وفاة لي إياكوكا ، مبتكر موستانج ومنقذ كرايسلر

الصور لي إياكوكا: فورد / كرايسلر

عندما يكون شخصية عامة في ذروة مسيرته المهنية ، فإنه يميل إلى كتابة سيرته الذاتية. في تلك اللحظة قد يبدأ القارئ في الارتعاش. لماذا ا؟ لان معظم الوقت تنبعث من هذه الكتب رائحة كريهة من الكتيبات الرخيصة. لتمزيق الرضا عن النفس السهل والفاضح. لحسن الحظ ، هناك استثناءات استقرت في حياة غارقة في التاريخ أو المأساة.

سمح بوليكاربو دياز لنفسه بلقب "A Golpes con la Vida". إنه مثل الذهاب إلى الحلبة معه ، العمل له ما يبرره. صنع ونستون تشرشل آلاف الصفحات من مذكراته عن الحرب العالمية الثانية. عند شراء الحجم الأخير ، يجب أن يوفروا لك خزانة كتب. كل سطر مكثف ، كل الكلمات تستحق وزنها.

أطلق لي إياكوكا على ذكرياته اسم "السيرة الذاتية للناجح". يأتي هذا العنوان من عنوان آخر ، سيكون مبالغة منمقة. ومع ذلك ، كان لدى Iacocca سبب لاعتبار نفسه شخصية منتصرة في تاريخ السيارات. نحن مدينون للسيارات مثله لإبداعه موستانج أو أفعى، ولكن أيضًا هادئة مألوفة مثل رحالة.

كل الأفضل مبيعًا. ارتقت السيارات إلى فئة الأسطورة التي تثبت أن قدرة Lee Iacocca الهائلة على اكتشاف أسواق جديدة. المثال المثالي هو أنه في صناعة السيارات لا يتعين عليك فقط تصميم سيارات جيدة ، ولكن أيضًا بيعها. على الرغم من أنه قد يبدو طنانًا ، إلا أن عنوان سيرته الذاتية أكثر من مبرر.

مهندس في خدمة المبيعات

ولد لي إياكوكا في ولاية بنسلفانيا عام 1924 ، ودرس الهندسة في جامعة برينستون. في عام 1946 ، طرق أبواب فورد مع سجل جيد تحت ذراعه. تم فتح هذه له ، على الرغم من أن هذا المهندس الشاب سرعان ما أثبتت جدواه من خلال قراءة احتياجات السوق بدلاً من الحساب على طاولة. بعيدًا عن كونه عامل أرقام منطقيًا ، كان تسويقه.

في الواقع ، بعد حوالي عشر سنوات من انضمامه إلى Ford Iacocca ، تم بالفعل تأسيسه بالكامل في منطقة المبيعات. لقد كان واثقًا جدًا من إعلاناته لدرجة أنه لعب دور البطولة في العديد منها تحت هذا الشعار "إذا كان بإمكانك شراء سيارة أفضل ، فقم بشرائها". ومع ذلك ، كانت خبرته تتجاوز معرفة كيفية وضع المنتج. كان يعرف أيضًا ما سيطلبه السوق.

بفضل تلك الغريزة ، استنشق ما شممه شباب أطفال الازدهار الاقتصادي بعد الحرب العالمية الثانية. صدر في الستينيات وافق هؤلاء على القيادة ، مطالبين بسيارة عملية ولكن في نفس الوقت رياضية. شيء أكثر وقاحة وجاذبية من سيارات الخمسينيات الضخمة. هكذا ولدت في عام 1964 فورد موستانج. بلا شك أعظم نجاح Iacocca.

من فورد إلى كرايسلر. من الرياضة إلى العائلة

في الشركة ، ليس عليك فقط القيام بالأشياء بشكل صحيح. عليك أيضًا أن تحب الرئيس. إذا كنت لا تعتقد ذلك ، فسنخبرك لماذا ترك Iacocca شركة Ford. ببساطة هنري فورد الثاني لم يبتلع بطل الروايةلذلك قام بطرده في عام 1978. قرار ربما ندم عليه عندما رأى نجاحات Iacocca في شركة Chrysler.

ساعدت هذه النجاحات في إنقاذ الشركة ، التي كانت في انخفاض مبيعات مجاني حتى ظهرت مركبة فوييجر الصغيرة. فكرة ولدت في ذهن Iacocca بعد أزمة النفط عرف كيف يقرأ الحاجة إلى فرد من الأسرة منخفض التكلفة ولكن قابلية كبيرة للسكن. هنري فورد الثاني رفض الفكرة في ذلك الوقت. ربما اعتبرها مبتكرة للغاية. لكن هكذا كانت إبداعات Iacocca.

بعد سنوات ، كان أحد الرجال الرئيسيين لفهم ولادة واحدة من أكثر السيارات الرياضية الأمريكية أصالة: Víper. وحش عضلي حقيقي جلب السلوك الوحشي لـ AC Cobra إلى يومنا هذا. مقامرة أخرى شديدة الخطورة تحولت إلى نجاح. وهذا ما كان عليه Iacocca: رجل كانت الجرأة بالنسبة له هي القاعدة.