BMW 333i E30 جنوب أفريقيا
in ,

BMW 333i E30: السيارة الجنوب أفريقية M3 غير المتوقعة

مع إنتاج حوالي 200 وحدة ، تعد سيارة BMW 333i E30 ، التي تم تصنيعها خصيصًا لجنوب إفريقيا ، واحدة من أغرب سيارات M3 على الإطلاق ، لدرجة أنها ليست حتى M3!

قبل أن نبدأ الحديث عنه سيارة BMW M3 من جنوب إفريقيا، نحن بحاجة إلى بعض السياق. خلال الثمانينيات ، أصبحت التجارة مع جنوب إفريقيا صعبة بشكل متزايد. العقوبات الدولية ضد نظام أفارتيد جعل قناة الاستيراد تضعف في نظام لم ينهار حتى عام 1992. في هذه الحالة ، اختارت بعض العلامات التجارية المغادرة أو عدم الاستقرار في البلاد ، بينما لم يتمكن الآخرون من إدخال بعض طرازاتهم بسهولة في سوق أغلق بشكل متزايد بسبب الضغط الدولي.

من الغريب ، في هذه الحالة المحددة للغاية ... ولدت واحدة من أندر سيارات BMW للعلامة التجارية الألمانية ، يتم تسويقها فقط في الدولة الأفريقية. حول 333i E30، وهو نموذج تم تصنيع حوالي مائتي نسخة منه فقط. 200 وحدة مخصصة لاحتياجات السوق حيث تخطط BMW للمشاركة في سباقات المجموعة 1. في ذلك الوقت ، بسبب العقوبات المحتملة ، تم إدخال M3E30. سلسلة كاملة من الكارامبولا التي انتهى بها الأمر لتشكيل تلك ربما تكون السيارة الرياضية الأكثر تميزًا من السلسلة 3 على الإطلاق

1985: خروج جنوب إفريقيا من سيارة BMW M3 E30

على الرغم من أنه يعتمد على البلد M3E30 لم يتم طرحه في السوق حتى عام 1986 أو 1987 ، في عام 1985 تم تقديم هذا النموذج بالفعل التي تعتزم العلامة التجارية البافارية المشاركة في منافسة المجموعة أ. لهذا ، كان مطلوبًا تصنيع ما لا يقل عن 5.000 وحدة. وبالتالي ، مع وجود هدف محدد بوضوح في المنافسة ، ولد أول M3 في التاريخ. واحدة من أكثر القصص المرغوبة والمشهود لها في تاريخ العلامة التجارية ، والتي تصنف التطورات الرياضية لنماذجها السياحية بالحرف M.

رشيقة ، بديناميكا هوائية جيدة وسلوك غاضب يحكمه دفعها الخلفي ، أنتج موديل 3 M1986 حوالي 200 حصان بفضل محرك S14 2'3 لترات ، 4 اسطوانات في الخط، 16 صمامًا وعمود كامات مزدوج. أيقونة بالنسبة للكثيرين ، يظل الجيل الأكثر إثارة من M3. ومع ذلك ... لا يمكن أن يتمتع الجنوب أفريقيين بهذه الإثارة.

ال معايير المجموعة 1 - على الرغم من أن المجموعة N قد حلت محلها في عام 1981 ، إلا أنها لا تزال موجودة في جنوب إفريقيا - كانت محددة للغاية ، لذلك سيستغرق الأمر وقتًا طويلاً لتكييف M3 E30 مع معاييرها. ناهيك عن أن تصدير النموذج الجديد إلى جنوب إفريقيا أصبح معقدًا بشكل متزايد بسبب العقوبات غير المتوقعة على التجارة مع الدولة. باختصار ... حالة أن ترك سوق جنوب إفريقيا يتيمًا من M3 E30. حل؟ قم بإنشاء نسختك الخاصة ، والتي سيتم تجميعها هناك لتمريرها كـ "منتج محلي".

تم تجميعها في جنوب إفريقيا ، ولكنها مصممة في ألمانيا

تم تنسيق فكرة المشروع ، التي جاءت من قسم جنوب إفريقيا في BMW ، من قبل مديرها: بيرند بيتشايدر. ومع ذلك ، وعلى الرغم من حقيقة أن النموذج سوف يمر على أنه سيارة "جنوب أفريقية" حيث تم تصنيعها وتسويقها فقط لتلك السوق ، حوالي 200 وحدة تم تصميمها في ألمانيا. على وجه التحديد في ورش Alpina ، شركة تعديل طراز BMW الأسطورية. في هذه المناسبة ، حصلت على نصيحة من الشركة نفسها. بي ام دبليو رياضة السيارات لإضفاء لمسة من "الرسمية" على الأمر برمته.

لا يمكن أن تكون النتيجة أكثر إثارة. على الهيكل خفيف الوزن من سلسلة 3 ، تم تركيب محرك معروف باسم "بيج سيكس". معزز ضخم مأخوذ من 733i مع 6 اسطوانات في الخط ، 3,2 لتر و 20 1CV من الطاقة. لقد استغرق الأمر الكثير تحت هيكل 3-Series المدمج بحيث كان على العملاء الاختيار بين تكييف الهواء أو التوجيه المعزز. بدون شك ، فإن مزيج "ستة كبيرة"مع شاسيه المجموعة الثالثة ، ابتكر سيارة رياضية تنتج عزم دوران ووزنًا / قوة ممتازين ، على الرغم من أن البعض متأكد من أنه ... إما أن يحترق في شمس الصيف أو انتهى به الأمر بإجهاد شديد على عضلاته ذات الرأسين.

ALPINA لقد وقعت على نظام عادم جديد ، ومدخل آخر ، ومكابح قرصية مهواة ، ورادياتير ، وعجلات مدهشة مقاس 16 بوصة تعلوها رمز الشركة ومصممة حصريًا لهذا 333i E30. النموذج الذي ظهر في عام 1985 وما زال حتى يومنا هذا هو بالنسبة للعديد من M3 الأكثر تميزًا ومرغوبًا من السلسلة بأكملها ...

دون أن تكون في الواقع M3!

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين