ميغيل سانشيز
صور ألفا روميو 8C 2900B جولة في برلين: فنية
في هذه المرحلة ، يمكن قول المزيد عنه الفا روميو 8C. إنها بلا شك واحدة من أعظم السيارات في عصر ما قبل الحرب ، وهي أسطورة ميكانيكية وجمالية قادرة على ربما أفضل ما في عصرها. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، حقق رقم قياسي رياضي رائع ، طغت عليه فقط هبوط سيارات السباق الألمانية برعاية النازية. من عام 1936 فصاعدًا ، تم تقديم كل هذه الشخصية الرياضية لعملاء ألفا روميو الأكثر تميزًا في شكل سيارة سياحية كبيرة. مع محرك 2900 ، ومقصورة مغطاة وهيكل أنيق حسب الطلب: لقد ولدت 8C 2900A.
لم يكن Alfa 8C 2900 عالي التقنية فحسب ، بل كان يرتدي ملابس جيدة حتى اليوم ، وبعد مرور 80 عامًا تقريبًا ، يستمر الفوز بمسابقات الأناقة مثل هذا العام في بيبل بيتش. هناك ، واحد من حوالي 30 8 ج 2900 ب المصنعة - التي خلفت النوع A ، ومع تعديلات قليلة جدًا مقارنة بسابقتها - كانت الفائز.
الآن واحدة من تلك الوحدات Alfa Romeo 8C 2900B ، بجسم Touring ، موجودة في الأخبار بفضل البيع القادم عن طريق دار المزاد Artcurial في 9 فبراير 2019 في Rétromobile Paris. نحن نتحدث عن الشاسيه 4120124 من عام 1939 والذي من المتوقع أن ينخفض سطح السفينة في النطاق من 16 إلى 22 مليون يورو.
ليست كمية ضئيلة ولكننا اعتدنا عليها تدريجيًا إذا تحدثنا عن سيارات أسطورية مثل هذه. هل نشهد ارتفاعًا كبيرًا في الأسعار؟ إذا قارناها بواحدة من آخر 8C بالمزاد العلني في عام 1999 مقابل 4 ملايين دولار "تافه" ... لا شك (وكما نقول دائمًا ، إنه عار).
رحلة ألفا روميو 8C 2900B: محفوظة بشكل استثنائي
لحسن الحظ ، كل 8C التي نجت حتى يومنا هذا في حالة حماية ممتازة. لكن وحدة 8C 2900B هذه على وجه الخصوص تتمتع بإخلاص كبير لحالتها الأصلية نظرًا لأنها لم تتلق أي تغييرات بالكاد ، وتمر عبر عدد قليل جدًا من المالكين ، وفي الواقع ، ينتمون إلى نفس العائلة الهولندية منذ 42 عامًا.
وهي واحدة من 5 berlinettas بجسم Touring قبل الحرب العالمية الثانية ، تم حل الجزء الخلفي بطريقة إبداعية بحيث يذكرنا تفكيره بجرأة المصممين الذين تجرأوا في الثلاثينيات على تصميمات مثل هذا أو Bugatti Atlantic. تحت هذا الفراء إخفاء يتم توفير 225CV بواسطة 2'9 لتر 8 أسطوانات في الخط 'Jano' ، بعمود كامات علوي مزدوج وضاغط ؛ 45 حصاناً أكثر من تلك التي تسلمها الوحدات الأخرى التي لا تجهز محرك المنافسة.
كما ترى ، فإن 8C هي واحدة من المراجع العظيمة في تاريخ السيارات. آلة إغراء حقيقية كانت في يوم من الأيام أقوى سيارة رياضية إيطالية ، تتويجًا لما قد يكون حقبة ألفا روميو الأكثر روعة.
