ماريو لاجونا
مجلة بريطانية سيارات كلاسيكية (يونيو 2016) ، مقالًا مثيرًا للاهتمام حول حصان مجنح. هذا هو اختبار الطريق الأصيل لـ Z-102 بجولة وليس كتالوجًا بسيطًا لصور الاستوديو دون تشغيل المحرك ، وهو ما اعتدنا عليه في المجلات.
صحيح ، لا يوجد الكثير من مالكي السيارات السيارات الرياضية Pegaso أنهم على استعداد لترك مفاتيح سيارتهم لاثنين من الصحفيين ليوم كامل حتى يتمكنوا من المضي قدمًا كما يحلو لهم.
المقالة ، التي تمكنت من التدخل فيها عن كثب ، نشأت في فبراير 2015 في معرض بيغاسوس من Rétromobile ، عندما كان محرر سيارات كلاسيكية لقد زار كشكنا واقترحت نشر مقال حصري على Pegasus.
تكمن الصعوبة تحديدًا في العثور على مالك على استعداد لتسليم مفاتيح سيارته ، مما يدل على ذلك ثقة عمياء سواء في حالة السيارة الجيدة أو في موثوقيتها الميكانيكية.
بعد أن وجدت مثل هذا المالك ، فهو لطيف بقدر ما هو متحمس للعيش في جميع جوانبها مغامرة بيغاسوس ، محرر سيارات كلاسيكية سافر إلى إسبانيا مع مصور محترف قام بعمل تقرير مصور جميل.
يجب حفظ دليل على Pegasus Z-102
بعد أن أتيحت لي الفرصة للمساهمة بتعليقاتي على المخطوطة ، لم أتردد (من بين ضربات الفرشاة البسيطة الأخرى التي سيتعرف عليها القراء من قلمي) في ذكر المهندسين الإيطاليين الذين تعاونوا في مشروع Z-102 ، ولا سيما الأخوين ألدو وإيتوري باجاني.
المقال مثير للاهتمام أيضًا ، بصرف النظر عن اختبار الطريق الشامل لـ Z-102 ، لأنها المرة الأخيرة التي تظهر فيها السيارة بهذا اللون على هيكلها ، حيث إنها في طور الاستعادة حاليًا.
أوصي بذلك لا تفوت المنشور في السؤال ، ستكون واحدة من الملفات التاريخية التي تستحق الاحتفاظ بها في أرشيفاتك بعد الاستمتاع بقراءتها.
