الغذاء معرض السيارات شنومكس
in

معرض إيسن للسيارات ، شقيق تكنو كلاسيكا

ليعتبر الأخ الأصغر ل تكنو كلاسيكا إنه ليس عيبًا ، نظرًا لأنه مع توفر 110.000 متر مربع لاستضافة 500 عارض من 30 دولة ، يستمر معرض Essen للسيارات في النمو ليصل في نسخته السابعة والأربعين لاستقبال أكثر من 47 متفرج ، وفقًا لتقديرات المنظم التي ظهرت في المعرض. طريقة للتأكيد بعد مرور أكثر من 350.000 زائر عبر شباك التذاكر في عطلة نهاية الأسبوع الأولى.

المنعقد بين 29 نوفمبر و 7 ديسمبر 2014 ، el معرض إيسن للسيارات لقد أسعدت ضبط المشجعين ، وهو اتجاه رواج فيما يتعلق بتخصيص السيارات في إصداراتها الميكانيكية التي لا تعد ولا تحصى ، وزيادة قوة المحرك ، والتشطيبات ، وأنابيب العادم ، والتفاصيل الديناميكية الهوائية ، والتعليق ، والحافات ، والمكابح ، والإطارات ، والمقاعد. ، وعجلات القيادة ، ولوحات القيادة ، والمصابيح الأمامية و الأضواء وتحسينات الجسم والطلاء بشكل عام.

تحسينات؟ على الأقل هذه هي فكرة المبدأ والرسالة التي ينقلها المتخصصون في القطاع ، لكن هذا يترك الشكوك للمتشككين كيف يتم تحسين عمل مهندسي العلامات التجارية المعنية؟

الغذاء معرض السيارات شنومكس
يطلق عليها "البادروت" في روعة البذخ

التحسينات أم لا ، المستخدمين أحرار في تعديل سياراتهم كما يرونها مناسبة ، طالما أنها تتوافق مع لوائح المرور والضوابط الفنية الألمانية الصارمة التي تشرف عليها TüV المعروفة ، أي ما يعادل عمليات الفحص الفني لدينا.

كونه معرض التوليف بامتياز ، تخصص يتعارض مع الكلاسيكيات التي يتمثل اهتمامها الرئيسي في الحفاظ على الأصالة ، ولن ندخل في الكثير من التفاصيل ، لكننا سنذكر أمثلة أكثر لفتًا للانتباه في معرض سيارة شيفروليه ماستر ديلوكس موديل 1936 ، والتي تم تعميدها باسم بادروت، و 1967 فولكس فاجن كارمان جيا تم تحويلها إلى بلو مامبا بمحرك كرايسلر فايبر V10 بقوة 8.400 سم مكعب و 650 حصان.

فاردييه بايونير

مع تقدم العمر نحن مضطرون لذكر أول سيارة في التاريخ. لقد كتب الكثير عن السيارات التي يمكن اعتبارها الأولى في التاريخ ، بمحركات الاحتراق الداخلي ، البخارية أو الكهربائية ، ولكن هناك ميل إلى نسيان أن أول مركبة تتحرك تحت قوتها الخاصة كانت عبارة عن بدعة عسكرية بناها ضابط فرنسي ضابط مدفعية يدعى نيكولاس كوجنوت. بدأت Fardier de Cugnot أنشطتها كناقل لقطع المدفعية في عام 1769 (لا توجد رقصة للأرقام) لتفريغ عمل الحيوانات والجنود.

الغذاء معرض السيارات شنومكس
السيارة البخارية Fardier ، أول سيارة في التاريخ

[= »إعلان» = »
.
 
»« »« عنوان URL: https٪ 3A٪ 2F٪ 2Fwww.escuderia.com٪ 2Fcontacta-con-la-escuderia٪ 2F || الهدف:٪ 20_blank »« »=» »« 0 »=» »=» بلا حدود »_Width =» 1 ″ = »# 1e73be» = »# 222222 ″ =» # ffffff »=» 2 ″ = »50 ″ =» # 333333 ″ = »»]

أتذكر أنني عندما كتبت أول مقال عن فاردييه في مجلة سيارات أخرى ، المحرر ، أفترض أن عدم تصديق عينيه ، لا قصير ولا كسول ، قام بتعديل تاريخ التصنيع المشار إليه ووضع عام 1976. آمل أن محرر «لا Escudería »لا تقع في نفس الإغراء ، لأن السيارة المعنية موجودة بالفعل ويتم الاحتفاظ بها في متحف في باريس ، متحف الفنون والحرف. خوفًا من أن ينكسر الخشب أثناء النقل ، لا تغادر السيارة المتحف ، وقد تم بناء بعض النسخ المقلدة بكل دقة ، حيث تم الحفاظ على المخططات الأصلية. واحدة من هذه النسخ المتماثلة هي تلك التي تم عرضها في إيسن وقبل بضع سنوات تم عرضها في Rétromobile-Paris. إنه يعمل بمحرك بخاري ، تمامًا مثل الأصلي.

واحدة من أقدم السيارات في المعرض ، ولكنها بالفعل سيارة مناسبة للنقل الفردي للأشخاص ، برزت سيارة De Tamble Raceabout عام 1910 لعرضها الممتاز وندرتها ، المصنعة في مدينة أندرسون بولاية إنديانا ، وهي بالتأكيد علامة تجارية غير معروفة. في أوروبا؛ ومن بين الكلاسيكيات الكلاسيكية كانت ألفا روميو كابريوليه مع واحدة من أولى أجسام Superleggera Touring. عمل Carlo Felice Bianchi Anderloni وفريقه من المصممين وكمال الأجسام ، تم تقديم السيارة بكل حرية ، دون الإشارة إلى أصلها ، على الرغم من أنها جاءت بالتأكيد من مجموعة من الدرجة الأولى ، إذا كانت هذه الفئة موجودة في رياضة السيارات.

الغذاء معرض السيارات شنومكس
نموذج كلاسيكي من ابتكار Bianchi Anderloni وهيكل جسم السيارة Superleggera

[pro_ad_display_adzone id = »41633 ″]
 

الفورمولا 1 ، سيارات السباق والسائقين

انتقل معرض السيارات من الأسلاف إلى الحداثة ، مستفيدًا من فوز مرسيدس-بنز في بطولة العالم للفورمولا 1 2014 للسائقين والمصنعين ، وأشاد بالحضور الألماني في تاريخ سباق الجائزة الكبرى. في ألمانيا والسائقين المولودين في ذلك البلد. وبهذه الطريقة ، يمكنك الاستمتاع بالسيارات الألمانية الصنع ، مثل مرسيدس بنز ، التي يقودها متسابقون أجانب ، مثل خوان مانويل فانجيو ؛ والسيارات الأجنبية ، مثل فيراري ، يقودها ألمان مثل مايكل شوماخر.

يمثل المعرض شبكتي انطلاق للسيارات مرتبة حسب تاريخ التصنيع ، حيث كان المركز الأول هو عام 196 W1964 وآخر مكان لسيارتي فيراري ومرسيدس في المواسم الأخيرة.

ظهرت سيارة مهمة لإسبانيا على الشبكة ، منذ أن شاركت في سباق الجائزة الكبرى الأخير للفورمولا 1 الذي أقيم في مونتجويش ، عام 23 مكلارين M1975 كوزوورث ، بقيادة جوهين ماس.قد يسأل المستقلون الكاتالونيون أنفسهم السؤال عن سبب استمرار سباق الجائزة الكبرى الإسباني في مقاطعة برشلونة وهو سؤال يمكن إحالته إلى الجهات الرياضية المختصة.

تعد العلامة التجارية البريطانية Jaguar واحدة من أطول النجاحات الرياضية في القرن العشرين. مع اقتراب الذكرى الثمانين لتأسيسها ، استحق مكانة الشرف في إيسن ، حيث تم التركيز على عينة جيدة من السيارات التي جعلت من المصمم كوفنتري مشهورًا. تم تمثيل نماذج C و D بشكل جيد مع انتصاراتهم في بطولة التحمل ، ولا سيما 80 Hours of Reims و 6 Hours of Le Mans.

 

تواصل في الصفحة 2 ...

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ماريو لاجونا

ماريو لاجونا ، مؤلف كتاب "The Pegaso Adventure" ، باحث ومراقب لتاريخ سباقات السيارات والعلامات التجارية والشخصيات. زائر منتظم لمسابقات السيارات سواء من الفئات الحالية او التاريخية ، المسابقات الدولية للأناقة ، محاضر ... رؤية المزيد من

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين