ألفارو روماغوسا
Un فورد موستانج تاريخي ، الأول "هارد توب" مع رقم المركبة، سيتم بيعه بالمزاد العلني في مايو المقبل في إنديانابوليس بجوار منزل ميكوم. إنها نسخة مبكرة من عام 1964 مملوكة لفرد خصص له فورد رقم التعريف الرسمي. 00002 (ينتمي 1 إلى سيارة قابلة للتحويل يحتفظ بها بأمان في متحفه).
هذا موستانج ليس الوحدة المطلقة الثانية التي أنتجتها الشركة المصنعة في أمريكا الشمالية: قام فورد بتجميع العديد من سيارات ما قبل الإنتاج وأمثلة أخرى لم يرقِّم لها أو فعل ذلك بطريقة غير تقليدية. وبالتالي ، فإن الشيء الوحيد الذي يمكن ضمانه هو أنها كانت أول سيارة موستانج ذات سقف صلب تحصل على هويتها الرسمية من خلال رمز VIN المذكور أعلاه.
من ناحية أخرى ، الأمر ليس كذلك موستانج أحلامنا: مع محرك صغير 6 اسطوانات و فقط 105 حصان إلى جانب علبة التروس ثلاثية السرعات ، فهي ليست بالضبط ما تتوقعه من سيارة المهر. هكذا كانت السلسلة الأولى لواحدة من أشهر السيارات في التاريخ. بالطبع ، يحمل جسم قزوين أزرق جميل نعرضه لك في الصور أدناه ...
وحيد القرن مع قصة بقاء جميلة
وبصرف النظر عن هيكلها ، فإن جمال هذه العينة موجود في تاريخها. وذلك بفضل الفضول الدؤوب لبوب فريا ، مالكها الأخير ، يمكننا أن نروي إحدى تلك القصص الغريبة والسحرية التي تحيط عادة بالمركبات القديمة.
على ما يبدو ، كان كل من الرقم 1 القابل للتحويل والسطح الصلب لدينا اثنان من 150-180 سيارة ما قبل الإنتاج من النموذج. كانت وجهتهم الأولية هي كندا ، حيث حصل عليها بعض تجار ووكلاء Ford من أجل المعرض قبل الإصدار الرسمي من النموذج. ومع ذلك ، وفقًا لتحقيقات Fria ، انتهى الأمر بالرقم 2 لسبب غير مفهوم في وكالة Whitehorse Motors في يوكون ؛ نظرًا للمناخ والرطوبة السائدة في ألاسكا ، لم يكن الكثيرون قد اختاروا الحفاظ عليها ...
من خلال السُمك والنحافة ، حرفيًا ، ومرورًا بـ 13 مالكًا مختلفًا ، انتهى بها الأمر في أيدي مالكها الأخير ، وهو خبير حقيقي في فورد موستانج. وعند الشروع في ترميمه اكتشف الندرة أكثر نموذجية من النموذج الأولي ؛ من بينها ، الأختام المعدنية واللحامات التي لم يكن لها علاقة تذكر بموستانج التي تم إنتاجها لاحقًا على التوالي.
كما قلنا من قبل ، وبالنظر إلى ولع Ford بتعيين أرقام VIN بشكل تعسفي ، يمكننا فقط التأكد من أن هذه وحدة فورد موستانج قديمة جدًا جدًا. مثال يحتفظ بكل نقاء الخطوط الأولية للنموذج الذي أصبح على مر السنين باروكًا أكثر فأكثر. تحيا فورد المهر!
