ميغيل سانشيز
صور مجموعة فولكس فاجن جولف جوزيف جوزا: غرفة أخبار فولكس واجن
مع وجود 44 عامًا خلفه ، فإن ملحمة الجولف هي أفضل ممثل لما نطلق عليه "السيارات". ونعم ، نحن نعلم أن هذا يبدو طموحًا للغاية ولكن ... أي مركبة أخرى تجمع بدقة بين الموثوقية والتطبيق العملي والأسعار الشائعة ومجموعة واسعة من التعديلات التي لم تتوقف عن النمو منذ عام 1974؟ نحن لا نعتقد ، وبالتأكيد جوزيف جوزا فكر فى نفسه.
بعد كل شيء ، فإن مكنسة المدخنة النمساوية هذه هي المالك الفخور لمجموعة 114 فولكس فاجن جولف، بل أكبر من ذلك الذي تعتز به العلامة التجارية نفسها. بلا شك ، مثال ممتاز على الشغف الذي يمكن أن يولده هذا النموذج المتوازن لدى محبي الكلاسيكيات ، الذين بدأوا يهتمون بالموديل عندما ذهب كل يوم للعمل في Caddy - السيارة التجارية القائمة على المنصة. من الجولف-.
من تلك النقطة التي تمت مشاركتها مع عشرات الآلاف من العمال الأوروبيين ، انتهى الأمر بانعكاس اهتمامهم في الاستحواذ على Golf Mk-1 في منتصف التسعينيات. وحدة هواة جمع نادرة لأنها كانت واحدة من أولى وحدات الجولف التي تم تصنيعها على الإطلاق. من هناك لا نعرف ما هي الشرارة التي أضاءت في ذهن بطل الرواية ، لكن استفساراته دفعته إلى العثور على وحدات غولف غريبة كانت تتراكم في مستودع في ضواحي فيينا.
مكان حيث ، لقول الحقيقة ، لديك التاريخ الكامل للنموذج تقريبًا ، مع عينات غريبة مثل نموذج جيتا كابريول G60 MkII رالي المحدودة التي لا يوجد منها سوى عدد قليل من الوحدات وحتى ، في إنجاز للتنبؤ بمستقبل النموذج ، بعض الأمثلة الكهربائية الأخرى التي تم تطويرها بالفعل في السبعينيات - ومثبتة على الجيل الأول من لعبة الجولف - لاختبار هذا النوع من المحركات خاصة في المدينة.
أكثر بكثير من حزمة بسيطة
من غيره أقل ولعًا بجمع شيء ما ، مما قد يؤدي إلى مشكلة عند جمع المنعطفات إلى ازدحام ؛ تمامًا كما حدث عندما بدأ صديق والدك في جمع الجنود الرئيسيين ، الأمر الذي انحرف إلى حقيقة أن زوجته لا تعرف ما إذا كانت تعيش في شقتها الصغيرة المعتادة أو في ساحة معركة قاسية. للوهلة الأولى ، من الطبيعي أن نعتقد أن الشيء نفسه قد حدث لجوزيف جوزا مع VW Golf ، ولكن في الواقع تتضمن قائمته المكونة من 114 نسخة جولة مفصلة عن النموذج.
في البداية ، استخدم هذا النمساوي شغفه بالجولف لتجهيز نفسه بأسطول من المركبات التي تتكيف مع احتياجاته: أ GTI للاستمتاع بالعطلات ، أ جولف كونتري للشروع في مغامرة الطرق ، أ MKI القابل للتحويل لالتقاط تان في شمس الصيف ... ولكن عندما كان لديه بالفعل جميع النماذج اللازمة للحصول على الإطار المناسب في جميع الأوقات ، تحول شغف جامعه إلى عارضات أزياء غريبة.
هذا عندما بدأ البحث عبر الإنترنت عن نسخ فريدة تقريبًا ولكن يمكن الوصول إليها اقتصاديًا؛ في اللحظة التي بدأت فيها مجموعته تنمو إلى حد الانتقال إلى مستودع حيث يمكننا اليوم العثور على عينات مثل جيل أول من مرحلة ما قبل الإنتاج بباب انزلاقي، رالي غولف مسعور من عام 1989 ، وهو الجيل الثاني الذي أوقف عداد المسافات عند 999.992،XNUMX كيلومترًا حتى لا يستدير ويفقد الرقم الذي ارتفع إلى شنومكس كم...
تحضيرات فريدة ومشروع متحف
بالإضافة إلى ذلك ، أدى حماسه لجمع السيارات إلى امتلاك سيارة GTI رائعة معدة لشيخ عربي ، ومنازل متنقلة على منصات الجولف من الجيل الأول ، المتغيرات التجارية المختلفة و ... حتى تلك التي تصعد على سلم للوصول إلى الطائرات المستخدمة على مدارج مطار بريمن!
صحيح أن قيمة العديد من الوحدات ليست عالية جدًا - يعترف جوزيف نفسه أنه ليس من النادر أن يكون الجزء الأكبر من المصروف في النقل أكثر منه في سعر السيارة ، ولكن المجموعة الناتجة يجمع بين النوادر كنماذج أولية مع نماذج تمثيلية للمجموعة وبعض السيارات الرياضية الحصرية.
لا يزيد ولا يقل عن أهم مجموعة على الأداة الأكثر شهرة في كل العصور ؛ شيء أخيرًا ، سيتم تقييمه عندما يتم افتتاح متحف في العام المقبل لإيواء هذه الوحدات البالغ عددها 114 وحدة.. سيتعين علينا المجيء لرؤيته!
