بوجاتي نوع 56 كهربائية 1931
in

النوع 56: كهربائية شخصية من بوجاتي

صور بوجاتي من النوع 56: RONAN GLON / AUTOBLOG.COM

مع حوالي 1500CV ، فإن أرقام القوة الخاصة بـ بوجاتي تشيرون هم ساحقون. يمكنك أن تفقد منظور ما إذا كنا نتحدث عن محرك سيارة أو طائرة. تفاخر تمامًا أنه ، بصرف النظر عن المناقشات حول الحاجة الحقيقية لمثل هذه القدرة الحصانية للاستمتاع بتجربة رياضية ، يمثل مسافة مفرطة من أحد أقارب العلامات التجارية البعيدة.

لأن… ما هو شعورك إذا قلنا لك الآن أن هناك بوجاتي كاملة لامعة ومجهزة بمحرك كهربائي أقل من حصان واحد؟ ولا ، نحن لا نتحدث عن التحكم اللاسلكي Veyron الذي يبيعونه في متجر الألعاب في الحي ، ولكن اكتب 56 من 1931. سيارة كهربائية صغيرة مصممة للاستخدام الشخصي لـ Ettore Bugatti ولكن هذا ، حتى مع كل شيء ، يحافظ على خصوصية العلامة التجارية.

بادئ ذي بدء ، لأنه على الرغم من الإطار المتناثر والبسيط الذي يمثله ، والمفهوم الذي يتوافق أكثر مع سيارة أواخر القرن التاسع عشر ، لا يزال الطراز 56 يمتلك سيارة خاصة جدًا ، ولا أعرف ما الذي أعرفه عن السيارة الأنيقة بوجاتي في ذلك الوقت.

العمل مع السيد بوجاتي

مولشيم هي مدينة مسالمة في منطقة الألزاس ، حيث كل شيء تقريبًا سيجعلك تعتقد أنك في ألمانيا لولا حقيقة أن العلم الفرنسي يرفرف في قاعة المدينة. مكان ، بعد أوقات التوترات الحدودية ، يحتفظ أخيرًا بالرماح والطبول ليكون مرعى للهدوء. ربما بسبب ذلك اعتبر إيتوري بوجاتي أن هذا هو المكان المثالي لشراء قصر-قصر وبناء متجره من المعدن والمطاط والوقود..

والحقيقة هي أن العقار كبير جدًا لدرجة أنه من أجل زيارته باستمرار لتفقد عمل مشغليه ، احتاج Ettore Bugatti إلى وسيلة نقل شخصية. كيف نفعل ذلك في 6'7 متر من رويال يبدو الأمر معقدًا عندما يتعلق الأمر بالتنقل في مزرعة فيريكويتا ، قرر تجهيز ما يشبه عربة صغيرة. وهكذا ، شهد عام 1931 ولادة أصغر بوجاتي فقط في السنوات التي تم فيها إنتاج أكبر بوجاتي.

ومع ذلك ، فإن مصير طراز 56 كان بعيدًا عن أن يكون تجاريًا ؛ في الحقيقة، إيتوري بوجاتي نفسه لم يفكر حقًا في الإنتاج الضخم، كجهاز للاستخدام الشخصي. إذن ... كيف تم تجميع عدة وحدات؟ حسنًا ، بسيط جدًا: من أجل النزوة الشخصية الخالصة لبعض زوار المصنع الخاص بك. جميعهم من الأرستقراطيين المهمين أو الأثرياء الذين طلبوا نوع 46 على سبيل المثال في منشآت العلامة التجارية ، كانوا مفتونين بالبراعة الكهربائية الفضوليّة.

في الواقع ، كلف ملك بلجيكا ليوبولد الثالث بنفسه زوجته بينما كانت هناك شائعات بأن الملكة إليزابيث الثانية ملكة إنجلترا لديها أخرى لفترة. شخصيات من أصل زنخ بصرف النظر ، الحقيقة هي ذلك بين عامي 1931 و 1936 تم تجميع 6 إلى 10 النوع 56 اعتمادًا على ما إذا كنت تستشير مصدرًا أم آخر، والبقاء على قيد الحياة اليوم أربعة مع احتمال ضياع الخمس في كندا.

بوجاتي نوع 56: عملاق كهربائي بين البنزين

الحقيقة هي أن الاقتصاد الاستهلاكي شيء لا يتوافق مع بوجاتي ، ونحن لا نشير إلى نماذجهم الحالية. الشيء يأتي من بعيد. يسلط التباين مع سياقها مزيدًا من الضوء على هذه البراعة الصغيرة بقلب كهربائي مستوحى من المحرك المبدئي لبعض طرازات العلامة التجارية ، والتي يُقال عنها ينتج 1CV من الطاقة - إذا تم تقريبه ما هو في الواقع 0 - بفضل 8 أمبير المنتجة من 28 بطاريات أصلية مع 6 فولت لكل منهما.

ومع ذلك ، هذا يكفي لدفع مركبة خفيفة للغاية قادرة على الوصول إلى 28 كم / ساعة مع محركها المتصاعد مباشرة على الإطار ، والذي يرسل القوة إلى المحور الخلفي حيث يتم تثبيت فرامل الأسطوانة. مجموعة بقيادة أ توجيه بسيط من القصب أن تقوم بتوجيه الجلوس على تنجيدها الدقيق أثناء ربط ممر بآخر بفضل الأبعاد الصغيرة للمركبة ، والتي يتمتع باستقلالية 40 دقيقة بعد ساعتين من الشحن.

قسم ال "التقليد"من Bugatti يعمل من نفس القلعة الألزاسية حيث أنشأ مؤسس العلامة التجارية مملكته الصغيرة ، حيث كان هناك تمت استعادة النوع 56 دون تدخل كبير في العناصر الأصلية. على الرغم من ... بالطبع ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، تم استبدال البطاريات والإشعال بأجزاء تيار أقل قابلية للاشتعال.

باختصار ، سيارة غير متوقعة ضمن علامة تجارية مليئة بالتكنولوجيا الهائلة ... مخلصة تمامًا لجوهر المؤسس. بعد كل شيء ، صنع Ettore Bugatti ، بصرف النظر عن سيارات السباق ، سيارات فريدة وغريبة مصممة تقريبًا للقياس. فقط ما هذا النوع 56.

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه ميغيل سانشيز

من خلال الأخبار الواردة من La Escudería ، سنجول في الطرق المتعرجة لمارانيلو ونستمع إلى هدير محرك V12 الإيطالي ؛ سنسافر على الطريق 66 بحثًا عن قوة المحركات الأمريكية العظيمة ؛ سوف نضيع في الممرات الإنجليزية الضيقة لتتبع أناقة سياراتهم الرياضية. سنقوم بتسريع الكبح في منحنيات مونتي كارلو رالي ، وحتى أننا سنملأ أنفسنا بالغبار في مرآب لتصليح الجواهر المفقودة.

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين