تأجير السيارات الكلاسيكية إسبانيا
in

إسبانيا بمقعدين: استئجار كلاسيكي في عطلة نهاية الأسبوع في معبد مرسيدس

النصوص والصور مرسيدس باجودا: جافير روماغوسا

هل تريد قراءة هذا المقال باللغة الاسبانية؟ انقر هنا.

تتمتع إسبانيا بمناظر رائعة يمكن مشاهدتها ، ومواقع تاريخية رائعة تستحق الزيارة ، وفن طهي رائع للاستمتاع - و- جنة البترول! - طرق رائعة تربطها جميعًا معًا ؛ متدفقة ومُصانة جيدًا وخالية من المرور والشرطة. ما هو أفضل من الاستمتاع بكل هذا في سيارة كلاسيكية قابلة للتحويل؟

بفضل "إسبانيا في مقعدين" (STS) ، a تأجير السيارات الكلاسيكية شركة مقرها بالقرب من مدريد ، تمكنا من القيام بذلك تمامًا ، حيث قمنا برحلة عطلة نهاية الأسبوع لمدة 3 أيام في بعض أفضل مناطق إسبانيا ، مقاطعتا سيغوفيا وغوادالاخارا الواقعة شمال شرق مدريد. يتكون أسطول STS من Alfa Spyder و Duetto ، وهي دعامة من Morgan Plus 4 ولكن رحلتنا كانت جوهرة التاج ، سيارة BRG Mercedes 250SL المعدنية الجميلة مع غطاء داخلي بيج وبني.

مع الاستفادة من محرك 280SL لاحقًا ودليل السرعة ، فإن المظهر الأنيق لسيارة Mercedes Grand Tourer سيثبت أنه المكان المثالي للرؤية والاطلاع. منذ البداية ، أضفت Pagoda شعورًا بالثقة والصلابة ، وقادرة على إدارة كل ما ألقينا به.

تأجير السيارات الكلاسيكية: مرسيدس باغودا

مغادرة في STS في غواداراما عند سفح سييرا دي مدريد في وقت مبكر من صباح يوم الجمعة ، توجهنا مباشرة إلى الجبال: الممر القديم فوق محطة التزلج في Puerto de Navacerrada ، والتي ترتفع إلى 1.800 متر. يؤدي هذا الطريق عبر غابات أشجار الصنوبر إلى الموقع الملكي لا جرانجا دي سان إلديفونسو ، عن طريق التسلق القوي والنزول من الانحناءات الضيقة التي تشمل بعض دبابيس الشعر ذات التروس الثانية. غطاء المحرك منخفض وسطح الطريق ممتاز لتشجيع السائق على الاستمتاع الصوت المجيد من مرسيدس ست سلندر الكلاسيكية ، والتي تبني سرعة مذهلة

النوافذ أعلى وغطاء محرك السيارة لأسفل ، باغودا يملأ سكانها المحظوظين بصلابته وحماية جيدة من الرياح إن Pagoda isn´ta هي السيارة الرياضية التي ترميها من مؤخرة العنق. إنه أمر ثقيل ومتردد في الاستجابة للمعاملة القاسية أو النقل السريع للوزن عند الانعطاف أو الكبح ، ولكن عندما يعاملك كما يعاملك ، ببراعة واحترام ، فإنه يجعل السرعة جيدة. السيارة مزروعة وتفعل ما تريد. يعد التوجيه ثقيلًا مقارنة بالسيارات الحديثة ولكنه لا يجهد السائق في دبابيس الشعر. يتم تذكيرنا مرة أخرى بأن متعة السيارة الكلاسيكية هي أنه عليك قيادتها ، وإمساك العجلة ، واختيار الترس المناسب ، وتكبح قبل الانحناءات ويتدفق الباغودا معك ، مما يكافئ الجهد المبذول.

صور: لويو / ديك أوبراين

في أقل من ساعة ، نصل إلى لا غرانجا ، وسط متعة القيادة في الهواء الطلق في هواء الجبل. يعد وضع الغطاء العلوي لتأمين السيارة أمرًا سهلاً للغاية ، لذلك نترك السيارة لمحبيها (سيكون هناك الكثير من المعجبين في نهاية هذا الأسبوع!) واذهب في نزهة على الأقدام.

لا جرانجا دي سان إيديلفونسو: Royal Summer Palace

في قاعدة الجبال على بعد حوالي 15 كم من سيغوفيا ، كان لا جرانجا دي سان إيدفونسو المقر الصيفي التقليدي للعائلة المالكة الإسبانية في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. نمت بلدة صغيرة حول القصر ، لإيواء المحكمة وزوار الصيف. على غرار إسبانيا في تلك الفترة ، التأثيرات الفرنسية والإيطالية تنعكس في أناقة العمارة. تتميز حدائق القصر بالنافورات الرائعة وتستضيف المدينة مصنعًا قديمًا للزجاج.

هناك ممتاز 'نزل' (سلسلة الفنادق الفخمة التراثية التي تديرها الدولة وفقًا لمعايير دولية عالية) في La Granja ، ولكن نظرًا لشعبيتها ، احجز مقدما.

الصور: سيرجيو روماغوسا

تأجير السيارات الكلاسيكية اسبانيا باغودا
عندما تعامل كما تعاملك ، ببراعة واحترام ، هذه السيارة تفعل ما تريد

في الجبال خارج مدريد ، بمناخها الشتوي البارد ، جميع اللحوم مرفوعة جيدًا ومطبوخة جيدًا، التخصص هو لحم الضأن المشوي والخنازير الرضيعة (ابحث عن المطاعم المميزة «البصق "، التي تتخصص في هذا ، ولكن تتوقع أجزاء كبيرة ...) ، وهنا يوجد أيضًا يخنة الفاصوليا الرائعة (حبوب المزرعة) التي يجب تجربتها ببساطة. في الصيف ، كان La Granja ملاذًا بعيدًا عن حرارة مدريد وسهل Castillian ، لذلك يتم الاستمتاع بالسلطات والأطباق الخفيفة في تناول الطعام في الهواء الطلق.

بإسقاط غطاء المحرك مرة أخرى ، يبدأ الباغودا للمرة الأولى كما كان دائمًا ونتجه إلى CL-601 إلى سيغوفيا ...

الصور: ديفيد كورال جاديا

سيغوفيا: موقع تراث عالمي

كيف تصف سيغوفيا؟ مذهلة وساحرة في نفس الوقت ، يعود تاريخ سيغوفيا إلى العصر الروماني وتعكس بصمات الثقافات المتنوعة التي ساهمت في تاريخها البالغ 2.000 عام. يتم تحديد الفترة الرومانية بالقناة الرائعة عند مدخل البلدة القديمة. يبلغ طول أبراج القناة 800 متر وارتفاعها 3 طوابق ، وهي أبراج فوق أحد أهم ساحات المدينة كدليل على مهارة وتصميم الرومان. يوجد أسفل القناة مباشرة مطعم Candido's ، وهو أشهر مطعم في سيغوفيا والذي كان يقدم الخنزير المشوي للزوار على مدى 3 أجيال.

يؤدي تسلق التل إلى المدينة القديمة (منطقة للمشاة بها متاجر وبارات ومطاعم مثيرة للاهتمام على طول الطريق) إلى الساحة الرئيسية الواسعة والصاخبة ، الكاتدرائية القوطية الضخمة على يسارك ومجموعة كبيرة من التراسات والمطاعم في كل مكان آخر ، سيناريو Gin and Tonic المثالي.

صور: سانتياغو لوبيز باستور

ترك هذا الإغراء في المساء ، ننتقل إلى الثلث من المباني الرمزية في سيغوفيا ، الكازار الرومانسي الرائع ، التي تقع على حافة المدينة ، تطفو فوق الوادي مثل خط المحيط العظيم. في حد ذاته موقع العديد من الأفلام ، تشعر أن هذه القلعة ذات الأبراج والخندق يجب (على الأقل جزئيًا) أن تكون قد أبلغت وجهة نظر ديزني للقلاع الخيالية.

وكما هو الحال في الأفلام ، نحن متعبون ولكن سعداء نعود إلى فندقنا ، للأسف ليس في المركز التاريخي لسيغوفيا ، وهو فندق حديث مع موقف سيارات آمن. بالكاد يمكننا ترك الباغودا الأنيقة تنام في الشوارع. على أي حال ، سوف يعوضنا بالكامل غدًا.

تأجير السيارات الكلاسيكية اسبانيا باغودا
أضفت الباغودا شعورًا بالثقة والصلابة ...

من المؤكد أننا في اليوم الثاني نأخذ باغودا إلى منطقة مجهولة ، وهي تلال غوادالاخارا (لا سيرانيا دي غوادالاخارا) ، وهي المنطقة الأقل اكتظاظًا بالسكان في إسبانيا ، وهي منطقة ضخمة ذات جمال طبيعي غير ملوث مع عدد قليل من الطرق عبرها وفيها القلب ، مدينة سيغوينزا القديمة ولكن غير المعروفة ، وجهتنا القادمة.

بعد مغادرة سيغوفيا ، من أعلى إلى أسفل مرة أخرى ، تخطو 250SL خطواتها على N-110 ، وهو طريق أسرع وأكثر ازدحامًا وأكثر انفتاحًا من الطرق الجبلية بالأمس. المعبد يحبها. هذا يدوي 4 سرعات ، لذا فهو أقل تروسًا للظروف الحديثة ، لكن السيارة تصل سرعتها إلى 120 كم / ساعة. الاتجاه الصعودي هو أن حركة المرور الأبطأ يتم تجاوزها بسهولة على جدار من الطاقة التي يتم توصيلها بمرونة. إنها ليست دراماتيكية ، لكنها فعالة وتعزز الفرامل الممتازة الشعور بالهندسة القوية والأداء الآمن.

في المجهول: The Serrania de Guadalajara

إذا كان N110 يلعب على نقاط قوة Pagoda ، فإن ما ينتظره كان غير متوقع وأكثر تحديًا. لقد قطعنا شوطا طويلا ، ووصلنا إلى Riaza للتوجه إلى SG-145 قليل السفر. تجنب SG-145 إذا كانت سيارتك حساسة بعض الشيء. إنها عودة إلى الخمسينيات من القرن الماضي مع 70 كيلومترًا من أسوأ سطح طريق رأيناه في أي مكان في إسبانيا. تجاهلت 250SL ذلك ، لذا فقد تراجعت عن وتيرتها واستقرت في كراسيها المريحة ، وتركنا الهيكل يمتص النتوءات والحفر بأسلوب لا يمكن لمعظم دروبتوبس في الستينيات محاكاته.

في منتصف الطريق عبر غابات البلوط والصنوبر ، تتخللها فقط الكنائس الرومانية العرضية وقرى الأشباح المصاحبة لها ، وصلنا إلى أتينزا. كانت أتينزا في السابق مركزًا مهمًا لتجارة الصوف القشتالية ، ولا تزال تتشبث بالحياة أسفل قلعتها الواقعة على قمة تل ، ولكن على بعد 150 كيلومترًا فقط من وسط مدريد ، باستثناء السائح الريفي من حين لآخر ، يبدو ضائعًا للعالم.

تأكل أسبانيا متأخرًا وبحلول الساعة 14.00 نتطلع لإيجاد الغداء. نجده في قرية صغيرة تسمى إيمون في مطعم يسمى 'المقصورة'. من مباهج التجول في إسبانيا أنك ستتمكن من التوقف ارتجالا في معظم الأماكن وإيجاد طعام جيد بأسعار معقولة. يلبي مطعم 'La Cabaña' هذه التوقعات ، ويقدم المأكولات المحلية النموذجية مع الخدمة الودية.

صور: روانويند ويسلر / سونساز / الأماكن المنسية / xuanxu / سيرجيو روماجوزا

تأجير السيارات الكلاسيكية اسبانيا باغودا
كان استقبال Pagoda إيجابيًا كما كان دائمًا في اجتماع السيارات الكلاسيكية المحلية

سيغوينزا: الروعة الدينية

في ذلك الوقت ، إلى سيغوينزا ، عاصمة سيرانيا. كما أثبتنا ، هذا يعني أن سيغوينزا تحكم منطقة غير مأهولة إلى حد كبير ، وهي مهمة قامت بها بشكل مثير للإعجاب منذ أن أنشأها الرومان كنقطة وسط بين معقلهم سرقسطة وميريدا. عندما غادر الرومان ، أصبحت سيغوينزا أسقفية مسيحية مهمة في وقت مبكر ، ظلت حتى يومنا هذا ، وكاتدرائيتها تمنح المدينة تراثًا غنيًا من الفن والعمارة والثقافة والتاريخ ، وهي جوهرة من الحجر الرملي من العصور الوسطى. وهو أمر يستحق البحث عنه.

في الحقيقة نبقى في مكان جميل "بيت ريفي" بالقرب من سيغوينزا ، بيت ريو دولتشي منزل ريفي ساحر وسبا مملوك للقطاع الخاص للزوجين الأنجلو-إسبان بول دراي وأنطونيا باراتا دي لا كروز. عشاق السيارات الكلاسيكية بول (ذوقه للأداء الألماني صنف Youngtimers بوضوح من خلال 16 صمام Golf GTi MkII و Mercedes Benz 500E) قد دعانا سابقًا إلى الاجتماع السنوي لنادي Clásicos de Sigüenza الذي يقام في منتصف يونيو في ظل حديقة وسط المدينة التقليدية . هذا حدث مبهج وودي ، مع مجموعة متنوعة من الكلاسيكيات من مقعد 600 (الذي وضع إسبانيا على عجلات) إلى ميني ، بورش ، ألفاس ، ساب ، ألفيس عتيق (!) وباغودا.

صور: خوسيه إيبانيز / مالايا / سانتياغو لوبيز باستور / كواسيبودو / سيرجيو روماجوزا / راندي هوسكين / تامورلان / نادي سيغوينزا الكلاسيكي

الاستقبال في Pagoda إيجابي أكثر من أي وقت مضى. ينجذب الجميع إلى خفة وأناقة تصميم Paul Bracq ، الذي لم يسبق له مثيل ، ولكنه نجح في إخفاء الهندسة الثقيلة لمرسيدس-بنز في الستينيات. مرغوب فيه ، ولكن ليس طنانًا ، رياضيًا ، ولكن ليس بلا هوادة ، باهظ الثمن ، ولكن لا يمكن الوصول إليه ، يعشق Pagoda من قبل المتفرجين العاديين ويحترمه المتحمسون المطلعون ، حتى أولئك الذين يشعرون عادةً بالفاتر تجاه النجمة الثلاثية.

بعد عطلة نهاية أسبوع طويلة مع Pagoda ، نحن متحمسون لهذا النموذج. أكثر من ذلك عندما يأخذنا طريق العودة عبر عواصف ذات أبعاد توراتية. تم إصلاح غطاء المحرك الآن ، وأصبح Pagoda صديقًا محتاجًا ، ومساحات الزجاج الأمامي claphand تزيل الطوفان ببراعة ، وغطاء من القماش يقاوم أي دخول للمياه ، وهذا الهيكل الصلب يرفض التعرض للضغط لأنه يتعامل مع طريق سريع غمرته المياه ونهاية عطلة نهاية الأسبوع في مدريد . نادرًا ما نشعر بالراحة والثقة عند قيادة سيارة كلاسيكية في ظروف قاسية وصعبة وإعادة السيارة إلى STS بكل ولع وندم.

لقد كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة بصحبة جولة كلاسيكية نبيلة ، يمكنك تكرارها من خلال المساعي الحميدة "إسبانيا في مقعدين" خدمة تأجير كلاسيكية. لقد واجهت الشركة مشكلة البحث عن الطرق السياحية الموجودة حول مدريد لأولئك الذين لا يريدون القيام بأشياء خاصة بهم. يتم صيانة أسطول تأجير STS الكلاسيكي بالكامل ، والتأمين عليه ودعمه بمساعدة المساعدة على الطريق. إذا كنت ترغب في القيام بجولة في إسبانيا في سيارة كلاسيكية قابلة للتحويل ، دون الاستثمار والمخاطرة في شراء واستخدام سيارتك الخاصة ، فإن خدمة STS هي الحل الأمثل بالإضافة إلى بديل ممتع للغاية لا يُنسى لاستئجار ديزل حديث.

تأجير السيارات الكلاسيكية اسبانيا باغودا
صمم بول براك عملاً فنياً

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه خافيير روماغوسا

اسمي خافيير روماغوسا. لطالما كان والدي شغوفًا بالسيارات التاريخية وقد ورثت هوايته أثناء نشأتي وسط السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية. لقد درست الصحافة وما زلت أفعل ذلك ، لأنني أريد أن أصبح أستاذاً جامعياً وأن أغير العالم ... رؤية المزيد من

التعليقات

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

56.5kمراوح
1.7kالمتابعين
2.4kالمتابعين
3.4kالمتابعين