Alpine a110 1300 FASA test power art guille alfonsin usain Group
in

فن القوة يغرقنا في جبال الألب A110

إما بسبب خطوطها المميزة ، أو مرحة سلوكها أو السجل الرائع الذي تم الحصول عليه في التجمعات ... جبال الألب A110 إنها أسطورة رياضة السيارات. نادر هو معجب بعالم الكلاسيكيات الذي لم يتخيل امتلاكه أو قيادته أو ترميمه. في الواقع ، حتى مقدم هذا الفيديو يعترف بأنه أسطوري منذ طفولته ، متذكرًا وقتًا كانت فيه هيبته كما هي الآن ولكن ليس كثيرًا من قيمتها ، منذ ذلك الحين بالكامل 2018 متوسط ​​سعر الوحدة الجيدة هو 40.000 ألف يورو.

وبغض النظر عن الأمور المالية ، فإن الحقيقة هي أن مجرد قول كلمة Alpine يعيدنا إلى ذكرى واحدة من أكثر الاتحادات إثارة داخل المحرك الأوروبي: المحرك الذي نفذه سائق الرالي الرسمي والمعد لرينو بعلامة الماسة. من أجل تطوير سياراتهم ، سواء في المنافسة أو في السيارات الرياضية ذات الإنتاج المتسلسل. بدأت هذه العلاقة من خلال إعداد 4/4 الشهير ، ولكن بلا شك جاء اكتمالها مع Alpine A110 ، وهو كلاسيكي حقيقي للعلامة التجارية.

ونظرًا لأن الكلاسيكيات دائمًا ما تكون حديثة ... يعد A110 موضعيًا مرة أخرى مع الإصدار الوشيك لجبال الألب الجديد. مضغوط لا هوادة فيها بمقعدين - على غرار Alfa Romeo 4C و Porsche Cayman - التي تعد بالاستمرار في درب الخفة وسلوك الانعطاف الشيطاني لسلفها اللامع.

في النموذج الجديد ، سيكون هناك بالفعل العديد من المجلات التي يمكنك من خلالها العثور على جميع أنواع المعلومات - الخاصة بك قناة باور آرت يعد باختباره بحلول نهاية العام - لذلك هنا ، بين عشاق الكلاسيكيات ، سنركز على دليل على أن غييرمو ألفونسين قد صور لقناته الاستمتاع بهذا النموذج الذي جذب ، مثله ، ملايين المعجبين منذ الطفولة: A110.

ALPINE A110 FASA 1300. التصنيع الوطني

إذا كنت في أي وقت مضى في عالم جبال الألب ، فستشاهد عدد كبير من التطورات والمواصفات والاستعدادات يمكنك أن تجد نفسك. عالم كامل لمحبي أنساب المحرك يصبح أكثر تعقيدًا عندما نأخذ في الاعتبار الخصائص المختلفة التي طورتها A100 اعتمادًا على مكان تصنيعها. وعلى الرغم من أن هذا يعد أحد المعالم الرئيسية للمحرك الفرنسي ، كما تعلم فقد تم تصنيعه أيضًا في فاسا - رينو من بلد الوليد من أجل جعلها قادرة على المنافسة داخل السوق الوطنية التي طبقت من بينها الحمائية على التجارة الحرة.

عندما كانت فرنسا بالفعل في الإنتاج لمدة 5 سنوات ، بدأت FASA أخيرًا في تصنيع A110 "ناسيونالس"في 1967، والتي تختلف عن سابقتها - A108 - بفضل جماليات أكثر عدوانية وتأكيدًا - تضخيم الزعانف ودمج المصابيح الأمامية التكميلية - والتي تحتها تم إخفاء ميكانيكا أكثر قوة إلى حد ما. الشرق A110 1300 من عام 1972 الذي يوفر 66 حصان عند 5 دورة في الدقيقة. قوة لا تضاهى إذا بدأنا من حقيقة أن السيارة تزن 725 كيلوغراماً -مع السوائل-.

الى جانب وفي هذه السنوات التي اعتدنا فيها على قوة حصان باهظة للغاية ، يجدر بنا أن نتذكر سيارات مثل جبال الألب هذه، قادرة على تقديم سلوك رياضي وممتع للغاية دون الحاجة إلى تركيب محرك يكون مفيدًا للطيران. وذلك بفضل دافعها معلقة خلف المحور الخلفي وتوجيه الحامل دون أي مساعدة يشعر بها الإسفلت ... هذا A110 1300 هو قادرة على تقديم الكثير من المرح عند ربط المنحنيات الجبلية.

مثال على كيف تصبح آسًا في الروح الرياضية بدون قوى الجنون لأن ؛ في الواقع ، يعتمد محرك Alpine على كتلة رينو سييرا الشهيرة مع 4 أسطوانات ، 1300 سم مكعب ، نسبة ضغط 9 إلى 5 وثمانية صمامات تعمل بقضيب.

لا تقم أبدًا بالاحتيال على المنحنيات ، إذا كنت تعرف كيفية التعامل معها

أثناء الاختبار ، لا يأخذ Guille Alfonsín - الحكمة المطلوبة عند قيادة شيء لا يخصك - إلى حدود جبال الألب. ومع ذلك ، فإنه ينقل إلينا بشكل مثالي الأحاسيس التي يمكن أن تكون على متن هذه الأيقونة. يتطلب دخول المقصورة أولاً بالفعل طقوسًا معينة تؤهلك للكون "سباق"أنك ستجد نفسك داخل سيارة قيادة رياضية ، حيث يكون كل ما هو غير ضروري تمامًا للقيادة غير ضروري.

منذ اللحظة الأولى ، يغزو صوت المحرك كل شيء. يصبح الراديو غير ضروري قبل الشائعات حول محركات رينو هذه ، والتي ، بالمناسبة ، تميل دائمًا إلى أن تبدو جيدة جدًا ، مما يدعونا للاستفادة الكاملة من واجهة أمامية خفيفة إلى حد ما. ما يحدث في المضيق بسرعات عالية يتعارض مع الشعور بالأمان الذي يوفره A110 ، ويصبح ربط الزوايا البطيئة على الطرق الملتوية إحدى فضائله الرئيسية. إنها سيارة سباق حقيقية.

Alpine a110 1300 FASA test power art guille alfonsin usain Group
قدم Guillermo Alfonsín ، مقدم Power Art ، تفسيرات حول هذه الأسطورة الحقيقية للإسفلت. المصدر: Power Art.

باختصار ، فرحة لا تخيب على الإطلاق. وكما قيل في الفيديو نفسه ، هناك أوقات يكون من الأفضل فيها عدم معرفة أساطيرك حتى تظل كذلك: أساطير لم تخيب ظنك أبدًا. ولكن مع رضا Alpine A110 الكامل ، يتم تبرير ما يمثله تمامًا. الآن، هل كان بإمكانهم نقل هذه الشخصية إلى النموذج الجديد؟ سنعرف قريبا ...

PS1: إذا كنت تريد أن تبدأ في عالم جبال الألب الذي تصنعه FASA ، فنحن نوصي بالكتاب جبال الألب: الأسطورة والعاطفة. جهد جماعي رائع تم تحريره بواسطة الأندية الألبية في إسبانيا حيث يمكنك حتى تتبع جميع الموديلات ومواصفاتها فيما يتعلق بتلك المصنوعة في فرنسا.

PS2: إذا أعجبك الفيديو على قناة Powert Art ، فيمكنك الاستمرار في الاستمتاع بـ Alpine A110 1300 FASA باستخدام مقالتنا عن "لعبة خورخي". وفيما يلي نترك لكم الفيديو الذي صنعناه العام الماضي! 😉

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين