in

سوربرينديدوسوربرينديدو أنا أحبأنا أحب

فورد موستيرو. تم ابتكار سيارة الكوبيه النفعية القائمة على موستانج عام 1966

تم ابتكار موستيرو في عام 1966 من قبل وكيل فورد في كاليفورنيا ، وهي سيارة كوبيه المساعدة التي تمزج بين نوع الجسم المعروض في رانشيرو مع القاعدة الرياضية في موستانج. تم صنع خمسين فقط واليوم يُعتقد أنه تم الحفاظ على أربعة. قطع هواة الجمع الحقيقية التي تمثل أحد أكثر النماذج فضولًا في تاريخ نوع من السيارات غير معروف في أوروبا كما هو منتشر في الغرب الأوسط للولايات المتحدة.

يشبه تحليل السيارة فحص قطعة أثرية. بهذه الطريقة ، يمكن لأي مراقب متمرس إعادة بناء العديد من خصائص المجتمع الذي صممه. شيء نراه في كثير من الحالات. على سبيل المثال، إذا درسنا أ سيارة كي يمكننا بسهولة مناقشة كيف نما عدد السكان اليابانيين بشكل كبير بعد الحرب العالمية الثانية. أن تكون جزءًا لا يتجزأ من الفظائع الكبيرة المحاطة بالجبال والقليل من المساحة المتاحة. لهذا السبب ، نبتت السيارات الصغيرة الحضرية في ذلك الأرخبيل وليس في الولايات المتحدة. في الواقع ، حدث العكس تمامًا في أمريكا.

حقيقة قابلة للخصم من سياراتك الضخمة. والتي تخبرنا عن المدن التي تم تركيبها في مساحات مفتوحة مع مناطق سكنية توسعية بشكل متزايد. الخاصية الجغرافية التي يضاف إليها الاقتصاد بسهولة للحصول على الموارد التعدينية ، دون التقليل من حجم وإزاحة سياراته. عاملين يصل مجموعهما إلى فهم الولايات المتحدة كدولة تم فيها تصميم التنقل تحت رعاية صناعة ديترويت. تصور أي رحلة تقريبًا على أنها رحلة في مركبة خاصة.

بالإشارة إلى حالات أخرى ، يمكننا تحليل SEAT 600 أو Simca 1000 لتحسس الوصول إلى استهلاك الطبقات الوسطى الجديدة. وحتى بورش كايين كدليل على أن فقاعة الإسكان كانت تصل إلى مستويات الخطر المالي النهائي. في الواقع ، يمكن مقارنتها فقط ب حقير ومفرط لوقت مليء بالمال السهل. نفس السبب الذي يكمن وراء تقدم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في سوق أصحاب الملايين الصينيين الجدد. يمكن قراءة المزيد من العينات حول كيفية قراءة رياضة السيارات بينما يقرأ علماء الآثار كل عينة من الثقافة المادية لإعادة تكوين مجتمعات الماضي.

عملية يمكننا توضيحها بسهولة باستخدام 1966 فورد موستيرو. هجين بين سيارة رياضية امريكية وبيك اب يمثل «كوبيه فائدة«. نوع من السيارات شائع في أستراليا ولكنه وصل إلى أقصى درجاته في المجتمعات الزراعية والتقليدية في الغرب الأوسط في أمريكا الشمالية.

"COUPE UTILITY". سيارة صُنعت لأمريكا الريفية

مزيج من المركبات التجارية والرياضية "كوبيه المنفعة" إنها تمثل واحدة من تلك السيارات النادرة للسوق الأوروبية. حقيقة، يرتبط مفهومها بالكامل بالبلدان القائمة على ملكية الثروة الحيوانية والقيم الدينية للمجتمعات البروتستانتية رواد تطويق الأراضي المصادرة من السكان الأصليين. وهكذا فإن الأشياء ، وفقا لشائعات المحرك "كوبيه المنفعة" لقد ولدوا عندما كتب عميل أسترالي إلى شركة Ford يطلب سيارة واضاف "ان الغرض منه هو الذهاب الى القداس ايام الاحد واصطحاب الخنازير الى السوق يوم الاثنين".

ومع ذلك ، فإن طرازات مساحة الشحن ذات البابين والمفتوحة كانت موجودة منذ ثلاثينيات القرن الماضي. حقيقة، كان هذا البديل من Holden 48-215 متوفرًا بكثرة في أستراليا. سيارة مستوحاة بشكل واضح من Terraplane Utility Coupe عام 1937 المصنوعة في ديترويت. التي كان لها أصداء في بعض المتغيرات القائمة على شيفروليه أو ستوديبيكر. لكن، «فائدة كوبيه»لم يعيشوا لحظة رونقهم حتى عام 1957 أطلقت شركة فورد رانشيرو.

هجين بين العروض المختلفة مثل Thunderbird والشاحنة. أي في إعلانه ، ارتدى صورة نموذجية لأمريكا البيضاء على أساس الملكية الزراعية والمزارع على ظهور الخيل. نموذج متعدد الاستخدامات يركز بشكل جيد على جمهور ريفي يقتصر على جنوب ووسط البلاد ، بعد عامين فقط مع ظهور شيفروليه إل كامينو.

1969 SS Trail

آخر من "كوبيه المنفعة" الأهم من ذلك ، في الإنتاج لمدة خمسة أجيال حتى عام 1987 مع متغيرات قوية مثل طراز SS 1969. هناك نطاق تقوده دائمًا محركات V8 بسعة تصل إلى 7 لتر من الإزاحة لتحريك حوالي طنين من المعدن مع قواعد عجلات تبلغ حوالي ثلاثة أمتار. باختصار: القدرة على المضي قدما وعدم الاعتدال للاستهلاك. كل هذا ملفوف في جسم مفيد يوما بعد يوم في مزرعة. ال أمريكا العميقة صنع السيارات.

فورد موستيرو. موستانج بيك اب

ومع ذلك ، إلى جانب جذب الجمهور المصمم للغاية ، كان لسيارة Ford Ranchero نتيجة تجارية غير متوقعة. لا شيء أكثر ولا أقل من التأثير على واحدة من أندر وأغرب إصدارات موستانج: موستيرو. كما يتضح من الاسم نفسه ، بدأ هذا النموذج ، الذي تم إنشاؤه عام 1966 ، من مزج قوة موستانج بمفهوم «كوبيه فائدة» المتجسد في رانشيرو. ومع ذلك ، على الرغم من أنها قد تبدو نتيجة دراسة متأنية للسوق من قبل العلامة التجارية ، إلا أن موستيرو كانت نتيجة لبيع فورد في بيفرلي هيلز.

وهو الأمر الذي لا يخلو من الاهتمام لأن كاليفورنيا العالمية لم تكن بالضبط السوق المعتاد لهذه السيارات للمزارعين. على كل حال، ديل موستيرو ، تم بيع 50 وحدة في عام واحد فقط من الإنتاج. تم صنعه في طرازات موستانج 289Ci 4'7 V8 عام 1966 ، على الرغم من أن البعض حصل لاحقًا على محرك 302 Ci. التي فقدت عمودها C في عملية إعادة التحويل لدمج مساحة الشحن بفضل المقصورة المصغرة التي استغنت عن المقاعد الخلفية. ومع ذلك ، على الرغم من النهج اللافت للنظر ، لم تنجح فورد موستيرو في المبيعات حتى بموافقة العلامة التجارية. شيء تدخل فيه السعر المرتفع للتحول ، مما وضع موستيرو تقريبًا في ذروة AC كوبرا 427.

وبهذه الطريقة ، انتشرت خمسون وحدة من موستيرو في جميع أنحاء الولايات المتحدة منذ أن تم تصنيع آخرها في عام 1967. الشتات الذي ويعتقد أن أربع وحدات فقط قد نجت الآن محفوظة كمتغيرات غريبة من موستانج. وبقدر ما قد يبدو هذا النموذج رياضيًا بالنسبة لنا ، فإن الحقيقة هي أن سلسلته الأولى تحتوي على قاعدة عجلات وخلوص أرضي مما يجعلها مناسبة لطرق معينة. قطع حقيقية لهواة الجمع المهتمين بالاحتفاظ بأحد تلك النماذج التي يمكن قراءتها ككتاب مفتوح.

الصور: فورد / جنرال موتورز / ميكوم

PD لتوضيح هذه المقالة ، استخدمنا آخر وحدة في مزاد فورد موستيرو. هو الذي وجد في فيرجينيا في حالته الأصلية ، مهجور في مزرعة جبلية. كان مُقدم من Mecum يناير الماضي في كيسمي 2021 لوت.

ما رأيك؟

ميغيل سانشيز

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

التعليقات

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

51.1kمراوح
1.7kمتابعو صفحة متجرك
2.4kمتابعو صفحة متجرك
3.2kمتابعو صفحة متجرك