السادس عشر دورانجو رالي "ميموريال مايكل"

كالعادة ، كانت عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من شهر سبتمبر هي رالي الكلاسيكيات دورانجو. كان الأمر رقم الطبعة 16 وكجديد ، اتخذ المسيرة شعورًا خاصًا منذ أن تذكرها خوسيه ماريا ديل سيد توريينزو ، المعروف باسم مايكل ، مدير الحدث في الإصدارات السابقة ورسام الرسوم المتحركة الرائع لهذا النوع من الأحداث في بلاد الباسك ، والذي توفي في نوفمبر 2015.

كاسي خمسون مشاركا محلي ، حكومي (جزر الكناري ، فالنسيا ، كاتالونيا ، مدريد ، كانتابريا ...) وحتى الأجانب وقعوا مع سياراتهم فيراري ، بورش ، لانسيا ، بي إم دبليو ، أودي ، أوبل ، سيات وبيجو وغيرها. ومن بين الطرازات ، تميزت فيراري 308 ، وفورد RS 2000 ، وبورشه 911 إس سي ، وبي إم دبليو 635 سي إس آي و 2002 ... وإينوشنتي ميني كوبر 1300 التي تعرضت لحادث بسيط في القسم الأول من الاختبار.

مقعد 124 Spider ، بجوار VW Golf والمزيد في قاعة التجميع

وضع Ferrari 308 بلا شك ملاحظة اللون

كما فعل هذا 911 الرائع

BMW E21 مع Alfa-Romeo GTV ، اثنان من الكلاسيكيات الصغيرة المثالية لهذه المناسبة

رينو 8 ، هل هي TS؟

تعرضت هذه الميني لحادث بسيط

رالي دورانجو ، انتظام FEVA

إنه رالي دوري FEVA ، يقام بسرعات متوسطة تقل عن 50 كيلومترًا في الساعة وعلى الطرق المفتوحة أمام حركة المرور وينتصر فيه الفريق الأقرب إلى الساعات النظرية للمرور عبر النقاط السرية في المدينة. السيطرة التي اختارتها المنظمة.

بل هو اختبار 473 كيلومتر ، بمسافة 345 كيلومترًا موزعة على 15 مرحلة مختلفة. على حد قول منظميه هذا التجمع "نظرًا لخصائصها ومشاركتها المتنوعة ، يمكن اعتبارها واحدة من الأفضل في الدولة الإسبانية."

سلسلة أولى رينو 5 توربو

فولكس فاجن جولف GTI MK2 ، مثالية للاستمتاع

BMW الفئة السادسة مشارك في الرالي

كما شارك في الاختبار بعض الأجزاء اليابانية النادرة الأخرى مثل تويوتا

يغادر المشاركون السفينة ، فمن سيصقل أكثر في الجولة؟

الفائزون بجولة سرية

يبقى الطريق سريًا حتى بداية الحدث ، على الرغم من نشر خرائط الطريق لتسهيل المعلومات على المتفرجين على الموقع الإلكتروني للحدث بعد ظهر يوم الجمعة.

الاسكوديريا "كلاسيك دورانجو" ، المنظم ، ينشئ جوائز وجوائز مختلفة اعتمادًا على فئات المركبات المختلفة ، وأعمار المشاركين ، وما إلى ذلك.

بخصوص هذه الطبعة الأخيرة كانوا فائزين BMW 323i يقودها Kike Álvarez ويشترك في قيادتها Jorge Vila del Rosario ، يليه José Luis Madrazo و BMW 635 CSI من Jafet Santamarta. في المركز الثالث كانت BMW 325ix من T. Foronda و Pilar Rodas.

بعض السيارات المعروضة في قاعة التركيز لم تكن متنافسة

لكنها بالتأكيد أعطت الأجواء

سيارة مرسيدس جميلة قابلة للتحويل

مقعد 1400 ، صارم أسود

إلى جانبه اثنان مشهوران ، رينو 8 وسيتروين 2 سي في

لحد العام القادم!

كلاسيكيات لدعم دورانجو

في "لانداكو جونيا" ، مساحة حيث تم عرض المركبات المشاركة وبدء العديد من الأقسام ، يمكننا أيضًا رؤية بعضها مركبات كلاسيكية أخرى التي لم تشارك في الرالي ولكنها قدمت للزوار صورة جميلة لأوقات مختلفة مع سيارات مثل Triumph TR6 ، و Mercedes Benz 220S Cabriolet الرائعة ، ومقعد 1400 من 1958 ، و Ford A ...

المديرين يستعدون بالفعل إصدار العام المقبل. نأمل أن تكون جيدة مثل هذا الأخير!