حادث سيارة فرانسيسكو فرانكو
in

الحادث الذي يمكن أن يغير التاريخ

[su_dropcap style = »light»] في [/ su_dropcap] ن أغسطس 1935 ، كان من الممكن أن يكون حدث مر على رؤوس أصابعه تقريبًا قد قلب مجرى الأحداث التي ، للأسف ، ستعجل بعد عام. في ذلك الصيف قبل 36 ، لم يصب رئيس الأركان المركزية آنذاك بأذى من حادث مروري. تم تسجيل ذلك في بعض البرقيات وفي عمود نشر في الصحافة. بعد ذلك ، لا شيء. كانا الجنرال فرانكو وزوجته كارمن بولو.

تروي الوقائع ، التي تم جمعها في البرقيات المذكورة أعلاه ، الحدث بالصياغة والشكليات المستخدمة في تلك السنوات. وكان يوم الخميس 23 أغسطس 1935 منذ زمن بعيد: كان فرانسيسكو فرانكو وزوجته قد شرعا في رحلة برية إلى أستورياس ، "مستغلا غياب وزير الحرب ولكي يوفر لنفسه فترة راحة قصيرة ، بعد ثلاثة أشهر من العمل المكثف على رأس الأركان العامة للجيش المركزي".

كانت السيارة قد غادرت في الصباح الباكر وكان يقودها رقيب ميكانيكي من المهندسين ، كان برفقة مساعده (من المعروف أن فرانكو لم يحصل أبدًا على رخصة قيادة). ومع ذلك ، في منتصف فترة ما بعد الظهر ، وصلت أنباء إلى مدريد تفيد بأن السيارة تعرضت لحادث خطير بالقرب من سالامانكا. وأكدته إحدى البرقيات: "سالامانكا 22 ، 5 بعد الظهر. بالقرب من سالامانكا وقع حادث سيارة خطير للجنرال دون فرانسيسكو فرانكو ، رئيس الأركان العامة المركزية ".

إعلان

[pro_ad_display_adzone id = »39185 ″]

شرح
سيارة الجنرال مستلقية على بطنه (بإذن من ABC)

خطأ من كان؟

وقعت الأحداث على النحو التالي. على ما يبدو ، في الساعة الثانية عشرة والنصف صباحًا ، عند الوصول إلى الكيلومتر 201 من سالامانكا ، في المكان المعروف باسم Cabezuelas (منطقة بيلابرافو) ، بين مدينتي كالفاراسا وسانتا مارتا ، السيارة "التقى راكبي دراجات يسيران في الاتجاه المعاكس ، أسماؤهم Agustín Ricardo Curto Pérez ، XNUMX عامًا ، وماتياس مارتن كورنيجو ، XNUMX عامًا ، وكلاهما من عمال المزارع ، كانا في طريقهما للبحث عن عمل."

من هنا ، يبدأ وصف الحادث في اتخاذ جانب رومانسي حيث تقع مسؤولية ما حدث ، بمهارة ، على أحد الأطراف المعنية. وهذا هو ،

[su_quote]

"فاجأوا بالتأكيد من الإشارات التي أعطتها السيارة ، وصعدوا فوقها ، ودهسوا. الأول (من راكبي الدراجات) قُتل على الفور والثاني خطير جدا. أعطى السائق الذي كان يقود السيارة مثل هذا الانزلاق الضخم لدرجة أن السيارة عبرت على الطريق ، والتي غادرت منها وانقلبت مع رفع العجلات ، مما اضطر ركابها إلى الخروج من النوافذ. الجنرال لم يصب بأذى بأعجوبة. زوجته وسائقه بجروح طفيفة. جاء الكثير من الناس على الفور للمساعدة ".

[/ su_quote]

شرح
كانت السيارة من طراز Hispano-Suiza ، لكن الصحافة قالت إنها كانت طراز Plymouth Model PB عام 1932 ...
شرح
توافد الفلاحون لمشاهدة الحادث
شرح
بالكاد كان على راكبي الدراجات أن يوقفوا الضربة

كما قيل ، فقد وقع الحادث بالفعل. لكن لا تزال هناك نهاية النص ، التي توضح كيفية معاملة المصابين ، كل ذلك دون الخوض في مزيد من التفاصيل. وهذه الثروة صنعت "محافظ أفيلا الذي صادف مروره بمكان الحادث" ، التقط الجرحى ونقلهم إلى أفيلا ، حيث عولجوا في كاسا دي سوكورو.

نص المقال المنشور في الصحافة ينص على ذلك "سيدة الجنرال فرانكو يعاني من جرح حاد في الجداري الأيسر. بمجرد الشفاء ، تم نقلها إلى فندق مركزي. أصيب العامل ماتياس مارتن بجروح خطيرة في أجزاء مختلفة من جسده ، بعد أن تم نقله بعد علاجه إلى مستشفى المقاطعة ".

طبعا وبالنظر لمن يسافر في المركبة ، "عندما عُرفت الأخبار في سالامانكا ، جاءت السلطات والعديد من الأشخاص لتحية الجنرال فرانكو ، متأسفين على الحدث ، كونه من أوائل من حضروا القائد العسكري ، الجنرال غارسيا ألفاريز".

banner_lib_728

تضليل الصحافة

ومع ذلك ، لم تسجل البرقيات أن الطبيب من سالامانكا ، فيليبرتو فيلالوبوس ، الذي كان أيضًا وزيرًا للتعليم العام خلال الجمهورية ، ظهر في فندق Gran Hotel de Salamanca لتقديم يد المساعدة في الأمور الصحية وفيما يتعلق بالصحة. الإجراءات القضائية التي تم فتحها من أجل معرفة المسؤولين عن الحادث والتعويض اللاحق.

بحسب لويس سانتوس جوتيريز ، في فصل من كتابه من كل ما هو مرئي وغير مرئي ، بفضل هذه الجهود فيلالوبوس جعل الحادث يمر مرور الكرام في الصحف المحلية ، أن يُعفى سائق السيارة من الذنب وأن السائق الناجي ، ماتياس مارتن كورنيجو ، يحصل على وظيفة دائمة في بيلابرافو ، حيث تعيش عائلته.

من هذه النقطة فصاعدًا ، يأخذ التاريخ اللاحق اتجاهات أخرى. وبما أن المسارات السياسية ليست الدافع وراء هذه السطور ، فهنا تنتهي القصة التي يمكن أن تغير التاريخ بالتحديد.

الصغر

الاعتمادات والشكر:

تنتمي الصور الثلاث الأخيرة في هذا المقال إلى أرشيف عائلة Villalobos وتم نسخها في أحلام الانسجام. فيليبرتو فيلالوبوس وعصره التاريخي (1900-1955) » (سالامانكا ، 2005) ، كتالوج المعرض الذي نظمه إجناسيو فرانسيا وأنطونيو رودريغيز دي لاس هيراس. نشكر خوسيه ماريا لاما ، مؤلف المدونة حجارة النهر لتعاونهم الذي لا يقدر بثمن والذي لا يقدر بثمن.

ما رأيك؟

ألبرتو فيريراس

كتبه ألبرتو فيريراس

طور ألبرتو فيريراس (مدريد ، 1968) مسيرته المهنية في الصحف البايس منذ عام 1988 ، حيث عمل كمحرر جرافيك ومحرر للملحق محرك حتى يناير 2011. تخرج في التصوير الفوتوغرافي ، وكان أحد المرشحين لجائزة Ortega y Gasset من ... رؤية المزيد من

التعليقات

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

50kمراوح
1.6kمتابعو صفحة متجرك
2.4kمتابعو صفحة متجرك
3.1kمتابعو صفحة متجرك