إيفان فيكاريو مارتن
ترسل عاصفة فين ، التي تشكلت بالفعل في الجزر البريطانية ، رياحًا باردة إلى شبه الجزيرة الأيبيرية مما يزيد من حدة العاصفة الشتوية التي نشهدها بالفعل. السؤال الذي يطرحه العديد من المعجبين هو إذا كان من الممكن تداولها مع الكلاسيكية الخاصة بك في الثلج.
المضي قدمًا ، في ظروف ثلجية ، ما هو آمن حقًا عدم إخراج سيارتنا من المرآب ما لم يكن ذلك ضروريًا للغاية. يعمل هذا مع كل من المركبات الحديثة والكلاسيكية. إذا لم يكن لديك أي خيار سوى أخذ السيارة ، كما هو الحال في أمور مثل المقطوراتإليك بعض النصائح للقيام بذلك بأمان.
نصائح عامة
إذا كنت تحب القيادة وعادة ما تفعل ذلك في ظروف صعبة ، فقد تعرف بالفعل الجوانب الرئيسية التي يجب أخذها في الاعتبار عند القيادة على الجليد. بدءا منه استخدام السلاسل أو إطارات الشتاء أو جميع الأحوال الجوية. عندما تسوء الظروف ، عادة ما تجعلها DGT إلزامية.
عند القيادة ، يُنصح بالقيام بذلك على تروس طويلة لتجنب التسارع المفاجئ. انه مهم قم بالقيادة بسلاسة قدر الإمكان. إذا كنا على منحدر حاد ، فسيكون الوضع المثالي هو استخدام التروس القصيرة لتقليل السرعة مع فرملة المحرك.
Un الاستخدام الجيد للفرامل أمر ضروري، أو بالأحرى استخدمها بأدنى حد ممكن. أقفال العجلات شائعة ومعها انزلاق غير منضبط. هنا يأتي دور مسافة الأمان. في الظروف الثلجية ، يمكن ضرب هذا بعشرة مقارنة بالعادة.
لذلك ، من المهم لا تقد قريبًا جدًا من السيارة التي أمامك ناهيك عن محاولة أي نوع من مناورات التجاوز دون هامش أمان كبير. وهو أن الصبر سيكون أفضل حليف لنا عندما يظهر العنصر الأبيض على الطريق. تواجه الجليدتتضاعف المشاكل. سيكون المفتاح هو ترس منخفض وركوب أكثر سلاسة.
القيادة في الثلج بسيارة كلاسيكية
إذا لم يكن لدينا خيار آخر وكان علينا إخراج سيارتنا الكلاسيكية هذه الأيام ، فيجب أن نأخذ في الاعتبار سلسلة من الخصائص. بدءًا من المزايا ، فإن ملف وزن أقل مركبات التجميع -بشكل عام- ميزة حاسمة في الثلج.
وكذلك البعض إطارات أضيق، مما يضمن قبضة أكبر لأنها أقل عرضة للانزلاق. بالإضافة إلى ذلك ، هذه سيارات أصغر حجمًا ، ذات خمول أقل ، لذا سيكون من الممكن التحكم فيها بشكل أكبر عند التعافي من حالة الرعب. من المهم معرفة أن هناك مقاييس إطارات الشتاء لكلاسيكياتنا، ضروري إذا كنا نعيش في مناطق جبلية معرضة لتساقط الثلوج.
لسوء الحظ ، هذا هو المكان الذي تنتهي فيه الفوائد. عندما نبدأ بالبرد سنجد مشاكل أكثر بكثير من السيارة الحديثة. أي ، إذا وقفنا مكتوفي الأيدي لبعض الوقت ، فقد نجد مشاكل لاستئناف المسيرة. لا تتمتع التدفئة أو النافذة الخلفية المسخنة أو ماسحات الزجاج الأمامي بكفاءة تلك الحديثة ، على الرغم من أننا نحافظ على كلاسيكياتنا في حالة المنافسة.
مهم ، العديد من الكلاسيكيات لدينا دفع العجلات الخلفيةمما يعقد الأمور في الثلج. ال "الكل في الخلف"مع تعليق المحرك خلف المحور الخلفي ، يكون لديهم خمول أكبر ، لكن في المقابل يكون لديهم وزن أكبر على العجلات التي يقودونها. في حالة فقدان التماسك ، من الأفضل إبقاء عجلة القيادة مستقيمة ، خلع المسرع ومحاولة لا تستخدم الفرامل، لأنه لن يؤدي إلا إلى تفاقم النتيجة.
المزيد من التوصيات
لا يمكننا إنهاء هذا الدليل الموجز حول كيفية قيادة سيارتنا الكلاسيكية في الثلج ببعض الحيل التي تفيد مستخدمي الطرازات الحديثة بنفس القدر. نشير إلى أشياء مثل أحضر بطانيتين في حالة تقطعت بهم السبل ، بعض الغذاء والماء أو سائل غزير.
ضروري ملابس دافئة وحمل الهاتف المحمول بأقصى تكلفة حتى تتمكن من إخطار خدمات الإنقاذ في أي ظرف من الظروف. إذا أجبرتنا الظروف على التوقف ، فسيكون من الضروري القيام بذلك على اليمين و ترك أكبر مساحة ممكنة لمركبات الإنقاذ ، ومحاريث الثلج ، وما إلى ذلك.
في حال اضطررنا إلى التوقف لفترة طويلة ، فمن المهم نشمر النوافذ على طول الطريق حتى لا يتجمد دون أن يغلق على طول الطريق. حتى ارفع حاجب الريح، والتي يمكن أن تعلق على الزجاج.
قبل الشروع في الرحلة ، يُنصح بزيارة موقع محدد لـ DGT حيث تعطينا معلومات مفصلة عن حالة حركة المرور. بهذه الطريقة نتجنب المفاجآت غير السارة وسنكون قادرين على الاستعداد بشكل صحيح. على أي حال ، نحن نصر ، في مواجهة عاصفة ثلجية ، أن أسلم ما يمكن فعله هو البقاء في المنزل بهدوء على الأريكة. إذا كانت تقرأ أيضًا THE SQUAD ، فهذا أفضل بكثير.
الصور: سيات تاريخية / منظر مختلف
