هوندا NSX المهجورة روسيا
هناك ، في وسط اللا مكان ، تم التخلي عن واحدة من أكثر السيارات الرياضية إثارة من التسعينيات.
in

هوندا NSX: فورست ريسكيو

هذا الأسبوع ، تحدثنا إليكم بالفعل من La Escudería من الاكتشافات الغريبة في روسيا. كما قلنا لك في هذا المقال ، نظرًا لتاريخها وجغرافيتها على حدٍ سواء ، فإن روسيا هي دولة تتمتع بأكثر اكتشافات السيارات تنوعًا. هذه المرة ، لم يكن الاكتشاف هو العثور على برمائيات منسية في مستودع ، ولكن العثور على هوندا NSX ... في وسط الغابة!

نعم ، لا نعرف من في عقله الصحيح - أو تحت أي ظروف - سيتخلى عن مثل هذه السيارة الرياضية اليابانية في وسط غابة في ضواحي سانت بطرسبرغ ، ولكن الحقيقة هي أنها كانت موجودة: مغطاة بالقالب والطحلب. من الغريب أنها كانت في حالة حفظ عامة جيدة - وهذا اختبار لمقاومة المواد - ولكن بدون محرك ، وفقًا للمجلة. Drive2 روسيا.

عار حقيقي ، لأنه عليك فقط إلقاء نظرة على الفيديو التالي لترى كيف يبدو سيارتك V6 بكامل طاقتها (نعم ، إنها "حية" قليلاً).

فخر هوندا

لكي يوجه الغرب رأسه نحو الشرق الأقصى ، عليه أن يجذب الكثير من الاهتمام. وهذا هو بالضبط ما فعلته هوندا مع NSX ، مما جذب الانتباه. لهذا ، أمضوا أربع سنوات في تطوير سيارة رياضية بمحرك مركزي قادر على منافسة الطرازات فيراري 328 و 348. تحدٍ بلغ ذروته بإطلاق سيارة رياضية مذهلة في عام 1990 قادرة على جذب عيون أوروبا وأمريكا ، حيث حصلت على جائزة من قبل العديد من المجلات وبدعم من السوق الذي استحوذ في عام 1991 وحده على أكثر من 3000 الوحدات.

هيكل أحادي مصنوع بالكامل من الألومنيوم ، والتحكم في الجر ، وكتلة من التيتانيوم والبلاتين في المحرك ، ودرس الديناميكا الهوائية ، والتوجيه بمساعدة الإلكترونيات تمامًا ... لم يكن NSX تصميمًا جذابًا فحسب ، بل يجمع أيضًا بين الطابع الرياضي والراحة المعينة في مثل هذه السيارة .سريع كالضوء. بالإضافة إلى ذلك ، فإن موضع القيادة لهذه السيارة ذات المقعدين - المستوحى من وضع F-2 - يسمح برؤية هائلة للسائق ، الذي ، مثل الطيار المقاتل ، ملفوف في فقاعة.

فيما يتعلق بالمحرك ، فقد تم إنتاجه في نسخة 6 من محرك V1990 بالقرب من 270 حصان ، وهو ما يكفي لسيارة رياضية يبلغ وزنها حوالي 1400 كيلوغرام. ما يقرب من 3000 سم مكعب كان أداؤها سعيدًا للغاية ، وتتمتع السيارة بسلوك ديناميكي للغاية طورته بنفسها. ايرتون سينا من خلال اختبارات في اليابان وألمانيا. سيعطيك الفيديو التالي فكرة عن مهاراتهم الديناميكية (كلاهما) ...

من الشهرة إلى نسيان الغابة

كما ترى ، أصابت هوندا الهدف بسيارة رياضية على أعلى مستوى لكنها كافية للذهاب إلى العمل براحة معتدلة. نظرًا لتصميمها وميكانيكاها ، فقد أصبحت واحدة من أكثر النماذج عالية الأداء تقديرًا في التسعينيات. هذا هو السبب في أنه نموذج لن يتخلى عنه أحد في الغابة ...

نحن بصراحة لا نعرف لماذا تم التخلي عن NSX في وسط الغابة حتى الآن. روسيا ... مهما يكن الأمر ، فالحقيقة هي أن لديها مالكًا جديدًا بالفعل. كما تعلم ، إذا كنت تحب المشي في الغابة ... افعل ذلك بعيونك مفتوحة على مصراعيها ، فأنت لا تعرف أبدًا ما قد يجده المرء!

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين