الإجماع على الدور الرئيسي لـ SEAT 600. وعلى الرغم من العديد من النماذج الأخرى ذات الصلة في تاريخ أسطولنا ، فمن المنطقي أن ندرك أن هذه الأداة الصغيرة هي المسؤولة عن تجهيز الطبقات المتوسطة الجديدة بمحركات. الجدارة التي لا تعطي رؤية كاملة لواقع البلد منذ ذلك الحين بالإضافة إلى العائلات التي استطاعت الوصول إلى الاستهلاك خلال النزوح من الريف ، كان هناك قطاع صناعي كبير بجانب عدد غير قليل من المناطق الزراعية.

وبهذا المعنى ، فإن مساهمة شركات مثل Pegaso أو Barreiros لا يمكن إنكارها. التي زرعت طرق البلاد بشاحنات ذات ميكانيكا قوية وبأسعار معقولة لتلبية الاحتياجات المتزايدة في البناء أو الزراعة. بالإضافة إلى ذلك ، منذ الاستيطان في عام 1958 لمصنع Santana Motor في ليناريس تلقت طلبات التنقل في المناطق الريفية دفعة بفضل سيارات لاند رور صنعت بترخيص بريطاني.

كما كانت ، من هناك ظهرت نماذج مستوحاة من اللغة الإنجليزية حتى الثمانينيات. والتي لم تكن دائمًا نسخة طبق الأصل بسيطة من سيارات لاند روفر الأصلية ، حيث ظهرت متغيرات وطنية في مناسبات مختلفة. واحد منهم كان سانتانا 1300. النموذج العملي مثل التعريف المطلق. وبالتالي تستخدم على نطاق واسع من قبل فرق الإطفاء والجيش لقدرتها على الطرق الوعرة وسهولة الصيانة. لدرجة أنه تم تصنيع سلسلة خاصة للاستخدامات الدقيقة في مؤسسات مثل الحرس المدني. فقط الوضع الذي تم بناء النموذج الأولي لسيارة لاند روفر سانتانا 1300 من أجله عام 1969.

الند رور سانتانا 1300. التشبيه الأسباني للقوة 101 للتحكم

عندما يتم استخدام رقم لتسمية سيارة ، فإن الأمر يتعلق في معظم الأحيان بالإزاحة أو مزيج من هذا مع عدد الأسطوانات. مع ذلك، في حالة Santana 1300 ، هذا هو نتيجة عدد الكيلوغرامات من البضائع التي يمكن أن تحملها دون أن تفقد خصائصها على الطرق الوعرة.. بالضبط 1300. وهو بلا شك إنجاز كبير لهذه السيارة الصناعية المباعة لكل من الإدارة العامة وعامة الناس. نموذج تم إنشاؤه لأول مرة على شكل شاحنة ذات مقصورة ليتم استخدامه لاحقًا كأساس لأنواع متعددة من الكبائن.

لاند روفر 101 فوارد تحكم الجيش البريطاني. خطوة أخرى إلى الأمام في سيارات الشحن الصناعية التي صنعتها العلامة التجارية البريطانية. تصوير: لاند روفر

ولدت في عام 1967 على أساس Land Rover Series IIA مع هيكل طويل ، تم بيع Santana 1300 لمدة اثني عشر عامًا مع عملاء تتراوح من الجيش إلى أقسام الإطفاء إلى أساطيل النقل. بيع ضخم عرضت فيه سانتانا نسختي الديزل والبنزين. كلاهما 2283 سم مكعب ولكن مع 62CV و 81CV على التوالي. يكفي لتحريك هذا النموذج بسهولة على المسارات الترابية والطرق. سطح حيث قدمت سرعة إبحار أفضل من المتوقع للطرق الوعرة الوطنية المتقنة في الستينيات.

لاند روفر 1300
لاند روفر 1300 مع صندوق البضائع. تصوير: كاتاويكي

الجودة التي تضع سانتانا 1300 في مرمى قوات الأمن مثل الحرس المدني. والتي كلفت سانتانا بتطوير نموذج أولي للمقصورة بصفين من المقاعد الطولية بصرف النظر عن الصفين للسائق والراكب. مركبة شبيهة بالشاحنة لنقل ثمانية إلى عشرة ضباط - على الرغم من أنهم في الواقع يمكن أن يستوعبوا عدة آخرين - إلى الأماكن التي تتطلب تدخلاً سريعًا. لذلك، انضم سانتانا إلى أجزاء من سيارتين من طراز 109 على أساس 1300 لإنشاء هذا المشروع حيث ينتقل المحرك بجوار مقعد السائق وفوق المحور الأمامي.

نموذج تم حسابه ولكن ليس إهدارًا

عندما تم تقديم النموذج الأولي لشاحنة Santana 1969 إلى الحرس المدني في عام 1300 ، أصبحت أكبر مشكلة لها واضحة: القابلية للسكن. وهذا هو كان الكشك منخفضًا جدًا لدرجة أن عاملًا بارتفاع 180 سم اصطدم بالسقف ورأسه لا يزال جالسًا بحذر. حقيقة أن بداهة لم تقنع المسؤولين عن الحرس المدني. والذي بدا أكثر إرضاءً عندما تمكن سانتانا من خفض الخلوص الأرضي بحوالي ثماني بوصات نحو الهيكل. وهكذا ، طلبت Benemérita أخيرًا سلسلة من كبائن Land Rover Santana 1300 من مصنع Linares.

لاند روفر 1300
حالة النموذج الأولي عند العثور عليها في توليدو

استخدم الكثير منهم في مهام مثل إعادة إرسال إشارات الراديو. المهمة التي لم تنجزها وحدة النموذج الأولي لـ Santana 1300 أبدًا ، بعد أن عملت كسيارة اختبار لتطوير النموذج تم استبعاده أخيرًا من عملية البيع التي تم إجراؤها للحرس المدني. في الواقع ، لم يتم رسمها أبدًا بألوان جهاز أمن الدولة هذا. استقبالهم متأخرًا أثناء عملية الاستعادة. من هذه النقطة فصاعدًا ، عاشت الوحدة النموذجية وقتًا متجولًا وغير مؤكد انتهى بإيداعها في سفينة نوح.

أحد ساحات الخردة الرئيسية للكلاسيكيات في إسبانيا. تقع في مقاطعة توليدو حيث استعادها توميو داردر ، المتحمس لسيارات لاند رور ، في حالتها الأصلية. في الواقع ، إنه أصلي ومتقشف لدرجة أنه بعد الإعداد كان عليه أن يتضمن بعض التغييرات لتحسين معالجته في الرحلات الطويلة بتركيزات مختلفة. تحت هذه الفرضية ، كان أول شيء فعله قم بتثبيت نظام توجيه السرعة والقوة قابلة للتكيف مع أي طراز. كان ذلك ضروريًا لأنه كان من المستحيل قلب العجلات دون تحرك السيارة. تم تحسين السلوك وسهولة الاستخدام أيضًا مع الأقواس المستعرضة البيضاوية ذات الشفرتين الجديدة بدلاً من الأقواس المستعرضة الأصلية الصعبة للغاية.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب نظام تدفئة ومضاد للضباب عملي حسب الضرورة. دائمًا مع قطع من الوقت وأخرى مصنوعة يدويًا لتقليد تلك مثل غطاء صندوق القفازات. كل هذا بلف هيكلها الحديدي. ميزة أخرى تخون هذه الوحدة كنموذج أولي، منذ أن تم تصنيع تلك السلسلة أخيرًا من الألومنيوم. التفاصيل التي تجعل من Land Rover 1300 قطعة مثيرة للاهتمام حقًا في مسيرة سانتانا المهنية ، بالإضافة إلى مثال مثير للاهتمام لنموذج أولي قيد الاستخدام.

الصور: Tomeu Dardes / Club Històrics / Catawiki / Land Rover

PD من La Escudería نريد أن نشكر لطف نادي Històrics وتوميو داردر لتحقيق هذه المقالة.

ما رأيك؟

ميغيل سانشيز

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

التعليقات

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

50.6kمراوح
1.7kمتابعو صفحة متجرك
2.4kمتابعو صفحة متجرك
3.2kمتابعو صفحة متجرك