السيارات الكلاسيكية 2016
in

ClassicAuto 2016 وما بعده

حسنًا ، لقد أحببته. انظر ، أنا عادة ما أنتقد المعارض الإسبانية الكبرى ، لكن مع نجاحاتها وأخطائها ، أعتقد أن عام 2016 كان عام الاسترداد ClassicAuto.

صحيح أن مدخل "خذها أو اتركها" لا يزال ساريًا ، أن نقل منطقة المطعم إلى ساحة المدخل كان فكرة كارثية ، وأنه يتعين على المنظمة وضع المزيد من الكراسي في المؤتمرات ... ولكن ، بشكل عام ، كانت غرفة مدريد هذا العام تشيتشا ، على الأقل من وجهة نظر الزائر. دعنا نرى لماذا.

(استكمل هذه المعلومات بملحق بيان صحفي رسمي...)

لنبدأ بالدهون من ClassicAuto 2016

شخصيًا ، لقد انجذبت دائمًا إلى الميزانين ، وهو مساحة مخفضة إلى حد ما حيث يتم تجميع كمية كبيرة من الشحوم وقطع الغيار والبضائع المتنوعة ، ويفضل أن تكون مرتبطة بعالم الكلاسيكية. هناك دائمًا أشياء غريبة ، من هندي مع عربة جانبية س فيغاس بينيلي سي يرحب بكم عند سفح الدرج - عادة ما يكون هذا نبات راكب الدراجة النارية - ، إلى الأكشاك الفرنسية الغريبة ، وكلها ملفوفة في جو لا يقدم أي تنازلات للسحر ، كما ينبغي أن يكون.

لقد أعطاني هذا العام شعورًا بأنه كان هناك عدد أقل من الدراجات النارية - خاصة الصدئة - ولكن المزيد من قطع الغيار ، والتي ، مع الأخذ في الاعتبار كمية الأجهزة ذات العجلتين الموجودة في الطابق العلوي ، لا يبدو لي أن أنتقدها. بالطبع أول شيء بعد ظهر يوم السبت كانت هناك حركة ، الناس يراقبون ويطرحون الأسئلة ويتفاوضون ، الحياة المتوقعة في حالة هذه الخصائص ولكن هذا لا يحدث دائمًا.

جوهرة التاج

الطابق الثالث هو الجوهرة في تاج ClassicAuto ، الجيب الذي فيه معرض مدريد "يعمل" بضمير حي لكسب لقب عرض دولي. انتقلنا من تشحيم الميزانين إلى العرض الدقيق للمستوى الثالث الذي هو كابوس المصورين - كل من حاول التصوير هناك يعرف جيدًا ما أعنيه.

أعلاه نجد الآلات ذات الحروف الكبيرة وجميع أنواع المنتجات والخدمات بأشكال أكثر رقة إلى حد ما. وفي هذا الخليط الذي تم وضعه جيدًا ، برزت مسابقة فريدريك كونستانت للأناقة قبل الحرب قبل كل شيء ؛ كانت في الخلفية ، سيئة الإضاءة ومسيجة كالعادة ، لكنها كانت سيارات السادة ...

بوجاتي ، هيسبانو سويزا ، مرسيدس دي كامبانيلاس ، ديلاهاي ، رولز رويس ، ألفا روميو ، بعض السيارات التي يمكن أن تقدم في الغالب ترشيحها لأكثر المسابقات الأوروبية والأمريكية المرموقة وأنه كان من دواعي سروري حقًا أن تكون قادرًا على رؤيتها حتى من بعيد. أخذها القط إلى الماء أحد متسابقي بوجاتي.

بضائع جيدة ومتنوعة

آخرون أقطاب جذب من النبات ماجنا كانوا مدرجات ورش الترميم والبيع والعلامات التجارية الرسمية. في المجموعة الأولى ، من الضروري ذكر Juan Lumbreras و Saica MotorSport و Cochera و RetroSport و Coupé و Classic Cars ، من بين آخرين. كما ترون في الصور ، أحضروا مادة جيدة ، عار كالعادة الشريط الأحمر المعتاد الذي يمنع ، في معظم الحالات ، الاقتراب من السيارات.

فيما يتعلق بالعلامات التجارية ، بورش، مقعد ومرسيدس كانوا حاضرين. احتفل الأول بذكرى ولادة سيارات البورش الأخرى ، والمحركات الأمامية والتغيير في ناقل الحركة على الرغم من أنها لم تتوقف عن نشر طائرتين من طراز 911 - أحدهما شاب - بنصف لتر ممتاز.

مقعد احتفل خاصة الذكرى الخمسون للحبيب 50 ، ولهذا أحضر سيارة صالون ، سيدان ، كوبيه وعنكبوت. شاشة جميلة ومذهلة للغاية ومن وجهة نظري مضاءة جيدًا. من الجميل أن نرى كيف أن سيات لا تستسلم في جهودها لنشر قصتها.

كانت هناك حياة أبعد من العظماء ، مع مجموعة متنوعة من المواقف هنا وهناك. لا أريد أن أفشل في ذكر الاثنين فورد GT40 من جناح Grand Prix Originals ، فإن دودج سيرا جلبتها المجلة السيارات الكلاسيكية أو رينو 5 توربو المحرك الكلاسيكي من بين العديد من الكلاسيكيات الأخرى التي أحاول أن أعرضها لك في الصور المصاحبة لهذا البليت.

من ناحية أخرى ، فوجئت بعدد الدراجات النارية الموجودة ، وقبل كل شيء الزيادة في الكلاسيكيات حسب الطلب نظرة متسابق المقهى. مسابقة الترميم وموقف شعب لامانشا دراجات نارية عالية الدقة ركزوا الانتباه في هذا المجال. لقد فاتني عدد أكبر من الدراجات النارية قبل الحرب.

زريبة السيارات ، بعقب

لننزل إلى الطابق الأول الآن إلى النبات الملعون. بعد عامين مع مستويات إشغال منخفضة ، يبدو أن هذا الجزء من ClassicAuto كما أنها استعادت قوتها. على الرغم من ترك جزء كبير من السيارات معروضًا على طول الطريق ، إلا أنني وجدت أن لديها مجموعة جيدة من المنتجات والخدمات.

ذكر خاص في خطوط العرض هذه يستحق زريبة السيارات حيث كان هناك الكثير من السيارات للبيع. هناك من سيصدم من بعض الأسعار ، ولكن في هذه المرحلة ، هذه حقيقة في إسبانيا الأرقام مبالغ فيها للتفاوض لاحقًا بطريقة كبيرة ، وهي ممارسة لا أوافق عليها ولكني عانيت منها شخصيًا.

حسنًا ، لن أقدم لك التابارا بعد الآن ، فقد كان الأمر هو تسليط الضوء على أفضل ما في ClassicAuto 2016. أنا متأكد من أنني تركت أشياء مهمة في خط الأنابيب ، لذا ، حتى لا أحذفها ، أضع رابطك أدناه إلى بيان صحفي رسمي حيث يتم شرح كل ما حدث بالشعر والعلامات. وأترك ​​لك أيضًا بعض الصور الإضافية ؛).

ما رأيك؟

الصورة الرمزية

كتبه خافيير روماغوسا

اسمي خافيير روماغوسا. لطالما كان والدي شغوفًا بالسيارات التاريخية وقد ورثت هوايته أثناء نشأتي وسط السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية. لقد درست الصحافة وما زلت أفعل ذلك ، لأنني أريد أن أصبح أستاذاً جامعياً وأن أغير العالم ... رؤية المزيد من

اشترك في النشرة الإخبارية

مرة في الشهر في بريدك.

شكرا جزيلا! لا تنس تأكيد اشتراكك من خلال البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

حدث خطأ ما. حاول مرة اخرى.

60.2kمراوح
2.1kالمتابعين
3.4kالمتابعين
3.8kالمتابعين