خافيير روماغوسا
الشركة الهولندية سيارات كاريس منذ يونيو الماضي ، كانت تبيع طراز Mk1 ، وهو سيارة كهربائية صغيرة قابلة للتحويل في صورة ومثال بورش 356 سبيدستر. على الرغم من أنها أصغر حجمًا ، إلا أن تشابهها واضح ، كما أنها تتبع بصرامة فلسفة الاستغناء عن كل شيء غير ضروري لتوفير أكبر قدر ممكن من الوزن.
في هذه الحالة ، الهدف هو تحسين أداء مجموعة المحركات الكهربائية ، التي تتراوح قوتها من 5,5 حصان من إصدار جونيور ، للأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 16 عامًا أو الأشخاص الذين ليس لديهم رخصة قيادة ، حتى 54 الخيول من أقوى المتغيرات. مع الأخذ في الاعتبار أنه من بين العناصر الأخرى ، فإن هيكل العارضة الأنبوبية الفولاذية والجسم البلاستيكي (أفترض الألياف الزجاجية) يكملان حزمة من 350 كجم فقط ، ومن المرجح أن يوفر الخيار الأخير مزايا جيدة.
1- لقد اهتم سائقنا الصغير بالتفاصيل
2- لوحة عدادات جميلة وأساسية تنسجم مع باقي أجزاء السيارة
على ما يبدو ، فإن نطاق البطاريات المتاحة يسمح باستقلالية تتراوح بين 70 و 200 كيلومتر ، على الرغم من أنه ، كما هو الحال عادةً مع السيارات الكهربائية ، كل هذا يتوقف على كيفية قيادتنا. ونظرًا لأنه ليس من الجيد على الإطلاق لعب النرد مع الاستهلاك بدون قابس قريب ، وعلى الرغم من وجود المزيد والمزيد من نقاط إعادة الشحن السريعة ، فإن Carice توفر خيار تحويل السرعة إلى مركبة ذات مدى ممتد عن طريق محرك صغير الاحتراق الداخلي الذي سيبدأ التشغيل بمجرد نفاد طاقة البطارية.
على ما يبدو ، Mk1 مصنوع يدويًا ، ومن المتوقع أن يكون الإنتاج هذا العام عشر وحدات فقط. فيما يتعلق بسعره ، من الممكن الحصول على هذا التحويل البيئي الجميل مقابل 22.000 يورو ، وهو الإصدار الأساسي المجهز بمحرك 20 حصانًا قبل فرض الضرائب ذات الصلة.
الفائدة الرجعية
بالنسبة لمحبي السيارات القديمة ، فإن ما يميز Carice حقًا هو مظهرها القديم ، وهو أمر ناجح للغاية. على الرغم من البلاستيك ، فإن هيكل السيارة متناسب جيدًا ومليء بالإيماءات إلى الخمسينيات ؛ من ناحية أخرى ، فإن المقصورة الداخلية ناجحة أيضًا ، وخالية من أي شيء لا لزوم له ، مع لوحة القيادة المعدنية وعجلة القيادة الخشبية والمقاعد ذات الدعامات الجانبية القديمة ومساند الرأس الملصقة. إنه بلا شك منتج أصلي.
أخيرًا ، هذا الصحفي يجب أن يغني الشرق الأوسط وأفريقيا الإهمال: لم أتمكن من الحصول على المعلومات الصحفية التي أرسلتها Carice (أفترض أنهم ذهبوا في إجازة) ، لذلك لجأت إلى المحتوى المنشور في وسائط أخرى مثل "Motorpasión Futuro" أو "Autoblog" أو "ABC" أو "Mobility Electrical» . عند المقارنة بينهما ، يدرك المرء أنهما يختلفان في جوانب معينة ، لذلك قد لا تكون بعض البيانات المقدمة في هذه الأخبار دقيقة تمامًا. إذا لزم الأمر ، سيتم تصحيحها بمجرد استلام الوثائق الرسمية.
رواق
