in

يشرح PowerArt كيف تؤثر قوانين التنقل الجديدة على الكلاسيكيات

نحن حاليًا في فترة تغيير فيما يتعلق بالقوانين المتعلقة بالتنقل. كل هذا يعتمد على أحكام التوجيه الأوروبي بشأن التنقل المستدام ، والذي له تأثير مباشر على القوانين البلدية لقاعات البلديات التي تضم أكثر من 50.000 نسمة. بهذا المعنى ، تظهر العديد من الأسئلة التي يمكن حلها بسهولة إذا ذهبنا إلى مصادر متخصصة. أحدث فيديو PowerArt يفعل ، ولذا فمن الضروري للغاية مشاهدته.

سمح استخدام التقنيات الجديدة بوصول أفضل إلى المعلومات. ومع ذلك ، فإن عكس العملة ينعكس في السهولة التي تعثر بها المخاوف والمخاوف على مكبر الصوت على الشبكات. بهذه الطريقة ، أصبح من الشائع أكثر فأكثر مواجهة نقاشات محتدمة حيث لقد أفسح الجدل الهادئ منذ فترة طويلة المجال للبيانات المجزأة والنبرة الخبيثة. ظاهرة تميز عصرنا. بطل الرواية للمفارقة بين سهولة الوصول إلى المعلومات وقلة الاهتمام بتصفية جودتها.

بهذا المعنى ، من المستحسن التوقف والذهاب إلى المصادر قبل إصدار جملة أو رأي حول هذا الموضوع أو ذاك. خاصة عندما ننشغل في مفترق طرق من الادعاءات المتناقضة. فقط ما كان يحدث لبعض الوقت الآن فيما يتعلق بالمركبات الكلاسيكية. بشكل أكثر تحديدًا في قيود الاستخدام التي تفرضها اللوائح الجديدة على أي نموذج تاريخي أو ببساطة خالية من ملصق معين يضمن ملاءمة انبعاثاتها.

لهذا السبب ، في هذا الوقت ، المنشورات التي تم التحقق منها ذات أهمية خاصة. على وجه التحديد لتجنب المخاوف الكاذبة مثل الشعور من جانب المعجبين فيما يتعلق بالمستقبل القانوني لنفسهم. من الواضح أننا في فترة من التغييرات القانونية المتعلقة بالتنقل المستدام. هذا هو السبب في أننا يجب أن نكون منتبهين للتحدث بصوت واحد في الدفاع عن سياراتنا ، ولكن أيضًا ندرك ذلك "هناك ضوضاء أكثر من الواقع". إحدى الاستنتاجات التي توصل إليها غييرمو غارسيا في الفيديو الذي نشره على القناة بوويرت.

الملاحظات الأخيرة على الحالة

بعد أن اعتدنا على سرعة العنوان أو النشر في الشبكات ، يبدو أن 50 دقيقة من وقتنا أطول من أن نلفت الانتباه. ومع ذلك ، كمشجعين للموديلات القديمة ، فإن آخر مشاركة على قناة PowerArt تستحق الاستماع إليها. في ذلك ، أجرى غييرمو غارسيا مقابلات مع إيفان فيكاريو - سيارات كلاسيكية - ، رافائيل فرنانديز -فيفا- و Javier Romagosa -Sergio Romagosa y La Escudería وساطة التأمين-. كلهم متخصصون من مختلف المجالات في حالة رياضة السيارات الكلاسيكية والتاريخية في بلادنا.

من خلال مداخلات مختلفة على أساس تفسيرات وسرد Guillermo García ، يتم تحليل تأثير التوجيه الأوروبي على التنقل المستدام. تمت ترجمة إطار قانوني جديد إلى قوانين تنقل يتعين على جميع البلديات التي يزيد عدد سكانها عن 50.000 نسمة الموافقة عليها. فيهم، يجب تحديد مناطق الانبعاثات المنخفضة التي من الضروري مناقشة ملاءمة مركبات الاحتراق الأقدم. بهذا المعنى ، فإن الاستنتاج الأول الذي يجب استخلاصه هو أن القيود المفروضة على الكلاسيكيات سيتم العثور عليها من حيث الوصول إلى مراكز المدن.

ليس الأمر كذلك فيما يتعلق بالطرق ، حيث يمكننا الاستمرار في الدوران بشكل طبيعي تمامًا. وراء هذا الموقف هو التفاوت بين النموذج الذي وضعه برشلونة والنموذج الذي اختاره مدريد. تم تحقيق هذا الأخير بعد مفاوضات بين FEVA ومجلس المدينة ، مما يضمن مزيدًا من حرية الوصول طالما أن التسجيل التاريخي متاح. آخر من أكثر النقاشات إلحاحًا للجماهير. تحتاج أن تعرف بالضبط ما هي مزايا أو عيوب هذا الإجراء.

بالإضافة إلى هذه القضايا ، يفتح الفيديو نقاشًا مثيرًا للاهتمام حول الوضع القانوني الذي يسمى "youngtimers". جديدة جدًا بحيث لا يمكن التعامل معها على أنها تاريخية ولكنها بعيدة كل البعد عن قيود الانبعاثات المفروضة على أحدث الموديلات. مأزق مقلق للتشريع من خلال إدارة تدابير مثل أ تسجيل جديد محتمل وفقًا للمتحدث باسم FEVA. ومع ذلك ، على الرغم من أننا نستمتع عادةً بالمنشورات المتعلقة بالاختبارات أو تاريخ رياضة السيارات ، إلا أنه من المفيد التعرف على حالة معجبينا بفضل أحدث فيديو PowerArt.

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين