ميغيل سانشيز
الصور HOT ROD PACKARD 327: توماس ستاب
يُعرف tritone باسم "تنافر الشيطان". ليس هذا عن طريق لمس هذا فاصل بثلاث نغمات كاملة سيظهر ذكر الماعز في مطبخك ، لكن الحقيقة هي أنه مخيف. يوجد حوله الكثير من الأدب. ماذا لو منعته الكنيسة لقرون لربطها بطقوس السحر .. ماذا لو قادك رنينها الجاد إلى أحلك جزء من الضمير .. العديد من الأساطير التي ، مع ذلك ، تبدأ من اليقين.
أي واحدة؟ حسنًا ، تلك التي تأتي في متناول اليد لإزعاج الموظفين. عرف توني إيومي ذلك عندما توصل إلى صوت جيتاره في الأيام الأولى من السبت الأسود. العديد من عشاق البلوز للموتى عرفه روبرت جونسون مرتين أيضًا. حتى فاجنر كان يحب استخدام التريتونات والباصات السميكة لترك الجمهور مسمرًا. مما تسبب في اهتزاز نوافذ القاعة. والشيء المضحك هو أن ميكانيكي أمريكي يتعامل مع هذه الحيل الموسيقية.
أكثر من ذلك إذا كانت الآلة عبارة عن محرك 8 إسطوانات مصفوفة باكارد. محرك يبدو كثيفًا حقًا ، مثل الوقود المتدفق الذي يحاول الخروج من إبريق القهوة المغلي. مع مثل هذه الأصوات نفهم الاضطهاد الذي عانى منه التريتون لقرون. يبدو مشحم ، جاد ، قوي ... جنسي وذو حافة شيطانية. على أي حال ، من الأفضل أن تسمعه بنفسك.
قضيب ساخن من الأقوى
من بين جميع الثقافات الفرعية الحركية "صنع في أمريكا" ربما الأكثر أصالة هو أن من هوت رود. تم تصميم ذلك بواسطة كتكوت روكابيلي في الخمسينيات من القرن الماضي باعتباره macarrada بسيطًا ، مليئًا بالبراعة التي نعم ، بمرور الوقت ، أعطانا إبداعات حرفية موقعة مذهلة من قبل هواة من ذوي الخبرة. واحد منهم هو ذلك من هذا القضيب الساخن مع نهج جذري حقًا.
بادئ ذي بدء ، ارتفاعها المنخفض مثير للإعجاب. السيارة شبه مسطحة على الأرض. مثل ليمبيت. وهو أفضل بالنسبة له ، لأنه مع الأخذ في الاعتبار أنه يعمل بمحرك باكارد 8 أسطوانات قادرة على وضعها في 240 كم / ساعة... بعض الشعور بالأمان مفيد حتى لو ظل على هذا النحو ، في إحساس بسيط. بعد كل شيء ، لم تتم الموافقة على السيارة للقيادة في حركة المرور اليومية.
شنت على قاعدة فورد موديل عام 1930، يحتوي هذا القضيب الساخن على العديد من العناصر المصنوعة يدويًا. على سبيل المثال ، الجزء الداخلي ، الذي يتم تجميعه مع أجزاء من جسم شاحنة فورد 56. تم صنع العجلات الخلفية المكونة من 44 شعاعًا خصيصًا لهذه السيارة ، بينما الإرسال مأخوذ من باكارد من أواخر الأربعينيات. ومع ذلك ، فإن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو كل العمل الذي تم على المحرك.
باكارد 327 1948. آخر 8 سطور في أمريكا
خلال الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي ، ملك المحركات الأمريكية إنه V8. مع وجود الكتلة الصغيرة من شفروليه في القمة ، يودعون المحركات الكبيرة ذات الأسطوانات المستقيمة. ومع ذلك ، على الأقل حتى عام 1954 ، استمر تجميعها في العديد من السيارات ، أيا كان أحدث محرك ثماني الأسطوانات مضمن مصنوع من قبل الصناعة الأمريكية. نحن نتحدث عن باكارد 327.
بدأ الإنتاج في أوائل ثلاثينيات القرن الماضي ، واستطاع هذا الطراز ثمانية المضمّن البقاء على قيد الحياة لأكثر من 30 عامًا بفضل مجموعة من الإصدارات القوية بشكل متزايد. الشخص الذي يركب هذا القضيب الساخن من عام 1948. وصلت الإصدارات الثلاثة من Packard 327 المصنعة في ذلك العام إلى 3.600 دورة في الدقيقة ، لكن الإصدار 3560 سم مكعب فقط تجاوز 150 حصانًا. الوصول إلى 160 في Custom Eight Victoria المذهلة.
في هذه الحالة ، تم تعديل محرك 327 على نطاق واسع ، بما في ذلك أيضًا أربعة مكربن سترومبيرج 97 شخصية أيضا. كل هذا يجعلها تصل إلى 5.000 دورة في الدقيقة وفقًا للبيانات التي قدمها منشئها ، والذي للأسف لا يقول أي شيء عن الخيول. على أي حال ، يمكننا إخبارك بشيء واحد: هذا القضيب الساخن بمحرك Packard 327 من عام 1948 يعرف كيف يلعب. "ملاحظة الشيطان".
