ميغيل سانشيز
CUSTOM JAMES HETFIELD PHOTOS: متحف بيترسن للسيارات
أعطني البنزين / أعطني النار / أعطني ما أريد ... أستمر في الاحتراق / يضخ الوقود المحركات / يحترق في أقصى حد ، فضفاض ونظيف / وأظل أحترق / أركز في اتجاهي / أروي عطشي بالبنزين ... أعطني بنزين / أعطني نار / أعطني ما أريد. بصوت غاضب لجيمس هيتفيلد ودق طبول قوي لارس أولريش ينفجر وقود، أول إصدار لـ Reload ، صدر عام 1997 ليكون الألبوم السابع في مسيرة Metallica.
فرقة مقاومة للحريق تغلبت على العديد من الإدمان. اشتباكات معوية. وفاة عازف الجيتار الأول كليف بيرتون في حادث حافلة سياحية. يتغير الأسلوب المفاجئ ... وكل هذا بفضل مجموعة كبيرة من المعجبين المليئين بالإيمان بصوت Metallica. وهؤلاء هؤلاء الرجال ، في كل مرة يفسدون شيئًا ما لإحباطك ، يسجلون بعض العجائب لإبهارك مرة أخرى. لتصديق ذلك ، كما قال نيل يونغ ، لا يمكن أن تموت R&R أبدًا / هناك ما هو أكثر في الصورة / مما تراه العين.
بصفتها فرعًا جيدًا من American Rock العريض ، فإن Metallica لديها عالم رياضة السيارات ضمن مراجعها. فى النهايه، رمز الطريق الوحيد والسيارة الراكضة كانت موجودة في الخيال الثقافي المضاد للبلاد منذ الأوقات التي نيل Cassady كان يعمل كمحترف beatnik. خيط برائحة البنزين يمر عبر ديسكغرافيا بروس سبرينغستين أو ذا بيتش بويز أو بوب ديلان.
من بين جميع أعضاء فريق Metallica ، الشخص الذي أخذ كل هذا أبعد من ذلك كان مطربهم ، جيمس هيتفيلد. أحد المعجبين بالعرف والطريق الحار النموذجي جدًا لأمريكا في الخمسين من القرن الماضي و R&R ، والذي تبرع هذا العام بعشر مركباته لمعرض خاص في متحف السيارات بيترسن.
مخصص. التخصيص كعلامة أمريكية
في هذه المرحلة يمكن إضافة القليل ثقافة العرف لم يقال من قبل. ومع ذلك ، سيكون هناك دائمًا شيء يجذب انتباهنا حول كل هذا: الخاص بك اختلاف كبير عن ثقافة السيارات الأوروبية. بينما ازدهر المدربون الصغار مثل كارلو أبارث في القارة القديمة ، إلا أن المصممين في العالم الجديد فعلوا ذلك. باختصار ، بينما كان الشباب هنا حريصين على تحويل سياراتهم إلى سيارات رياضية قدر الإمكان (باستثناء طراز ضبط)… كان هناك العكس تماما.
لا تقلق بشأن الوزن أو الإحساس بالتوجيه أو صلابة التعليق. كل الاهتمام أخذته الجثث، التي تميل أكثر فأكثر إلى الأشكال المدهشة لأنها لم تكن فعالة جدًا في المسار المنحني. باختصار ، التخصيص الذي له علاقة بالتباهي في الضواحي أكثر من أداء القيادة. ومع ذلك ، يجب الاعتراف بأنه في عالم المراجع الحقيقية المخصصة قد تم إنشاؤها من حيث التصميم.
المعرض الذي نظمه متحف Petersen Automotive Museum - الذي يبدو أن واجهته تطبق مبادئ العرف على الهندسة المعمارية - يجمع 10 من هذه المراجع تنتمي إلى James Hetfield. من بينها يمكننا الإعجاب بقطع فريدة مثل برج الدلو؛ تمرين تصميم ممتاز يكرّم Figoni / Falaschi وتصاميمهما "قطرة ماء" من الثلاثينيات. بالطبع ، تقاسم الفضاء مع الجرأة حرق بطيء، صنع في عام 1936 أوبورن.
الجوهرة في التاج: جاكوار بيرلا نيجرا
نظرًا لأن ما يسود في العادة هو الجماليات ، وبافتراض أن هذا أمر شخصي بالتعريف ، فمن الصعب معرفة أي من هذه المركبات العشر هو الأكثر أهمية. ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أن جاكوار Mk 4 بلاك بيرل يلفت الأنظار إلى الشارع ، خاصة أنه فاز بالجائزة مخصص العام في 2014. نصف تحفة فنية بين هيتفيلد ولاعب كمال الأجسام الأمريكي ريك دوري.
على أساس جاكوار هذه ، يأتي التصميم المخصص الذي يتم قياسه أكثر من المعتاد معًا. إعادة تفسير بعض من أكثر أشكال التصميم الأوروبي الكلاسيكي أناقة باحترام. نعم بالفعل ، من اللغة الإنجليزية التي كانت بمثابة أساس اللؤلؤة السوداء ولم يتبق منها سوى القليل، لأنه تحت غطاء المحرك يضم الآن محرك Ford 302 cu 375CV الذي يقترن به ناقل حركة أوتوماتيكي.
وهذا ما تقوم عليه الثقافة المخصصة: إنشاء سيارة فريدة وشخصية تمامًا. شيء من عام 2019 سيتمكن زوار متحف Petersen Automotive في لوس أنجلوس من فهمه مباشرة بفضل المجموعة التي تبرع بها James Hetfeid. عشرة نماذج تمثيلية للعرف الأكثر تميزًا التي هي بالفعل جزء من هذا المتحف المرجعي لرياضة السيارات العالمية.
