ما هو الفريق

الرواد

كان الفريق رائداً في قطاعه ، أول مجلة رقمية باللغة الإسبانية مخصصة لعشاق السيارات الكلاسيكية. لكنها كانت أيضًا في طليعة الإنترنت في بلدنا ، عندما لم يكن هناك سوى بضع مئات من مواقع الويب. يبدو الأمر كما لو كان بالأمس ، في أبريل 1996 ، المجلة شبكة أشار إليها كواحدة من أفضل مائة صفحة في العالم عن السيارات.

منذ ذلك الحين وحتى عام 2013 ، كانت لها لحظات مجدها: منصة مدنية ، وقائمة بريدية وفيرة ، وقسم كبير من المقالات والتعاون ... ومع ذلك ، رأى أولئك الذين تعاملوا معها أيضًا أنها تتراجع ، دون وقت لتجديدها. شيئًا فشيئًا ، اختفت جماليات الميدان ، وانخفض عدد زياراتها. باختصار ، أصبحت كلاسيكية بشكل تدريجي ، وبالتالي فهي بحاجة إلى ترميم كامل لاستعادة بريقها الأصلي.

هكذا فعلنا. من عام 2013 نطوي الصفحة نحو عصر جديد يركز على مكابس المحركات: يتم تحديث الأخبار يوميًا ، وتقارير متعمقة من أفضل الشركات ، وخدمات مثل تقويم الأحداث ، ودليل النادي ، وإثباتات الفيديو ... ومع ذلك ، كان عملنا مجرد البداية ؛ ثم جاء القراء - بمئات الآلاف - من دخلوا الخرقة وقد ساهموا باهتمامهم ومساهماتهم في مضاعفة معجبينا بشكل كبير. لن نكون شيئًا على الإطلاق بدون جمهورنا المحبوب ، نطلب منها دائمًا التعبير عن وجهة نظرها ، وإخبارنا بما تريده ، حتى نتمكن أيضًا من مواصلة التعلم.

عزيزي القارئ ، يمكنك تقييم -التفاعل والتصويت- محتويات المربع. يمكنك أن تقول لك من خلال التعليقات. يمكنك نشر الأخبار السارة على الشبكات الاجتماعية. يمكنك مساعدتنا في ضمان حقوق أولئك الذين يحبون السيارات القديمة من خلال الاشتراك في PLEA ؛ أو يمكنك المساهمة في التقويم أو دلائل النادي. باختصار ، يمكنك المشاركة في هذه المجلة بألف طريقة مختلفة ، لأنها تهدف إلى إعلام وتدريب وترفيه كل عشاق السيارات الإسبانية الكلاسيكية (والمركبات القديمة بشكل عام).

مع هذه الفلسفة نصل إلى عام 2023 ، عندما سنحت الفرصة لمواصلة التقدم في مشروعنا المشترك. سيقود إيفان فيكاريو ، المدير السابق لمجلة Coches Clásicos التقليدية (التي تم إغلاقها للأسف) ، الفريق الذي نتركه أدناه لتحويل LA ESCUDERÍA إلى المنشور المرجعي عن السيارات الكلاسيكية باللغة الإسبانية.

لدينا فريق

  • خافيير روماغوسا - محرر

    تخرج في الصحافة ووسيط تأمين متخصص في السيارات القديمة ، ويمارس كلا المهنتين منذ عام 2005. وبفضل أفضل أقلام مكبس السيارات الكلاسيكي ، قام في عام 2013 بتحويل المعدات وجعلها على ما هي عليه اليوم. المهم هو ماذا سيحدث غدا ... المزيد

  • إيفان فيكاريو مارتن المدير الجديد للفريق

    إيفان فيكاريو - مخرج

    المدير السابق لمجلة Coches Clásicos ، المسؤول الآن عن THE TEAM. تخرج إيفان فيكاريو مارتين في الصحافة من جامعة كومبلوتنسي بمدريد ، وقد كرّس نفسه لصحافة السيارات منذ عام 2004. وبهذا التوقيع ، نعزز فريق التحرير لدينا في الذكرى العاشرة ... المزيد

  • ميغيل سانشيز - محرر

    فكري بقلم سهل ، يشعر بضعف في السيارات النادرة والقصص التي لم تُروى بعد. تحقق دائمًا من وجود شيء جديد في طور الإعداد. يرجع جزء كبير من نضارة THE TEAM إلى عملهم ... المزيد

  • خافيير مارتن - محرر

    هو صحفي وكاتب عصامي ، يكتب لوسائل إعلام مختلفة وقد نشر مؤخرًا كتابًا جديدًا عن مقعد 600. عامل لا يكل يعرف كيف يجمع بشكل مثالي بين الكلاسيكي والحديث. اختبار وأحيانا "البهلواني". محتوياته طويلة وشاملة وشاملة ومحددة السياق لتقديم رؤية بزاوية 360 درجة ... المزيد

  • أنطونيو سيلفا - تستر

    أنطونيو هو أحد أكثر المشجعين نشاطًا في منطقة وسط المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، لديه موهبة خاصة لإخبار ما هو شعور قيادة السيارة ، خاصةً إذا كانت كلاسيكية. لهذا السبب ، وبسبب خبرته الكبيرة ، فهو في ضوابط أفضل اختباراتنا ... المزيد

  • أوناي أونا - مصور

    الرجل الموجود في كل مكان. زناد لا يكل ، يسافر بكاميرا نيكون D500 حول العالم لحضور أفضل الأحداث في العالم على المركبات الكلاسيكية. ولا يتوقف الأمر ، فمع صوره الرائعة يسجل كل شيء على الإطلاق. كما يعمل في المنزل يرسم تقارير ثمينة ... المزيد

  • أليخاندرو روبيو - مصور فيديو

    كان Álex يصنع مقاطع فيديو احترافية للكلاسيكيات منذ ما يقرب من عقد من الزمان. السمات المميزة له هي اللدونة والذوق للتفاصيل. من الممكن في قطعها الإعجاب بالسيارة كعمل فني يمر عادة عبر طرق الأحلام ... المزيد

والمتعاونون معنا ، من بين آخرين ...

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين