ريتروموفيل مدريد 2024، ريترو بلباو، وأوتو كلاسيكو بورتو
in

نحن نعلم بالفعل الأخبار الأولى عن Retromóvil Madrid 2024 وRetro Bilbao وautoClássico Porto

وقد أعلنت شركة موتور إيفنتس، الشركة المنظمة للمعارض الثلاثة، عن التفاصيل الأولى للمعارض الثلاثة التي ستقام خلال الخريف المقبل.

بعد انتهاء فصل الصيف، تحتفل Motor Events ببعض عروضها الكلاسيكية الأكثر رمزية: ريتروموبيل مدريد 2024, ريترو بلباو y أوتو كلاسيكو بورتو. ماراثون كامل من المعارض سيسعد عشاق شبه الجزيرة بالتأكيد، لكنه يختبر قدرة المنظمة، وهو التحدي الذي يتغلبون عليه دائمًا بعلامات جيدة. والآن أصبحوا معروفين أول خبر من كل واحد منهم.

في الترتيب من حيث الأهمية، ريتروموفيل مدريد سيتم الاحتفال بعام 2024 في الفترة ما بين 30 نوفمبر و1 ديسمبر في IFEMA، كالعادة. وقد وصل الآن إلى نسخته الحادية والعشرين، ويتميز بجودة عروضه في المعرض. وبالنظر إلى عام 21، وبعد الغياب القسري العام الماضي، فإن الجديد الرئيسي هو ذلك تقام مسابقة الأناقة مرة أخرى.

وهكذا، سوف يجمع مرة أخرى بين السيارات والدراجات النارية الأكثر تميزًا، في عينة تعمل كمركز عصبي للمعرض والتي تؤطر بقية محتويات المسابقة. وسيحتوي أيضًا على الاحتفال بذكرى سنوية متعددة، مثل 70 عامًا على إنشاء العلامة التجارية الفرنسية فسيل فيغا أو الذكرى الخمسين لإطلاق أول سيارة هوندا جولد وينج.

أوتوكلاسيكو بورتو وريتروبيلباو

سيبدأ ماراثون المعارض ب أوتو كلاسيكو بورتو 2024الذي سيحدث من 4 إلى 6 أكتوبر في Exponor (بورتو) بمساحة عرض 66.000 مXNUMX2. الحداثة العظيمة في هذه الطبعة هي أنها ستحتفل بالتوازي مع سيارات حصرية والتي ستعرض في أحد الأجنحة سيارات خارقة ومركبات راقية للبيع، مع وجود العلامات التجارية الرئيسية. لن يكون معرض السيارات المتوقع مفقودًا أيضًاهذا العام بدعم من غرفة ماتوسينهوس.

وأخيراً جاء دور ستصل Retroclásica Bilbao 2024 في الفترة من 15 إلى 17 نوفمبر، وهو عرض تم إنشاؤه مؤخرًا، ولكنه بالفعل أمر لا بد منه للجماهير. ستستضيف مرافق BEC طبعة جديدة تقوم بإعداد محتوى مثل معرض حول 90 عامًا سيتروين تراكتور أفانت وآخر عنه الذكرى 40 ل أوبل كاديت ه. باختصار، تستعد شركة Eventos Motor لخريف مليء بالخطط لمحبي السيارات الكلاسيكية والمحركات بشكل عام. شيئا فشيئا سوف نتعلم تفاصيل جديدة.

الصورة الرمزية

كتبه إيفان فيكاريو مارتن

أنا محظوظ لأنني حولت شغفي إلى طريقتي لكسب لقمة العيش. منذ أن تركت كلية علوم المعلومات في عام 2004 ، كرست مهنيًا للصحافة الآلية. بدأت العمل في مجلة Coches Clásicos في بدايتها ، ثم قمت بإخراجها في عام 2012 ، وهو العام الذي توليت فيه أيضًا مسؤولية Clásicos Populares. خلال هذين العقدين تقريبًا من مسيرتي المهنية ، عملت في جميع أنواع الوسائط ، بما في ذلك المجلات والراديو وشبكة الإنترنت والتلفزيون ، دائمًا في التنسيقات والبرامج المتعلقة بالمحرك. أنا مجنون بالكلاسيكيات ، Formula 1 و 24 Hours of Le Mans.

ترك الرد

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.4kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.9kالمتابعين