ميغيل سانشيز
ابحث عن أي من العديد من العناصر المعروضة للبيع لاند روفر سانتانا قد لا يكون الاستعداد للجيش شيئًا رائعًا. وعلاوة على ذلك، وكما حدث مع دورية نيسان التابعة للحرس المدني، فإن المئات من تلك الوحدات ذهبت إلى سوق السيارات المستعملة بفضل عدد كبير من المزادات حيث أمكن شراؤها بأسعار أكثر من معقولة.
ومع ذلك، فإن العثور على مثال ليس فقط تم ترميمه بشكل جيد ولكن أيضًا يشير إلى الأقساط الأولى من السلسلة مع ست اسطوانات لقد بدأ الأمر بالفعل ليصبح أكثر واقعية.
أيضًا، في حالة المثال الحالي - المتوفر في كتالوج السيارات الكلاسيكية من 50 إلى 80- لقد صادفنا حالة تم فيها احترام التدريب العسكري كما هو، حتى أنه تم عرض درع الوحدة التي ينتمي إليها: فوج الإشارة 22.
باختصار، هذه فرصة مثالية لأي شخص يتطلع إلى إضافة قطعة كلاسيكية تاريخية إلى مرآبه. أحد تلك الأشياء التي يمكن استخدامها للتقدم بشكل مباشر والحصول على التعيينات المتخصصة في المركبات العسكرية مثل جيكسارو؛ في ذلك الوقت كان أحد الأحداث الأكثر إثارة للاهتمام بين كل تلك التي نظمتها الحركة النشطة النادي التاريخي من كاسيريس.
لاند روفر سانتانا 109-6 سلندر، هيكل طويل
تتبع علم الأنساب يعتبر طراز لاند روفر سانتانا سلاحًا ذا حدين: من ناحية يتم تقديمه كشيء بسيط حقًا بسبب ندرة ومتانة سلسلته، ولكن من ناحية أخرى تتداخل هذه في انتقالات تصل إلى خمس سنوات حيث يتم تصنيع كل منها على حدة. يمكن تجهيز الوحدة بعدد متغير من العناصر من القديم أو الجديد.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن نضيف مجموعة من الهياكل أعظم من تلك التي تم تنفيذها على مركبات Viasa SV، والتي يجب أن نضيف إليها أيضًا كل ما يتعلق بالأوامر العديدة التي وضعها الجيش حتى اعتماد نيسان باترول موتور إيبيريكا في عام 1983 والسقوط اللاحق لسانتانا من النعمة بعد أربع سنوات فقط.
إنها ملحمة في حد ذاتها - ملحمة السيارة العسكرية لاند روفر سانتانا - قادرة على خلق اسم محدد في تسمية مصنع جيان: سلسلة خاصة م. ومع ذلك، فإن الحقيقة هي أنه في حالة وحدتنا الرئيسية، يأتي التعريف أولاً بالرمز 109.
يُعد هذا المصطلح شائعًا نسبيًا منذ تجميع أول سيارة Land-Rover Santana في عام 1958، ويشير إلى المركبات ذات الهيكل الذي يعود إلى عام XNUMX. معركة طويلة في حين كان الرقم 88 مخصصًا للنماذج ذات الإطار القصير وكان الرقم 119 مخصصًا للوحدات الخاصة القليلة ذات قاعدة العجلات الكبيرة لدرجة أنها كانت متاحة فقط بناءً على الطلب المسبق من المصنع نفسه.
واحدة من أول ست أسطوانات
من ناحية أخرى، فإن اللوحة التي تحمل اسم 6 CIL الموجودة في الخلف تجعلنا نفهم كيف أن هذه الوحدة هي واحدة من أولى الوحدات التي تحتوي على محرك بست أسطوانات، حيث تضع الورقة الفنية تجميعها في 1976.
العام الذي أطلقت فيه سانتانا هذه المجموعة التي لا يوجد لها مثيل في المملكة المتحدة، والمعروفة جيدًا في المناطق الريفية في إسبانيا بفضل المتغيرات كازورلا، سوبر وسوبر توربو تتعلق بالكامل بالثمانينات.
ومع ذلك، تم تجهيز سيارة لاند روفر سانتانا 109-6 CIL العسكرية الحالية بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.429 سم مكعب لإنتاج 94 حصانًا - على الرغم من الإشارة إلى ذلك 96 CV نحن نفضل اتباع العقيدة التقليدية المتأصلة في المواد التاريخية - مع حوالي 58.000 كيلومتر فقط على عداد المسافات. لا شك أن هذه فرصة ممتازة لمن يرغب في التعمق أكثر في مجال المركبات العسكرية.
