الرواد
كان الفريق رائداً في قطاعه ، أول مجلة رقمية باللغة الإسبانية مخصصة لعشاق السيارات الكلاسيكية. لكنها كانت أيضًا في طليعة الإنترنت في بلدنا ، عندما لم يكن هناك سوى بضع مئات من مواقع الويب. يبدو الأمر كما لو كان بالأمس ، في أبريل 1996 ، المجلة شبكة أشار إليها كواحدة من أفضل مائة صفحة في العالم عن السيارات.
منذ ذلك الحين وحتى عام 2013 ، كانت لها لحظات مجدها: منصة مدنية ، وقائمة بريدية وفيرة ، وقسم كبير من المقالات والتعاون ... ومع ذلك ، رأى أولئك الذين تعاملوا معها أيضًا أنها تتراجع ، دون وقت لتجديدها. شيئًا فشيئًا ، اختفت جماليات الميدان ، وانخفض عدد زياراتها. باختصار ، أصبحت كلاسيكية بشكل تدريجي ، وبالتالي فهي بحاجة إلى ترميم كامل لاستعادة بريقها الأصلي.
هكذا فعلنا. من عام 2013 نطوي الصفحة نحو عصر جديد يركز على مكابس المحركات: يتم تحديث الأخبار يوميًا ، وتقارير متعمقة من أفضل الشركات ، وخدمات مثل تقويم الأحداث ، ودليل النادي ، وإثباتات الفيديو ... ومع ذلك ، كان عملنا مجرد البداية ؛ ثم جاء القراء - بمئات الآلاف - من دخلوا الخرقة وقد ساهموا باهتمامهم ومساهماتهم في مضاعفة معجبينا بشكل كبير. لن نكون شيئًا على الإطلاق بدون جمهورنا المحبوب ، نطلب منها دائمًا التعبير عن وجهة نظرها ، وإخبارنا بما تريده ، حتى نتمكن أيضًا من مواصلة التعلم.
عزيزي القارئ ، يمكنك تقييم -التفاعل والتصويت- محتويات المربع. يمكنك أن تقول لك من خلال التعليقات. يمكنك نشر الأخبار السارة على الشبكات الاجتماعية. يمكنك مساعدتنا في ضمان حقوق أولئك الذين يحبون السيارات القديمة من خلال الاشتراك في PLEA ؛ أو يمكنك المساهمة في التقويم أو دلائل النادي. باختصار ، يمكنك المشاركة في هذه المجلة بألف طريقة مختلفة ، لأنها تهدف إلى إعلام وتدريب وترفيه كل عشاق السيارات الإسبانية الكلاسيكية (والمركبات القديمة بشكل عام).
مع هذه الفلسفة نصل إلى عام 2023 ، عندما سنحت الفرصة لمواصلة التقدم في مشروعنا المشترك. سيقود إيفان فيكاريو ، المدير السابق لمجلة Coches Clásicos التقليدية (التي تم إغلاقها للأسف) ، الفريق الذي نتركه أدناه لتحويل LA ESCUDERÍA إلى المنشور المرجعي عن السيارات الكلاسيكية باللغة الإسبانية.